PAŠBRAUKŠANAS RANGE ROVER BRAUKT AUTONOMUS Gredzenus UN COVENTRY
Jaguar Land Rover (JLR) nesen izsūtīja savu pašpiedziņas Range Rover, lai tiktu galā ar to. saka ir “viens no vissarežģītākajiem ceļu plānojumiem Apvienotajā Karalistē”, un mēs ar prieku ziņojam, ka tas atgriezās vienā gabalā.
Ieteiktie videoklipi
JLR transportlīdzeklis bez vadītāja – modificēts Range Rover Sport — ir izstrādāts jau vairākus gadus, un notika tā pirmie izmēģinājumi uz koplietošanas ceļiem 2017. gadā. Pārliecināts par tehnoloģijas spēju tikt galā ar noslogotiem un sarežģītiem ceļu plānojumiem, JLR tikko izmēģinājis savu autonomo SUV uz joslas ap Koventrisitiju, kur atrodas autoražotāja galvenā mītne.
"Koventrijas apvedceļš ir pazīstams ar sarežģītajiem nobraucieniem un nobrauktuvēm," sacīja Marks Cunds, JLR autonomo transportlīdzekļu izpētes vadītājs.
Saistīts
- Skatieties, kā Sanfranciskāņi brauc ar Waymo pašbraucošo automašīnu
- Skatieties, kā Cruise Automation automašīna bez vadītāja veic vienu no sarežģītākajiem manevriem
- Apvienotās Karalistes “progresīvās” pašpiedziņas automašīnu izmēģinājumos nebūs nepieciešami autovadītāji cilvēku drošības jomā
Viņš piebilda, ka ceļu sistēma "rada ļoti sarežģītus apstākļus, it īpaši, ja sastrēgumstundā ir spiediens", taču teica, ka izskatās uz priekšu dienai, kad ikviens varēs piedzīvot bezvadītāja automašīnas, kas potenciāli ļoti stresa situāciju pilnībā pārvērtīs bez stresa.”
Nesenā izbrauciena video (iepriekš) redzams, ka JLR autonomais Range Rover maina joslas, saplūst ar satiksmi un izbrauc no krustojumiem, vienlaikus ievērojot 40 jūdzes stundā ātruma ierobežojumu. Pāris transportlīdzekļa iekšpusē esošie inženieri uzraudzīja gaitu, nodrošinot, ka tehnoloģija darbojas tā, kā vajadzētu.
Autonomais Range Rover Sport ir aprīkots ar visu aprīkojumu, ko jūs varētu sagaidīt uz šāda transportlīdzekļa, proti, Lidar sensori, kameras un GPS tehnoloģija.
Automašīnu kompānija demonstrāciju veica kā daļu no U.K. Autodrive, kas ir 26 miljonu ASV dolāru valdības finansēts projekts, kas paredzēts autonomu transportlīdzekļu izstrādei.
JLR protams, ir viens no daudzajiem autoražotājiem un tehnoloģiju firmām visā pasaulē, kas strādā pie tādu transportlīdzekļu izstrādes, kas var darboties bez cilvēka iejaukšanās. Alphabet piederošais Waymo — autonomo automašīnu projekts, ko savulaik vadīja Google — bija viens no pirmajiem, kas ieguldīja lielus līdzekļus tehnoloģijā, un šīs nedēļas sākumā paziņoja, ka ir sasniedzis 10 miljoni jūdžu pārbaudes uz koplietošanas ceļiem kopš tā pirmā brauciena 2009. gadā.
Range Rover ērtā navigācija pa Koventrijas joslu noteikti ir jāuzteic, taču tā noteikti ir vienīgā reize, kad varam būt patiesi apmierināti Automašīna bez vadītāja ir gatava labākajam laikam, kad tā spēj saprast un veiksmīgi tikt galā ar Svindonas bēdīgi sarežģīto Burvju aplis. Un jā, tas ir ceļa krustojuma īstais nosaukums.
Redaktoru ieteikumi
- Skatieties, kā cilvēki reaģē uz savu pirmo braucienu ar GM Cruise automašīnu bez vadītāja
- Miljonu dolāru bezbraucēju sacīkšu izaicinājums ierodas Indianapolisā
- 2020. gada Land Rover Discovery Sport izmanto kameras, lai pamanītu bezceļa šķēršļus
- Land Rover jaunais 2020. gada Range Rover Evoque ir gudrs bezceļa un elegants pilsētā.
- Land Rover piešķir Range Rover Velar V8 muskuļu devu ar īpašu izdevumu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
