2020. gada Cadillac CT4 ir luksusa zīmola jauns bērnu sedans

Pēc atklāšanas par CT5 sedans, Cadillac atklāj mazo brāli, ko sauc par CT4. Jaunais sedans aizstāj ATS Cadillac klāstā, piedāvājot vairāk tehnoloģiju funkciju, tostarp Cadillac izsmalcināto Super Cruise vadītāja palīgsistēmu.

Ja CT4 jums šķiet pazīstams, tas ir tāpēc, ka tā ir. Cadillac jau ir parādījis V sērijas veiktspējas versija no jaunā sedana. Ārējais stils būtībā ir sarukta versija tam, ko iegūstat ar CT5. Kopējais izskats ir nedaudz izteiksmīgāks nekā vecajam ATS, taču ne tik elegants. CT4 sacenšas ar tādām automašīnām kā Audi A4, BMW 3. sērija, un Mercedes-Benz C klase.

Tāpat kā ATS, arī CT4 pamatā ir aizmugurējo riteņu piedziņas platforma labākai braukšanas dinamikai, savukārt visu riteņu piedziņa ir pieejama kā papildpiedziņa. Bāzes modeļiem ir 2,0 litru četrcilindru dzinējs ar turbokompresoru, kas nodrošina 237 zirgspēkus un 258 mārciņas pēdu griezes momentu, kas savienots ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Papildaprīkojumā pieejamais 2,7 litru turbo četrstūris nodrošina 309 ZS un 348 lb-ft, un tas ir savienots ar 10 ātrumu automātisko pārnesumkārbu.

CT4-V veiktspējas modelim ir 10 ātrumu automātiskais un 2,7 litru dzinējs, taču tas ir noregulēts tā, lai ražotu 325 ZS un 380 lb-ft. Tas šķiet nedaudz vājš, salīdzinot ar iepriekšējiem Cadillac V sērijas modeļiem, taču General Motors luksusa zīmols ir apsolījis, ka jaudīgāka versija ir ceļā. CT4-V iegūst arī ierobežotas slīdēšanas aizmugurējo diferenciāli, magnētiskās braukšanas kontroles adaptīvos amortizatorus (ieslēgts tikai aizmugurējās piedziņas automašīnām) un uzlabotas bremzes, tāpēc tai joprojām vajadzētu būt dzīvākai braukšanai nekā ne-V CT4. varianti.

CT4 būs jaunākais Cadillac modelis Super kruīzs sistēma. Izmantojot dažādus sensorus, Super Cruise ļauj braukt ar Cadillac saukto “brīvroku” braukšanu pa vairāk nekā 200 000 jūdžu garu šoseju Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Atšķirībā no konkurentu sistēmām piemēram, Tesla Autopilot un Volvo Pilot Assist, Cadillac izmanto arī uz vadītāju vērstu kameru, lai nodrošinātu, ka vadītājs vajadzības gadījumā ir gatavs atgūt pilnu vadību. Cadillac teica, ka Super Cruise būs pieejams CT4 2020. kalendārajā gadā, tāpēc tas var nebūt gatavs, kad izstāžu zālēs nonāks pirmās automašīnas. Pasūtījumu grāmatas sedanam tiks atvērtas vēlāk šogad.

Cadillac nepiedāvāja daudz informācijas par informācijas un izklaides sistēmu, taču teica, ka sistēmā būs 8,0 collu skārienekrāns. CT4 izmanto arī Cadillac vecāko General Motors jauna elektriskā arhitektūra, kas tika izstrādāta, lai nodrošinātu ātrāku signālu pārraidi transportlīdzeklī, lai uzlabotu elektronikas veiktspēju, kā arī nodrošinātu programmatūras atjauninājumus bezvadu režīmā.

2020. gada Cadillac CT4 cena sākas no 33 990 USD par luksusa bāzes modeli ar aizmugurējo riteņu piedziņu. Pilnpiedziņas pievienošana Luxury aprīkojuma līmenim maksā papildu 2600 USD. Par vienu soli uz augšu no Luxury ir Premium Luxury, kas sākas no 38 490 USD ar aizmugurējo riteņu piedziņu un 41 690 USD ar visu riteņu piedziņu. Nākamais ir Sport, kura cena sākas ar 39 590 USD ar aizmugurējo riteņu piedziņu un 42 190 USD ar visu riteņu piedziņu. Visbeidzot, CT4-V cena sākas ar 45 490 USD ar aizmugurējo riteņu piedziņu, savukārt visu riteņu piedziņa ir 1100 USD.

Cadillac šobrīd pārveido savu modeļu klāstu. Papildus sedaniem CT4 un CT5 autoražotājs nesen laida klajā XT6 krosovers, kā arī mazākā atsvaidzinājums XT5. An pilnībā elektrisks Cadillac tiek gatavots arī krosovers.

Atjaunināts 2019. gada 10. oktobrī: pievienota informācija par cenām.

Redaktoru ieteikumi

• 2020. gada Cadillac CTS-V ir samazināta veiktspēja, bet arī zemāka cena
• Cadillac jaunais 2020. gada CT5 sedans ļauj jums Super Cruise visā Amerikā

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.