Elektriskā Porsche Macan parādīsies 2020. gadu sākumā

2019. gada Porsche Macan S
Ronans Glons/Digital Trends

Elektrifikācija turpmākajos gados turpinās izplatīties visā Porsche klāstā. Vācu uzņēmums apstiprināja, ka otrās paaudzes Macan kļūs par trešo lielapjoma akumulatoru elektrisko modeli, kad tas tiks pārdots 2020. gadu sākumā.

“Elektromobilitāte un Porsche lieliski sader kopā; ne tikai tāpēc, ka viņiem ir kopīga augstas efektivitātes pieeja, bet jo īpaši viņu sportiskā rakstura dēļ,” teikts Porsche boss Olivers Blūms. Viņš piebilda, ka līdz 2022. gadam 50 procenti jauno automašīnu, ko uzņēmums pārdod, varētu būt aprīkotas ar elektriskās piedziņas sistēmu.

Ieteiktie videoklipi

Pagatavojot Macan (attēlā) elektriskais ir drosmīgs solis, jo tas līdz šim ir Porsche vislabāk pārdotais modelis. Porsche vairs neatklāja visas tehniskās detaļas, tāpēc mēs nezinām, cik jūdžu elektriskais SUV spēs nobraukt ar vienu uzlādi vai cik ātri tas būs. Tomēr uzņēmums apstiprināja, ka tā augstas braukšanas elektriskā automašīna saņems 800 voltu uzlādes sistēmu, kā tas bija ļoti gaidīts.

Taycan — Porsche pirmais sērijveidā ražotais elektroauto — tiks atklāts, kad tas debitēs 2019. gadā. Šī tehnoloģija sola, ka Taycan uzlādēs 80% mazāk nekā 20 minūtēs, tāpēc ir saprātīgi pieņemt, ka Macan uzlādēsies tikpat ātri.

Saistīts

  • Mercedes-Benz EQE SUV pirmā brauciena apskats: 90. gadu izskats, progresīvas tehnoloģijas
  • Apple baumotā automašīna varētu maksāt tikpat, cik Tesla Model S
  • 2022. gada Rivian R1S pirmā brauciena apskats: EV SUV, kas piemērots ekspedīcijai vai dragreisa sacīkstēm

Otrās paaudzes Macan brauks ar modulāro Premium Platform Electric (IAL) arhitektūra Porsche izstrādā kopā ar māsas uzņēmumu Audi. Uzņēmums iepriekš paziņoja, ka pirmie uz IAL balstītie modeļi sāks ražošanu 2021. gada beigās, kas nozīmē, ka pirms tam mēs neredzēsim elektrisko Macan. Kad tas pienāks, tas atvērs elektromobiļa slūžas. Porsche iegulda vairāk nekā sešus miljardus eiro (apmēram 6,8 miljardus USD) savā elektrifikācijas stratēģijā, tāpēc ir saprātīgi pieņemt, ka Taycan, Taycan Cross Turismo, un Macan ilgi nepaliks vienīgie ar akumulatoru darbināmi modeļi. Pat nepārbaudītas baumas norādīt uz elektriskā sporta automašīna 718 Boxster dzīslā.

Tomēr ne katrs turpmākais Porsche darbosies ar voltiem. Daži turpinās dedzināt tikai benzīnu, bet citi paļausies uz abiem enerģijas avotiem.

"Nākamo 10 gadu laikā mēs koncentrēsimies uz piedziņas kombināciju, kas sastāv no vēl vairāk optimizētiem [benzīna] dzinējiem, spraudņa hibrīdmodeļiem un tīri elektriski darbināmiem sporta automobiļiem," sacīja Blūms. Tieši tas, kur Macan iekļaujas šajā stratēģijā, ir gaisā; mēs zinām, ka nāks elektrisks modelis, un IAL platforma tiek izstrādāta tikai priekš elektromobiļiem, taču nav skaidrs, vai Porsche pārdos arī ar benzīnu darbināmu versiju nākamais Macan. Mēs esam sazinājušies ar uzņēmumu, lai saņemtu skaidrojumu, un mēs atjaunināsim šo stāstu, kad saņemsim atbildi.

Redaktoru ieteikumi

  • Mercedes-AMG EQE SUV pirmā brauciena apskats: labāks elektriskais SUV
  • Mercedes beidzot ieved elektrisko furgonu uz ASV
  • Jeep savus pirmos divus elektriskos SUV laidis klajā ASV 2024. gadā
  • Buick paziņo par plānu pāriet uz pilnībā elektrisku un satriecošu EV koncepciju
  • Maserati pāriet uz elektrisko, un tas sākas ar 1200 ZS luksusa kupeju

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.