Sākotnēji Honda savu pilnīgi jauno 2018. gada Odyssey minivenu prezentēja Detroitas auto izstādē 2017. gada janvārī. Piektās paaudzes modelim ir modernāks izskats, vairāki piedziņas uzlabojumi, bērniem draudzīgākas funkcijas un milzīgs pasīvās drošības un palīgtehnoloģiju pieaugums.
Saturs
- Dzinēji un transmisijas
- Tehniskās īpašības
- Kā izvēlēties 2018. gada Honda Odyssey
2018. gada Honda Odyssey kopējais siluets krasi nemainās, taču tā priekšpuse ir pilnībā pārveidota. Tāpat kā jaunajam CR-V, tam ir plats hromēts režģis, kas izstiepjas par pāris asa izskata priekšējiem lukturiem. Aptumšotie D statņi rada peldoša jumta ilūziju, savukārt aizmugurējo daļu raksturo lieli, ķīļveida aizmugurējie lukturi. Plāna hromēta apdare uz jostas līnijas eleganti samazina Odyssey vizuālo masu.
Ieteiktie videoklipi
Dzinēji un transmisijas
Pieejams tikai ar priekšējo riteņu piedziņu, jaunu normālu miniveniem, Odyssey tagad savu jaudu iegūst no 3,5 litru V6 dzinēja ar 280 zirgspēkiem un 262 mārciņas pēdu griezes momentu. Bāzes un vidējā līmeņa apdarei ir deviņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba, bet augstākā līmeņa Touring un Elite komplektācijās tiek izmantota 10 pakāpju automātiskā pārnesumkārba ar lāpstiņu pārslēgiem un automātisko apturēšanu/startēšanu. Visām dzinēja, transmisijas un apdares variācijām ir EPA novērtējums braukšanai pilsētā 19 mpg, 28 mpg pa šoseju un 22 mpg kombinētās braukšanas degvielas ekonomijas reitings.
Saistīts
- Volvo EX30 cena, diapazons, izlaišanas datums, specifikācijas un daudz kas cits
- Modificētie Honda Odyssey miniveni pārvadā Detroitas koronavīrusa pacientus
- Lielākā sērijveida un konceptauto debija 2018. gada Losandželosas auto izstādē
Tehniskās īpašības
Jaunajā Odyssey ir daudz pasīvās drošības un vadītāja palīglīdzekļu ar LX apdari, izņemot zemāko cenu. Šis ir minivens, kas tika ieviests iebūvētie putekļu sūcēji 2014. izlaiduma gadā, un jaunā paaudze turpina koncentrēties uz funkcijām, kuras Honda produktu dizaineri noteica ģimenēm.
Visiem Odyssey ir vairāku leņķu atpakaļskata kamera ar rezerves vadlīnijām, kas parādītas informācijas paneļa centrā. monitors, inteliģentā vilces pārvaldība (SNOW režīms) un riepu spiediena uzraudzība ar atrašanās vietu un spiedienu rādītājiem.
Ar 2018.g Honda Pilot, tikai augšējai apdarei ir pilns pasīvās drošības un vadītāja palīdzības funkciju komplekts. Par laimi, jaunizveidotais 2018 Odyssey maina Pilot drošības līdzekļu izplatīšanas stratēģiju. Izņemot pamata LX apdari, visiem augstākajiem apdari, sākot ar EX, ir Honda Sensing drošības un vadītāja palīdzības komplekts kā standarta aprīkojums. Honda Sensing ietver joslas uzturēšanas palīgsistēmu, Adaptīvā kruīza kontrole, sadursmes mazināšanas bremzēšana un ceļa izbraukšanas mazināšana. Visiem, izņemot LX apdari, ir arī aklās zonas uzraudzība, tostarp aizmugurējās šķērssatiksmes brīdinājumi.
Honda Magic Seat tehnoloģija ļauj lietotājiem konfigurēt interjeru dažādos veidos atkarībā no tā, vai viņi pārvadā zīdaiņus, pusaudžus, pieaugušos vai kravu. Proti, otrās rindas sēdekļi ir bīdāmi uz sāniem, lai ērti piekļūtu trešajai rindai, un tie var slīdēt uz priekšu, ja tiem ir jābūt sasniedzamiem priekšējiem pasažieriem.
1 no 8
Odyssey ir aprīkots ar Honda nākamās paaudzes informācijas un izklaides sistēmu. Programmatūra tiek parādīta 8 collu skārienekrānā informācijas panelī, bet Honda pēc populāra pieprasījuma ir atgriezusi skaļuma pogu. Jaunā funkcija ar nosaukumu Social Play List ļauj līdz astoņiem pasažieriem, izmantojot viedtālruņus, augšupielādēt savas iecienītākās dziesmas audio sistēmā, pārvēršot furgonu par mūzikas automātu visai ģimenei.
Honda ir izstrādājusi vairākus risinājumus autovadītājiem ar nepaklausīgiem bērniem. Izmantojot CabinWatch, vecāki var uzraudzīt otrās un trešās rindas pasažierus dienu un nakti, izmantojot nelielu kameru, kas padod kadrus uz konsolē uzstādīto ekrānu. CabinTalk ļauj vecākiem runāt ar aizmugurē esošajiem pasažieriem, izmantojot skaļruņus vai caur skaļruņiem austiņas savienots ar Odyssey aizmugures sēdekļu izklaides sistēmu. Vecāki, kuru bērni klausās mūziku a viedtālrunis vai MP3 atskaņotājam būs jāgaida, līdz Odyssey nāk ar megafonu.
Bērni, kas brauc aizmugurē, gūst labumu no pilnībā savienotas aizmugures sēdekļa izklaides sistēmas, kas tiek parādīta pie griestiem piestiprinātā 10,2 collu ekrānā. Programmatūra nodrošina piekļuvi PBS Kids, iHeart Radio un Spotify, kā arī citām programmām. Ir pat jauna lietojumprogramma ar nosaukumu “Cik tālāk?” kas beidzot sniedz precīzu, reāllaika atbildi uz jautājumu “Vai mēs jau esam tur?”
Kā izvēlēties 2018. gada Honda Odyssey
2018 Odyssey LX, EX, EX-L
Papildus atpakaļskata kamerām un riepu spiediena kontrolei visiem 2018 Odyssey modeļiem ir spiedpogas iedarbināšana, Inteliģenta vilces vadība (SNIEGA režīms) un palīgs braukšanas kalnā. Odyssey salonā ir automātiska klimata kontrole, noliekta un teleskopiska stūre, 7 collu vadītāja informācijas displejs, elektriski aprīkoti priekšējās rindas sēdekļi, astoņi drošības spilveni un aizmugurējais privātuma stikls. Papildu funkcijas ietver dienas gaitas gaismas, aktīvo aizvaru režģi, kas uzlabo degvielas ekonomiju, drošības sistēma ar tālvadības ieeju, aizmugurējie lukturi ar integrētiem LED gaismas stieņiem un degviela bez vāciņa pildviela.
Bāzes līmeņa 2018 Odyssey LX, sākuma cena 29 990 USD, ir deviņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba ar lāpstiņu pārslēgiem un 18 collu vieglmetāla diskiem. LX ir septiņi sēdvietas, un tam ir vadītāja sēdeklis ar astoņu virzienu jaudas regulēšanu, priekšējā pasažiera sēdeklis ar četrvirzienu jaudas regulēšanu un 60/40 sadalīts trešās rindas sēdeklis. LX ir 12 voltu strāvas kontaktligzdas priekšpusē un kravas nodalījumā, 5 collu krāsu LCD ekrāns un 160 vatu audio sistēma ar septiņiem skaļruņiem, ieskaitot zemfrekvences skaļruni. Informācijas un izklaides sistēma atbalsta Bluetooth HandsFreeLink un audio straumēšanu, kā arī USB audio un uzlādi.
Pārejot uz 2018. gada Odyssey EX modeli (33 860 ASV dolāri) par nedaudz mazāk nekā 4000 ASV dolāru, minivena komforta, ērtības un drošības elementi ievērojami palielinās. EX ir visas LX funkcijas, kā arī Honda Sensing pasīvās drošības un vadītāja palīgfunkciju komplekts, aklās zonas uzraudzība ar aizmugurējās šķērssatiksmes brīdinājumiem un dinamiskām vadlīnijām atpakaļskata kameras informācijas panelim displejs.
EX ir 8 collu displeja audio skārienekrāns ar Apple CarPlay un Android Auto integrācija, HondaLink, SiriusXM radio, HD radio, kā arī USB viedtālrunis un audio ports. Citas EX apdares funkcijas ietver dzinēja tālvadības iedarbināšanu, 12 virzienos elektriski regulējamu vadītāja sēdekli, apsildāmus priekšējos sēdekļus, bīdāmos otrās rindas sēdekļus, elektriski bīdāmās durvis, otrās rindas integrēti saulessargi, trīs zonu automātiskā klimata kontrole, automātiskie priekšējie lukturi, ieskaitot tālās gaismas vadību, un apsildāmi elektriski sānu spoguļi ar integrētu pagriezienu rādītājiem.
2018. gada Odyssey EX-L ir vērsta uz komforta un luksusa funkcijām. Sākot no 37 360 USD, EX-L ir visas EX funkcijas plus ar ādu apdarināts sēdeklis, regulējama augstuma jauda. bagāžas nodalījuma durvis, ar vienu pieskārienu regulējams mēness jumts, divu pozīciju vadītāja sēdeklis un sānu spoguļu atmiņa, kā arī atpakaļgaitas spogulis noliekšana uz leju. EX-L pievieno arī akustisku vējstiklu, HomeLink attālināta piekļuve transportlīdzeklim, automātiski aptumšojošs atpakaļskata spogulis, ar ādu apvilkts stūres rats un divu pozīciju vadītāja sēdekļa atmiņa.
| Apgriezt | 2018 Odyssey LX | 2018 Odyssey EX | 2018. gada Odiseja EX-L |
| Bāzes cena | $29,990 | $33,860 | $37,360 |
| Bāzes dzinējs | 3,5L V6 | 3,5L V6 | 3,5L V6 |
| Bāzes zirgspēki | 280 ZS @ 6000 RPM | 280 ZS @ 6000 RPM | 280 ZS @ 6000 RPM |
| Bāzes griezes moments | 262 lb-ft @ 4700 RPM | 262 lb-ft @ 4700 RPM | 262 lb-ft @ 4700 RPM |
| Pārnešana | 9 pakāpju automāts | 9 pakāpju automāts | 9 pakāpju automāts |
| Degviela | Regulāra gāze | Regulāra gāze | Regulāra gāze |
| Degvielas ietilpība (galonos) | 19,5 galoni | 19,5 galoni | 19,5 galoni |
| Degvielas ekonomija | 19 mpg pilsēta/28 mpg šoseja/22 mpg kopā | 19 mpg pilsēta/28 mpg šoseja/22 mpg kopā | 19 mpg pilsēta/28 mpg šoseja/22 mpg kopā |
| Pamatnes riteņi | 18 collu | 18 collu | 18 collu |
| Ķermeņa stils | 4 durvju minivens | 4 durvju minivens | 4 durvju minivens |
| Pasažieri | 7 | 8 | 8 |
| Novietne aiz 3. rindas sēdekļiem | 32,8 cu pēdas | 32,8 cu pēdas | 32,8 cu pēdas |
| Noliktavas aiz 2. rindas sēdekļiem | 88,8 cu pēdas | 89,2 cu pēdas | 88,6 cu pēdas |
| Noliktavas aiz 1. rindas sēdekļiem | 144,9 cu pēdas | 144,9 cu pēdas | 140,7 cu pēdas |
| Maksimālā vilkšanas jauda | 3000 mārciņu | 3000 mārciņu | 3000 mārciņu |
| Sēdekļu polsterējums | Audums | Audums | Āda |
2018 Odyssey EX-L Navi/RES, Touring, Elite
2018. gada Odyssey EX-L Navi/RES apdari raksturo divas nozīmīgas iezīmes. Šim minivenam par 39 366 $ ir visas EX-L funkcijas, kā arī integrēta navigācija un aizmugurējā izklaides sistēma ar 10,2 collu nolaižamo displeju, Blu-ray atskaņotāju un iebūvētām straumēšanas lietotnēm. Honda ar satelītu saistītā navigācijas sistēma ietver balss vadību un Honda HD digitālo satiksmes pakalpojumu. EX-L Navi/RES apdare ietver arī 12 voltu strāvas kontaktligzdas priekšā un kravas nodalījumu, kā arī 150 vatu 115 V strāvas kontaktligzdu priekšā. Jaunā CabinTalk automašīnas PA sistēma izslēdz visus skaļruņus un
Sākot no 44 510 USD, 2018. gada Odyssey Touring apdarei ir visas lētāko versiju funkcijas, kā arī priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori, mobilā tīklāja atbalsts, automātiskie LED priekšējie lukturi, LED miglas lukturi un a HondaVAC. Touring modelim ir pievienota Honda jaunā 10 pakāpju automātiskā pārnesumkārba ar pārslēgšanas lāpstiņām un tukšgaitas apturēšanas funkciju. Papildus HondaLink abonēšanas pakalpojumam Touring ietver arī CabinWatch, Honda aizmuguri sēdekļu monitors, kas uz paneļa monitora parāda, kas notiek otrās un trešās rindas sēdekļos.
Augstākās klases Odyssey Elite, sākot no 46 670 USD, ir visas Touring apdares funkcijas, kā arī apsildāmi un ventilējami priekšējie sēdekļi, bezvadu tālruņa uzlāde un 550 vatu 11 skaļruņu augstākās kvalitātes audio ar vairāku zonu audio kontrole. Elite apdarei pievienoti arī lietus tīrītāji, zils apkārtējās vides LED apgaismojums, 19 collu vieglmetāla diski, elektriski nolokāmi sānu spoguļi un apsildāma stūre.
| Apgriezt | 2018 Odyssey EX-L Navi/RES | 2018. gada Odisejas turneja | 2018. gada Odisejas elite |
| Bāzes cena | $39,360 | $44,510 | $46,670 |
| Bāzes dzinējs | 3,5L V6 | 3,5L V6 | 3,5L V6 |
| Bāzes zirgspēki | 280 ZS @ 6000 RPM | 280 ZS @ 6000 RPM | 280 ZS @ 6000 RPM |
| Bāzes griezes moments | 262 lb-ft @ 4700 RPM | 262 lb-ft @ 4700 RPM | 262 lb-ft @ 4700 RPM |
| Pārnešana | 9 pakāpju automāts | 10 pakāpju automāts | 10 pakāpju automāts |
| Degviela | Regulāra gāze | Regulāra gāze | Regulāra gāze |
| Degvielas ietilpība (galonos) | 19,5 galoni | 19,5 galoni | 19,5 galoni |
| Degvielas ekonomija | 19 mpg pilsēta/28 mpg šoseja/22 mpg kopā | 19 mpg pilsēta/28 mpg šoseja/22 mpg kopā | 19 mpg pilsēta/28 mpg šoseja/22 mpg kopā |
| Pamatnes riteņi | 18 collu | 18 collu | 19 collu |
| Ķermeņa stils | 4 durvju minivens | 4 durvju minivens | 4 durvju minivens |
| Pasažieri | 8 | 8 | 8 |
| Novietne aiz 3. rindas sēdekļiem | 32,8 cu pēdas | 32,8 cu pēdas | 32,8 cu pēdas |
| Noliktavas aiz 2. rindas sēdekļiem | 88,6 cu pēdas | 88,6 cu pēdas | 88,6 cu pēdas |
| Noliktavas aiz 1. rindas sēdekļiem | 140,7 cu pēdas | 140,7 cu pēdas | 140,7 cu pēdas |
| Maksimālā vilkšanas jauda | 3000 mārciņu | 3500 mārciņas | 3500 mārciņas |
| Sēdekļu polsterējums | Āda | Āda | Āda |
Redaktoru ieteikumi
- Volvo EX90 cena, diapazons, izlaišanas datums, specifikācijas un daudz kas cits
- Tesla Cybertruck: baumotā cena, izlaišanas datums, specifikācijas un daudz kas cits
- Honda E prototips ir elektriskā automašīna, ar kuru Apple vajadzēja nākt klajā
- 2019. gada Honda Passport atceļ dažus sēdekļus, iegūst zināmu nelīdzenumu
- Volvo būs 2018. gada Losandželosas autoizstādē, taču ar to netiks piegādātas nekādas automašīnas
