Lūk, mūsu pirmais ieskats 2018. gada 8. sērijas BMW pilnā ražošanas formā

Pēc gadiem ilgas ķircināšanas un daudzām baumām – bet galvenokārt 20 gadu pārtraukuma – BMW pilnīgi jaunais un ļoti gaidītais otrās paaudzes 8-sērija ir šeit. Izlaišanas brīdī tas būs pieejams M850i ​​xDrive formā ar divu turbokompresoru V8, astoņu pakāpju automātisko sistēmu un visu riteņu piedziņu. cena 111 900 ASV dolāru, kā arī 995 dolāru maksa par galamērķi un apstrādi.

Tāpat kā mēs paredzējām, dizains nav daudz mainījies salīdzinājumā ar gandrīz gatavu BMW Concept 8-Series kas debitēja Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017. gadā — un tas ir labi. No pirmā acu uzmetiena varētu pat apgalvot, ka tas izskatās pēc lielas 6. sērijas. Tomēr mēs esam lielu, greznu, luksusa vācu kupeju cienītāji, kas bieži ir piekrauti ar tehnoloģijām un veiktspēju, un ir absolūts prieks pie stūres. Šī jaunākā 8. sērija neatšķiras.

Jaunā 8. sērijas kupeja noteikti ir smēlusies iedvesmu no oriģinālā E31 modeļa ķīļveida dizaina un sākotnēji tiks izlaista kā kupeja ar kabrioletu un četrdurvju Gran Coupe. Būdams BMW jaunākais modelis, tas turpina būt lielam, grandiozam tūristam ar tādiem konkurentiem kā

Pēdējo reizi BMW ražoja 8. sēriju pirmā E31 paaudze no 1989. līdz 1999. gadam, auto, kas bija ļoti apsteidzis savu laiku un bija viens no daudzajiem pirmajiem. Tas bija arī neticams tehnoloģisks brīnums savam laikmetam. Piemēram, tā bija pirmā automašīna, kurai gan V12, gan V8 dzinējiem bija elektroniski vadāms droseļvārsts.

Tā bija pirmā automašīna, kas izmantoja CAN kopnes datortīklu transportlīdzeklī, ļaujot dažādiem vadības moduļiem iespējot visas 8. sērijas ērtības. Tas bija arī pirmais, kas aprīkots ar elektronisko vilces un stabilitātes kontroli, kā arī logiem, kas automātiski nolaidās, atverot durvis, un automātiski uzripoja ātrumu virs 140 jūdzes stundā. Tas nozīmē, ka tehnoloģija ir milzīgs akcents jaunākajām un labākajām 8. sērijas automašīnām un BMW inženieriem.

Piemēram, inženieri plaši izmantoja ar oglekļa šķiedru pastiprinātu plastmasu (CFRP) kā daļu no BMW Iniciatīva EfficientLightweight, lai nodrošinātu, ka jaunākā 8. sērija joprojām ir salīdzinoši viegla, labākai veiktspējai un degvielas ekonomija. Zem pievilcīgās lokšņu metāla ir aktīvas ventilācijas atveres, kas uzlabo dinamiku pie ātruma. Jaunā 8. sērija iegūst arī pilnu LED matricas priekšējo lukturu iestatījumu ar BMW LaserLight tehnoloģiju.

Iekšpusē 8. sērija demonstrē BMW jaunāko automašīnā iebūvēto tehnoloģiju ar standarta brīdinājumu. displejs, jaunākais BMW Connected digitālo pakalpojumu klāsts, kas var darboties tandēmā ar Apple iPhone un Android viedtālruņi, Google sākumlapa, ar Alexa saderīgas ierīces un citas. 8. sērija debitē BMW jaunākā digitālā atslēga, kas izmanto tuva lauka saziņu (vai NFC), nomainot parasto automašīnas atslēgu. Tas dod autovadītājiem iespēju kontrolēt automašīnas slēdzenes un aizdedzi ar a viedtālrunis, ja vien tas ir savienots pārī un iestatīts darbam ar BMW Connected App. Pateicoties bezvadu savienojumam, 8. sērija automātiski būs atjaunināta ar jaunāko programmatūru.

Vadītāja palīgierīcēm 8. sērija ir iekļauta standarta komplektācijā ar visu, pateicoties Driving Assistant Professional komplektam. Tajā ir iekļauti visi zvani un svilpes, ko jūs sagaidāt aktīvās un pasīvās drošības ziņā, tostarp joslas uzturēšanas palīgs ar Aktīvā sānu sadursmes aizsardzība, joslas novirzīšanas brīdinājums ar joslas maiņas brīdinājumu un pat šķērsošanas satiksmes brīdinājums ar automātisko bremzēšana.

Jaunākā 8. sērija sākotnēji tiek izlaista ar 4,4 litru TwinPower turbokompresoru V8, komplektā ar tiešo iesmidzināšanu, VALVETRONIC mainīgo vārstu vadību un Double-VANOS mainīgo sadales vārpstas laiku. Tas ir balstīts uz tiem pašiem 4,4 litru V8 ar diviem turbokompresoriem, pie kuriem esam pieraduši 5. sērijas, 6. sērijas un 7. sērijas automašīnās ar V8 dzinēju, un to var atrast arī X5. un X6 krosoveru SAV. Bet to ir ievērojami atjauninājis BMW iekšējā tūninga uzņēmums BMW M Performance, lai nodrošinātu labāku veiktspēju, izsmalcinātību un vienmērīgāku jaudu. Piegāde. Gan dzinēja vadība, gan aizdedzes sistēma tika pārskatīta, lai atbalstītu citus dažādus uzlabojumus. Rezultāts ir 523 zirgspēki un 553 mārciņas-pēdas griezes moments, kas nodrošina ātrumu no 0 līdz 60 3,6 sekundēs un maksimālo skrējienu līdz 155 jūdzēm stundā.

Inženieri arī pārvietoja divus dubultās ritināšanas turbokompresorus, lai uzlabotu veiktspēju un efektīvu darbību, savukārt sistēmai ir arī uzpūtes gaisa dzesēšana. Tas ir savienots ar ZF avota astoņu pakāpju Steptronic Sport automātisko pārnesumkārbu, kas darbina visus četrus riteņus, izmantojot uz aizmugurējo riteņu nobīdītu xDrive visu riteņu piedziņas sistēmu.

Palīdz apturēt BMW jaunāko lielo kupeju, ir jaunākā adaptīvā un aktīvā piekares un stūres tehnoloģija. 8. sērijai ir pilnībā neatkarīga priekšējā balstiekārta ar dubultām svirām, savukārt aizmugurē ir piecvirzienu vairāku saišu izvietojums, savukārt aktīvie apgāšanās stieņi darbojas, lai lietas būtu līdzenas un līdzenas gan laukumā, gan ruļļa ass. Gan BMW adaptīvā M piekare, gan Integral Active Steering sistēmas ir standartaprīkojumā. Pēdējais apvieno elektromehāniski vadāmu priekšējo stūrēšanu ar mainīgu stūrēšanas attiecību sistēmu aizmugurējai asij, kas būtībā nodrošina četru riteņu stūrēšanu. Tas ļauj aizmugurējiem riteņiem aktīvi pielāgot leņķi par 2,5 grādiem, lai uzlabotu vadāmību un manevrētspēju līdz pat 45 jūdzes stundā.

Kopumā tas ir aizraujošs brīdis “galīgās braukšanas mašīnas” veidotājiem, jo ​​īpaši kopš tā laika oriģinālās 8. sērijas fani jau sen ir gaidījuši pēcteci vienam no autoražotāja ikoniskākajiem transportlīdzekļiem. BMW saka, ka jaunā 8. sērija sāks oficiāli nonākt vietējos izstāžu zālēs šā gada rudenī, un informācija par cenām tiks paziņota tuvāk tam laikam.

Atjaunināts 9. jūlijā: pievienota 2019. gada BMW M850i ​​xDrive oficiālā sākuma cena.

Redaktoru ieteikumi

• 2024. gada BMW i5 tika prezentēts kā pirmais elektriskais 5. sērija
• Pilnībā elektriskais BMW i7 ir mājas kinozāle uz riteņiem
• Apskatiet Pirsa ugunīgo galu pēc 20 gadiem kosmosa stacijā
• Rockstar Games direktors un rakstnieks aiziet pēc gandrīz 20 gadiem
• Pēc gadiem ilgas gaidīšanas Sony A7S III var ierasties šovasar