Cobra SPX 7800BT apskats

Cobra SPX 7800BT

MSRP $250.00

Sīkāka informācija par rezultātu

"Cobra SPX 7800BT noteikti uztvers šo nepatīkamo ātruma slazdu, taču, pateicoties tā savienojumam ar iRadar kopienu, jūs varat no tā izvairīties."

Pros

• Viegla uzstādīšana
• Vienkārša, pielāgota darbība
• Atklāj plašu signālu diapazonu no attāluma
• Intuitīva viedtālruņa savienojamība

Mīnusi

• Joprojām pārāk daudz viltus brīdinājumu
• Nav iebūvēta GPS

Ja jūs nekad iepriekš neesat pieredzējis lētu radara detektoru, es jūs apskaužu.

Manas vidusskolas dienas bija piepildītas ar nebeidzamiem zemas kvalitātes, šķebinošu detektoru pīkstieniem un čivinājumiem, tik ļoti, ka es gandrīz pilnībā norakstīju tehnoloģiju. Varbūt man vienkārši bija daudz paranoisku draugu.

Radara detektori mūsdienās joprojām ir nepilnīgi, taču gadu gaitā tie ir veikuši krasus uzlabojumus. Cobra SPX 7800BT, Čikāgas zīmola augstākās klases modelis, ir lielisks šo dividenžu pārstāvis.

Protams, tam ir trūkumi, taču tā intuitīvā darbība, viedtālrunis savienojamība un augsta jutība nozīmē vienu no labākajām iespējām mūsdienu tirgū.

Iestatīšana un režīmi

7800BT iestatīšana un lietošana ir ļoti vienkārša, taču to var pielāgot individuālajām vēlmēm.

Lielākajai daļai autobraucēju pietiks ar pārslēgšanos starp “šosejas” un “pilsētas” režīmiem. Nespeciālistiski runājot, pilsētas režīms samazina jutību, lai filtrētu viltus signālus, savukārt šosejas režīms paplašina ierīces darbības diapazonu, lai plaši apskatītu starpvalstu.

Endrjū Hards/Digitālās tendences

Turpinot tālāk, vadītāji var pārslēgt dažādus brīdinājumus par X, K, Ka un Ku joslas frekvencēm. Cobra ierīce uztver arī POP radaru, VG-2 RDD, Spectre RDD un lāzera signālus.

Pāršķirt dažādas opcijas ir tikpat vienkārši, kā izmantot augšpusē uzstādītās pogas, kas ir tikpat drošas un labi izgatavotas kā pārējais korpuss.

Ierīci var uzstādīt divos veidos: piesūceknis vējstiklam vai āķa un cilpas stiprinājums domuzīmei. Barošana tiek nodrošināta, izmantojot komplektācijā iekļauto 12 V automašīnas lādētāju.

Veiktspēja uz ceļa

Ja mūsu acis varētu uztvert radioviļņus, mūsu pasauli peldētu elektromagnētiskā, halucinācijas dūmaka. Drošības sistēmas, policistu automašīnas, automātiskās durvis, šūnu torņi un citi radaru detektori ir pastāvīgi mums visapkārt raida signālus, tāpēc nav pārsteigums, ka joprojām ir daži viltus brīdinājumi 7800BT.

Pilsētas režīms to nedaudz samazina, taču, braucot cauri attīstītām vietām, jūs joprojām varat bieži sasniegt skaņas izslēgšanas pogu. Tomēr tas noteikti uztvers policistus no attāluma, tāpēc es domāju, ka jūsu aizmugurējā skatā priekšroka tiek dota dažiem pīkstiņiem, nevis sarkaniem un ziliem mirgojumiem. Un, salīdzinot ar senajiem piedāvājumiem, braukšana ar SPX 7800BT ir kā braukšana pa klusu bibliotēku.

Paši brīdinājumi, lai cik izplatīti tie būtu, tiek labi apstrādāti. Atkarībā no trauksmes detektors projicēs zvana signālus vai skaidri izteiktus paziņojumus ar dažādu skaļumu un frekvenci.

Kobras “IntelliMute” sper soli tālāk. Sistēma ļauj lietotājiem apklusināt skaņas brīdinājumus zemā ātrumā, uztverot dzinēja apgriezienus un aprēķinot ātrumu. Jūs, iespējams, netiksiet pieķerts par ātruma pārsniegšanu Denija autostāvvietā, tāpēc šī funkcija var samazināt skaļus traucējumus, kad atrodaties ārpus lielceļa. Vadītāji var pielāgot izslēgšanas punktus pēc vēlēšanās.

Turklāt 1,25 collu krāsu ekrāns ir izteiksmīgs un dzidrs pat spilgtā saules gaismā, un tas parāda noteikto signāla stiprumu, transportlīdzekļa akumulatora spriegumu un izvēlēto filtrēšanas režīmu.

Viedtālruņa savienojamība

Kad ierīce ir savienota pārī ar jūsu iPhone vai Android, displejs mainās.

Cobra iRadar lietotne izmanto jūsu viedtālruņa GPS sistēmu, lai parādītu kompasa virzienu, transportlīdzekļa ātrumu un Bluetooth savienojumu. Taču, tā kā 7800BT nav savas GPS iespējas, ātruma funkcija tiek aizkavēta un tāpēc ir salīdzinoši bezjēdzīga.

Tomēr tās noteicošā iezīme ir vienkāršais kartes pārklājums, kurā lietotāji var izcelt ātruma slazdu zonas, ar fotogrāfiju veidotus krustojumus un dažāda mēroga apdraudējuma zonas attiecīgajās zonās. Informācija tiek nosūtīta uz Cobra serveriem, kas padara informāciju pieejamu visai kopienai.

Tomēr labākā daļa ir tā, ka lietotne ir bezmaksas, un tai nav nepieciešams radara detektors. Tātad, ja nevēlaties maksāt 279,95 $ MSRP par pašu ierīci (to var atrast tiešsaistē par mazāk nekā 200 $), iRadar ir nākamā labākā lieta… bez Waze.

Neskatoties uz lietotnes jaunumu, jums ir jābūt piesardzīgiem, braucot vienam. Vai varat iedomāties, ka mēģināt izveidot ātruma slazdu, lai saņemtu biļeti par izklaidīgu braukšanu? Ak, ironija.

Secinājums

Cobra vismodernākais radara detektors ir labs, it īpaši salīdzinājumā ar tā vienaudžiem. Tomēr tas joprojām cieš no tām pašām problēmām, kas radaru detektorus ir vajājušas jau no paša sākuma, no kurām visizteiktākā ir viltus brīdinājumi.

Un tomēr tas tos apstrādā daudz izsmalcinātāk nekā lielākā daļa konkurentu, un viedtālruņa integrācija to atšķir no ganāmpulka.

Atmetiet visas ekstras, un jums joprojām ir spējīga ierīce, kas lielā mērā pārsniedz nozares standartus. Es vēlos, lai man tas būtu vidusskolā.

Augstumi

• Viegla uzstādīšana
• Vienkārša, pielāgota darbība
• Atklāj plašu signālu diapazonu no attāluma
• Intuitīva viedtālruņa savienojamība

Zemie rādītāji

• Joprojām pārāk daudz viltus brīdinājumu
• Nav iebūvēta GPS

Redaktoru ieteikumi

• Labākie radaru detektori