1 no 8
Pēc atjaunināto versiju atklāšanas Malibu, Cruze un Spark, Chevy noņēma aptinumus no Camaro ar paceltu seju. Tāpat kā tā gājēju brāļi un māsas, 2019. gada Chevrolet Camaro lepojas ar pārveidotu priekšējo paneli, kā arī nedaudzām korekcijām un izmaiņām zem ādas.
Chevy ir apņēmies piešķirt savām automašīnām jaunu izskatu, taču Camaro gadījumā autoražotājs, iespējams, ir salabojis kaut ko, kas nebija bojāts. Ar dīvainas formas priekšējiem lukturiem un pārpilnajām detaļām 2019. gada Camaro seja izskatās neparasti sveša, un tā nav tik tīra kā izejošie modeļi. Taču Chevy apgalvo, ka režģa atveres un ventilācijas atveres ir izveidotas, lai optimizētu gaisa plūsmu, lai palielinātu dzesēšanu un novērstu vilkšanu un pacelšanu.
Ieteiktie videoklipi
2019. gadā Camaro iegūs arī dažas jaunas tehnoloģiju funkcijas, kas izvilktas no General Motors detaļu tvertnes. GM aizmugures kameras spogulis — iepriekš redzēts Chevy Bolt EV un Cadillac CT6 — straumē video no atpakaļskata kameras caur spoguli. Jaunajai informācijas un izklaides sistēmai (ar standarta 7 collu vai izvēles 8 collu skārienekrānu) ir intuitīvāks interfeiss, saka Chevy. Camaro arī pirmo reizi saņem brīdinājuma sistēmu par sadursmi uz priekšu.
Saistīts
- 2020. gada Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- 2022. gada Chevy Bolt EV un Bolt EUV: vairāk elektrisko automašīnu, ko mīlēt
- ASV pēta jaunu sejas atpazīšanas tehnoloģiju, kas izstrādāta, paturot prātā maskētas sejas
Chevy piedāvās tādu pašu četru, sešu un astoņu cilindru dzinēju klāstu, taču pircēji tagad var iegūt 1LE veiktspējas pakotne ar bāzes 2,0 litru turbokompresoru, kas nodrošina 275 zirgspēku jaudu un 295 mārciņas pēdu griezes momentu. 1LE pakotne, kas iepriekš bija pieejama tikai V6 un V8 modeļiem, pievieno modernizētu balstiekārtu un riepas, Brembo bremžu paketi, autovadītāja izvēles Track and Competition režīmi, zamšādas plakana dibena stūre un pārslēgšanas poga, kā arī pieejamais Recaro kauss sēdekļi.
6,2 litru V8 Camaro SS iegūst papildu 10 pakāpju automātisko pārnesumkārbu, kas izstrādāta kopā ar Ford un tiek piedāvāta arī konkurentam Mustangs. SS arī iegūst jaunu palaišanas vadību un līnijas bloķēšanu, kas bloķē priekšējās bremzes, lai atvieglotu izdegšanu. Tā ir funkcija, ko Ford piedāvā Mustang jau vairākus gadus.
Chevy neminēja nekādas citas mehāniskas izmaiņas, tāpēc SS V8 joprojām vajadzētu ražot 455 ZS un 455 lb-ft griezes momentu. Camaro ir pieejams arī ar 3,6 litru V6, kam vajadzētu ražot tādus pašus 355 ZS un 284 lb-ft kā 2018. gada modeļos. Chevy neminēja nekādas izmaiņas augstajā veiktspējā Camaro ZL1, arī. ZL1 šobrīd ir aprīkots ar 6,2 litru kompresoru V8, kura jauda ir 650 ZS un 650 mārciņas.
2019. gada Chevrolet Camaro pārdošanā nonāks vēlāk šogad. Cenas tiks paziņotas tuvāk izlaišanai.
Redaktoru ieteikumi
- 2024. gada Chevrolet Equinox EV mērķis ir par pieņemamu cenu ar 30 000 USD bāzes cenu
- 2022. gada Chevrolet Bolt EUV pirmā brauciena apskats: impulsa saglabāšana
- Samsung jaunā displeja tehnoloģija padara Galaxy S21 Ultra vēl efektīvāku
- Audi jaunais A3 sedans apgūst dažus tehniskos trikus no saviem lielākajiem brāļiem un māsām
- Volkswagen slavenais Golf GTI atgriežas ar lielāku jaudu un jaunām tehnoloģijām
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
