Iepazīstieties ar Cruise AV pašbraucošo automašīnu
Lai gan tas var šķist tāls sapnis, GM vadītāji saka, ka, ja tas tiks apstiprināts, transportlīdzeklis varētu nonākt uzņēmuma komerciālajā koplietošanas autoparkā jau 2019. gadā. Ja šis laika grafiks tiktu īstenots, Kruīzs AV kļūs par vienu no pirmajām autonomajām automašīnām kopbraukšanas nozarē un noteikti par vienu no pirmajām, kas pilnībā pāries bez stūres, bremzēm un droseles. Tā vietā, lai būtu vadītāja sēdeklis, vienkārši būs cits priekšējais sēdeklis. Un, lai padarītu mobilitāti vēl vēsāku, Cruise AV varēs atvērt durvis pasažieriem, kā arī uzņemt klientus ar dzirdes un redzes traucējumiem.
Lai Cruise AV nokļūtu ASV ielās, GM būs jāiesniedz lūgumraksts Nacionālajai ceļu satiksmes drošības administrācijai, lai pielāgotu dažus noteikumus (jo tie neattieksies uz pilnībā pašbraucošu automašīnu). Piemēram, lai gan kreisajā priekšējā sēdeklī būs drošības spilvens, tas nenāks no stūres, jo nebūs par ko runāt. Tas nozīmē, ka NHTSA būs jāgaida drošības spilvena izvietošana kaut kur radošākā. Kopumā GM no valsts iestādes pieprasa 16 pielāgojumus, lai iesniegtu transportlīdzekļu drošības noteikumus, un pēc tam tai būs jāsaņem apstiprinājums arī no atsevišķiem ASV štatiem. Tomēr autoražotājs nešķiet īpaši noraizējies, ņemot vērā, ka septiņi štati jau ir apstiprinājuši tā meklētās izmaiņas.
Saistīts
- GM iepazīstina ar uzlabotāku Super Cruise vadītāja palīgsistēmas versiju
- GM pieprasa zaļo gaismu, lai izslēgtu stūri savām pašbraucošajām automašīnām
- Volkswagen izlaiž pilnu EV klāstu, taču tas nevēlas būt Tesla
Kas attiecas uz dizainu, Reuters ziņo, ka piedāvātā automašīna patiesībā ir GM Chevrolet Volt EV versija ar jaunu zīmolu, kas nozīmē, ka automašīna būs ne tikai autonoma, bet arī videi draudzīga. Nav skaidrs, kad un kur sāks autonomā EV testēšanu, taču mēs noteikti esam uz savu vietu robežas, gaidot sīkāku informāciju.
Redaktoru ieteikumi
- 2023. gada Kia Niro EV pirmā brauciena apskats: praktiskumam nav jānogurdina jūs līdz asarām
- Tur, kur mēs ejam, mums nav vajadzīgas stūres, uzskata GM’s Cruise
- Šai Scania autonomās kravas automašīnas koncepcijai pat nav kabīnes
- GM Cruise dubultos savu autonomo automašīnu komandu, lai sasniegtu mērķi par robota taksometru
- Honda piešķir GM 2,75 miljardus dolāru, lai tā varētu iekustināt Cruise pašpiedziņas ierīci
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
