Apple vēstulē Feds liecina par patiesību aiz projekta Titan

ābolu veikala logotips
cchana/Flickr
Vairāku mēnešu laikā mums draudēja pātagas sitieni visas grozīšanās uz priekšu un atpakaļ, lai neatpaliktu no neskaitāmajām baumām, kas virmo ap Apple tā sauktais "Projekts Titāns”, tā noslēpumainais (it kā) automašīnu projekts. Taču tagad šķiet, ka tehnoloģiju gigants beidzot ir publiski atzinis, ka Apple automašīna patiešām tiek ražota. Decembra sākumā a vēstule no Stīva Kenera, Apple produktu integritātes direktors, tika atklāts Nacionālajai ceļu satiksmes drošības administrācijai, kurā Apple piedāvāja “komentārus par ierosināto Federālo automatizēto transportlīdzekļu politiku”.

Tagad kāpēc gan Cupertino uzņēmums to darītu, ja vien tam nebūtu nopietnas ādas?

Ieteiktie videoklipi

Vēstulē, kas datēta ar 2016. gada 22. novembri, Apple norāda, ka tā "izmanto mašīnmācīšanos, lai padarītu savus produktus un pakalpojumus viedākus, intuitīvākus un personiskākus". turklāt tas "iegulda lielus ieguldījumus mašīnmācības un automatizācijas izpētē un ir sajūsmā par automatizēto sistēmu potenciālu daudzās jomās, tostarp transportēšana.”

Saistīts

  • GM plāno pakāpeniski atteikties no Apple CarPlay, kas paredzēts EV, lai pilnībā integrētu Android
  • Apple baumotā automašīna varētu maksāt tikpat, cik Tesla Model S
  • Šim uzticamajam nopludinātājam ir dažas sliktas ziņas par Apple M2 Pro mikroshēmām

Kenners arī atzīmēja, ka, ja tie tiek pareizi izpildīti, “automatizētiem transportlīdzekļiem ir potenciāls ievērojami uzlabot cilvēku pieredze — katru gadu novērst miljoniem autoavāriju un tūkstošiem bojāgājušo un nodrošināt tiem mobilitāti bez. Ir ļoti svarīgi, lai automatizētu transportlīdzekļu izstrādātāji un ieviesēji ievērotu stingrus drošības principus projektēšanā un ražošanā.

Galu galā Apple teica: “Lai vislabāk aizsargātu ceļotājus un sekotu tempam jauninājumiem, NHTSA vajadzētu paātrināt pieprasījumus par atbrīvojumu un interpretāciju un lūgumrakstu par noteikumu izstrādi. NHTSA un Kongresam arī jāturpina izpētīt jaunus rīkus un iestādes, piemēram, tās, kas izklāstītas politikas IV sadaļā, tostarp paplašinātas. atbrīvojuma iestāde — ar mērķi veicināt inovāciju, uzlabot regulējuma elastību un veicināt dzīvības glābšanas līdzekļu attīstību tehnoloģija.”

Šķiet, ka tas viss nepārprotami liecina, ka Apple zina, ko vēlas, un tā ir automašīnu nākotne.

"Mēs esam snieguši komentārus NHTSA, jo Apple iegulda lielus līdzekļus mašīnmācībā un autonomās sistēmās." Apple pārstāvis Toms Neimars teica piektdiena. "Šīm tehnoloģijām ir daudz potenciālu pielietojumu, tostarp transporta nākotne, tāpēc mēs vēlamies sadarboties ar NHTSA, lai palīdzētu noteikt nozares labāko praksi."

Redaktoru ieteikumi

  • Apple vēlas uzlabot CarPlay, taču šeit ir iemesls, kāpēc autoražotāji neiekost
  • Šis USD 3 USB adapteris atrisināja visas manas Apple CarPlay savienojuma problēmas
  • Apple M2 Pro un M2 Max MacBook Pro tikko saņēma labas ziņas
  • Bijušais Apple darbinieks atzīst savu vainu Apple Car noslēpumu izpaušanā
  • Apple drīzumā var izlaist kompresoru MacBook Pro ar M2 Pro un M2 Max

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.