Tikai pirms dažiem īsiem mēnešiem mēs dzirdējām baumas, ka Apple var būt darbos uz sava auto. Mēs arī dzirdējām zvanus no interneta cauruļu sērijas, ka tā vietā, lai vienkārši izveidotu automašīnu no nulles, tehnoloģiju gigantam vajadzētu vienkārši iegādāties Tesla.
Ieteiktie videoklipi
Daži no mums smējās par šo ideju, tostarp es, uzskatot, ka Tesla dibinātājs un izpilddirektors Īlons Masks nekad neļaus savam elektromobiļa projektam nonākt neviena cita rokās. Šķiet, ka patiesība ir dīvaināka par teoriju.
Saistīts
- Elons Masks nedaudz izgaismo savu ļoti aizņemto grafiku
- Elons Masks piegādā Teslas pirmo pilnībā elektrisko Semi kravas automašīnu
- Elons Masks atklāj Tesla Semi kravas automašīnas pirmo piegādes datumu un klientu
Jauns fragments no grāmatas Elons Masks: Tesla, SpaceX un fantastiskas nākotnes meklējumi publicēts Bloomberg bizness autors Ešlija Vensa zīmē ainu ar plosošu Teslu un izpilddirektoru, kurš ir gatavs izkraut uzņēmumu Google, lai to glābtu.
"Musks arī sāka sarunas par uzņēmuma pārdošanu Google ar sava drauga Lerija Peidža starpniecību." — Blumbergs
Musks piespieda savus darbiniekus piezvanīt ikvienam, kurš bija rezervējis modeli S, un veikt pasūtījumu. Pats Musks pacēla klausuli un piezvanīja Google izpilddirektoram Lerijam Peidžam. Musks ziņoja, ka uzņēmumam pieprasīja 6 miljardus ASV dolāru ar vēl 5 miljardu dolāru kapitālu, lai uzņēmums saglabātu maksātspēju. Pārsteidzoši, Peidžs mutiski piekrita priekšlikumam.
Tomēr neilgi pēc tam Muska jaunā pārdošanas stratēģija izrādījās veiksmīga, un uzplaukušais EV autoražotājs sāka gūt peļņu. Tiklīdz tas notika, Musks atcēla darījumu.
Daži varētu uzskatīt, ka Tesla ir šeit, lai paliktu, taču atcerieties, ka pēdējais autoražotājs, kas sāka darboties un izdzīvoja viens pats ASV, bija Chrysler. Visi pārējie ir izgāzušies. Tāpēc pastāv liela iespēja, ka gadījumā, ja Tesla nevarēs apgriezties un sākt pārdot savu sen solīto trešo un ceturto modeli — Model X un Model 3, tai kādu dienu būs jāapsver pārdošana. It īpaši, ja tas sāk saskatīt konkurenci no zināmiem un pazīstamiem autoražotājiem, piemēram, Chevrolet un Porsche.
Galu galā zibenīga PR taktika var uzturēt uzņēmumu tikai tik ilgi. Galu galā tai būs jāizlaiž jauni produkti, lai turpinātu pārdošanas apjomu pieaugumu.
Redaktoru ieteikumi
- Paej malā, Tesla. Hyundai Ioniq 6 ir labākais elektriskais sedans masām
- Tesla iegulda miljardus ASV gigarūpnīcā, lai palielinātu pusražošanu
- Elons Masks: pilnībā piekrauts Tesla Semi aces 500 jūdžu brauciens
- Elons Masks izvirza asu ultimātu Tesla darbiniekiem
- Elon Musk eyes 2024 priekš Tesla robotaxi bez stūres, pedāļi
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
