Kad pienāks Apokalipse, lūdzieties, lai jūs atrodaties šajā sliktajā Honda pasē

Laipni lūdzam 2025. gadā. Ledus cepures ir pazudušas, sabiedrība ir sabrukusi, Twinkies ir beigušās, realitātes TV vairs nav, un Burkānu tops komēdijas stili ir (par laimi) tālas atmiņas. Jūs tikāt brīdināts, ka jums vajadzētu iegādāties atkārtoti uzpildāmu ūdens pudeli un pārstāt atstāt tukšajā pudelē ieslēgtas gaismas mājās, bet tu neklausīji, un tagad planēta ir elles ainava, kurā būvē līķus un klejo cilvēku bandas. tīrītāji. Ir pazudušas visas pasaules valdības šķietamības, tāpat kā elektrotīkli un 12 La Croix iepakojumi. Par laimi, jums ir automašīna, kas aprīkots ar šo nežēlīgo jauno pasauli. Jums bija paveicies nejauši uzklupt Honda Passport Adventure dzīvesstila projektam.

Adventure Lifestyle Project, ko Jsport 2019. gadā uzbūvēja kā Honda konceptautomobili izstādei Overland Expo West, ietver pacelšanas komplektu (1,5 collas priekšā, 0,75 collas aizmugurē), modulāru jumtu. bagāžnieks apvienojumā ar Roofnest uznirstošo telti, Nitto RidgeGrappler bezceļa riepām ap agresīvākiem 18 collu riteņiem, sliedes pakāpieniem un, protams, Honda visu riteņu piedziņu, kas nosaka griezes momentu. sistēma.

Tas viss nozīmē, ka jūs varat veiksmīgi piecelties un izkļūt no pilsētas un doties pāri neauglīgajam tuksnesim, kas agrāk bija Amerikas lauksaimniecības zeme. Standarta pase piedāvā daudz vietas atlikušajām jūsu mantām ar precīzi 100,7 kubikpēdas lielu glabāšanas vietu ar nolocītiem otrās rindas sēdekļiem. Kravas nodalījums ir pārpildīts ar gudriem kabīnēm un tvertnēm, tostarp paplāti zem aizmugurējās noliktavas grīdas — lieliski piemērots, lai paslēptu jūsu satraucoši sarūkošo krājumu. roku dezinfekcijas līdzeklis.

Nakts apstāšanās jūsu mokošā ceļojuma laikā (kur jūs tik un tā dodaties?) ir vienkārša, jo jumta telts var būt Atveras dažu sekunžu laikā, vienkārši atlaižot metāla aizbīdņus un paspiežot uz augšu – hidrauliskie statņi paveic smago celšanu tu. Telts ir aprīkota ar ļoti ērtu gulēšanas paliktni, kā arī tīklu uzglabāšanai. Tas noteikti ir pietiekami ietilpīgs, lai gulētu vienu (vai divus, kuriem ir laulības attiecības), kas ir ideāli piemērots jūsu solo piedzīvojumu meklētāja statusam. Iekļautās kāpnes, kas iespiežas telts pamatnē, padara ieeju un izkāpšanu vienkāršu, un kāpnes var sabrukt un tikt glabātas iekšā kopā ar jums, lai nodrošinātu drošību uz nakti lāču vai zombiji. Vai es minēju, ka ir zombiji? Ir zombiji.

Tā iekšpusē, kā parasti, ir Honda — daudz tehnikas un radību ērtību, ko varat izbaudīt apokalipses laikā. Apsildāmi un ventilējami sēdekļi, bezvadu tālruņa uzlāde un trīszonu klimata kontrole ir tikai dažas no piedāvātajām funkcijām. Pats noderīgākais ir tas, ka pasažiera pusē ir mājsaimniecības 115 V kontaktligzda, lai darbinātu avārijas bāku. Vai Xbox. Tā tagad ir jūsu pasaule. Mazliet mazāk noderīga tagad ir adaptīvā kruīza kontrole, Android Auto un Apple CarPlay funkcionalitāte un satiksmes brīdinājumi — visas ļoti iemīļotās funkcijas pirms lielā sabrukuma.

Pamata Passport nekad nav bijis bezceļa varonis ar tās visu riteņu piedziņas sistēmu, kas vairāk pielāgota mitrai ietvei, nevis šķembu rāpošanai. Pat ar pacēlāju un Metal Mulisha cienīgām gredzenveida riepām joprojām būs ļoti viegli iekļūt agresīvās takās un nokļūt iestrēdzis "situācijā". Pievilcīgie skriešanas dēļa sānu pakāpieni izskatās lieliski, taču papildus tam, kad jūs kāpjat, tas izņem kodienus no potītes lejā no vadītāja sēdekļa, tie kļuva arī par zemāko punktu uz šasijas un, visticamāk, nonāks pludmalē, mēģinot reāli bezceļiem. Tas padarīs slāpētāju jūsu ārkārtas izbraucieniem cauri drupām. Standarta Honda pase nekad nav īsti radīta ekstrēmiem vai pat viegli saspringtiem piedzīvojumiem pa sauszemi, un tas joprojām ir spēkā pat pēc dažām apokalipsei gatavām modifikācijām. Ja nebūsiet uzmanīgs, šī būs jūsu nāve tuksnesī.

Vēl viena liela problēma jūsu pastāvīgai izdzīvošanai ir piedzīvojumu dzīvesveida projekta gāzes nobraukums. Ja standarta pase pilsētā ir 19 mpg un uz šosejas 24, jumta telts un agresīvas riepas nozīmē jūsu degvielas nobraukums būs daudz mazāks par šo (mēs vidēji nobraucām 16 mpg 2 dienu laikā, braucot pa šoseju un bezceļu braukšana). Tas nozīmē daudz vairāk degvielas attīrīšanas un apšaudes ar vietējām benzīna bandām. Lai veicas ar to.

Bet par šiem pāris negatīvajiem aspektiem šī joprojām ir domājoša cilvēka izvēle par automašīnu apokalipsē. Land Rover Defenders ir neticami vēss, Lexus GX ir braši un grezni, un ar džipu jūs varat nokļūt visattālākajās vietās. Un tagad viņi visi noteikti ir sadalīti. Pārvietošanās bija foršs hobijs, kad 7–11 gadu vecums vai mehāniķis nekad nebija vairāk kā 3 stundu attālumā, taču, tā kā nekur nebija pieejams rezerves variants, jums ir jālikvidē uzticamība, nevis āra ielu uzticamība.

Hondas kalpo mūžīgi, mēs visi to zinām. Prusaki un japāņu ekonomiskās automašīnas mantos Zemi, tādējādi padarot Honda pase par vienīgo loģisko lēmumu pasaules galam. Tie nav trausli. Tiem ir piemērotas tehnoloģijas, lai jūs būtu drošībā un kustībā, bez luksusa funkcijām, kas galu galā sabojāsies (skatoties uz jums pneimatisko piekari). Hondas ir viegli salabot ar rokas instrumentiem, un daudzas detaļas ir izkaisītas pa sabiedrības drupām. Un tie kalpo 200 000 jūdžu ar nolaidīgu vai pat ļaundabīgu apkopi.

Mad Max ir nepareizi ar viņu Burning Man hot rod. Uzvarētāju bandas pēc sabiedrības sabrukuma brauks ar CR-V, Elements un citiem augstas braukšanas Honda. Un jūs varat pārvaldīt tos visus savā individuālajā piedzīvojumu dzīvesveida projektā. Jūs izvēlējāties pareizi, un tagad jums ir jāizdzīvo. Labi darīts tev.

Redaktoru ieteikumi

• Bollinger elektriskajās kravas automašīnās, kas ierodas apvidus parkos netālu no jums

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.