Noskatieties pirmo Džobija pilnībā elektrisko VTOL lidmašīnu kadrus

Ar dažiem nopietnu finansiālu atbalstu No tādiem kā Toyota un Intel, šķiet, ka Joby Aviation patiešām ir populārs ar pilnībā elektrisko vertikālo pacelšanās un nosēšanās lidmašīnu jeb saīsināti eVTOL.

Kalifornijā bāzētais Džobijs pēdējos 10 gadus ir strādājis pie sava lidojošā aparāta un vēlas to izmantot, lai uzsāktu gaisa taksometru pakalpojumu.

Ieteiktie videoklipi

Tā jau ir veikusi vairāk nekā 1000 mašīnas testa lidojumu, lai gan lielākoties transportlīdzekli ir slēpusi. Līdz šim tas ir.

Saistīts

  • Apskatiet Spectre, Rolls-Royce pirmo pilnībā elektrisko automašīnu
  • Skatieties, kā Volocopter lido ar savu unikālo lidmašīnu pirmo pilna izmēra versiju
  • Šī 32 rotoru eVTOL lidmašīna ir vienvietīga, ko uzbūvējat pats

Šonedēļ Džobijs beidzot izlaida kadrus (augšpusē), kurā redzams, ka tā bezemisiju lidmašīna lido, rāvējoties pa debesīm ar ātrumu līdz 200 jūdzes stundā (322 km/h). Atklāšana notiek brīdī, kad uzņēmums paziņoja par apvienošanos ar Ņujorkā bāzēto Reinvent Technology Partners. Šis solis paredz, ka Džobijs saņems papildu finansējumu 1,6 miljardu dolāru apmērā, jo apvienotais uzņēmums gatavojas iekļauties Ņujorkas fondu biržā.

Pašreizējā lidmašīnas konstrukcija, kurai vajadzētu būt tuvu gatavajam produktam, izmanto sešus noliecamo rotoru komplektus, kas pārslēdz to starp pacelšanas lidojumu un lidojumu ar spārnu. Pēc Džobija teiktā, transportlīdzeklis ir "kluss pacelšanās laikā un gandrīz kluss, lidojot virs galvas", un tas var pārvadāt pilotu un četrus pasažierus līdz 150 jūdžu garos braucienos.

Joby’s gaisa taksometru pakalpojums ir paredzēts, lai piedāvātu lidojumus pilsētās un starp pilsētām, kā arī ceļojumus starp pilsētu teritorijām un klusākas vietas, un lidojumu pakalpojumi lauku kopienām, kurām pašlaik trūkst gaisa transporta saites. Uzņēmums savā tīmekļa vietnē piedāvā piemēru, kurā parādīts ceļojums no Losandželosas starptautiskās lidostas uz Ņūportbīču aptuveni 40 jūdzes uz dienvidiem. Braukšana aizņemtu aptuveni 1 stundu un 15 minūtes, savukārt Joby’s eVTOL lidmašīna ierastos veselu stundu ātrāk, un pasažieriem pa ceļam paveras lieliski skati.

"Lai gan ceļošana ir cilvēka eksistences galvenā sastāvdaļa, tā bieži ir sāpīgi neefektīva un kļūst tikai sliktāka," sacīja Džobijas Aviācijas izpilddirektors Pols Sciarra. teica šonedēļ. “Pārdomājot, kā tiek nodrošināti gaisa ceļojumi, mēs varam atvērt jaunus veidus, kā pārvietoties pa pārslogotajām pilsētām un nepietiekami apkalpotas lauku kopienas, palīdzot vienlaikus cīnīties ar sastrēgumiem un klimata pārmaiņām.

Sciarra piebilda: "Braucienu koplietošana no gaisa izraisīs paaudžu maiņu šajā gadsimtā, tāpat kā dzelzceļš un reaktīvie lidaparāti to darīja iepriekšējos gadsimtos."

Džobijs pašlaik ir iesaistīts vairāku gadu testēšanas programmā ar Federālo aviācijas administrāciju, lai sertificētu savu transportlīdzekli komerciālai darbībai, ko tā cer uzsākt 2024. gadā.

Un Džobijs nav vienīgais uzņēmums, kas pretendē uz daļu no eVTOL gaisa taksometru tirgus. Apskatiet Digital Trends nesen atjaunināto rakstu, kurā parādīti daži no dīvaini un brīnišķīgi dizaini pašlaik tiek izstrādāts no konkurentiem visā pasaulē.

Redaktoru ieteikumi

  • Lidojoša taksometra pakalpojums, kas ierodas Čikāgā, izmantojot eVTOL lidmašīnu
  • Volokopters veic pirmo VoloConnect eVTOL lidmašīnas lidojumu
  • Šis bezpilota lidaparātam līdzīgais “lidojošais auto” ir tikko spēris soli komercializācijas virzienā
  • Noskatieties, kā unikālais Volocopter veic pirmo publisko lidojumu ASV.
  • Skatieties, kā šī lidojošā automašīna veido vēsturi ar pirmo starppilsētu lidojumu

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.