Visu laiku skaistākās automašīnas

Lai gan ir grūti precīzi noteikt, kas padara automašīnu skaistu un kas nē, mēs nevaram noliegt, ka daži modeļi tiek saistīti ar šo terminu daudz biežāk nekā citi. Šeit ir dažas no mūsu izvēlēm par godu tikt nosauktām par skaistākajām jebkad ražotajām automašīnām.

Chevrolet Corvette (pirmā paaudze)

1953. gada Chevrolet Corvette

Oriģināls Chevrolet Corvette ir pelnījis savu nodaļu automobiļu dizaina vēstures grāmatā. Ieviests 1953. gadā, tas smēlies iedvesmu no EX-122 parādīt automašīnu, kas tika izstādīta Ņujorkas viesnīcā Waldorf-Astoria kā daļa no General Motors Motorama. Chevrolet būtībā uzsāka ražošanu konceptauto, kas ir drosmīgs solis jebkurā laikmetā.

Mazjaudas sešcilindru dzinējs un satriecoši slikta uzbūves kvalitāte lika pirmajai Corvette nogāzties uz sejas. Tomēr neviens nekritizēja tā dizainu, un var droši teikt, ka skaists izskats palīdzēja Vette izturēt dažus pirmos tirgū esošos gadus.

Cadillac Sedan de Ville (pirmā paaudze)

Cadillac Sedan de Ville

Piecdesmitajos gados Cadillac bija zelta standarts luksusa automašīnu segmentā. Jūs to uztaisāt, ja braucāt ar 1959. gada automašīnu

Sedans de Ville, un tā ārišķīgais dizains nodrošināja, ka ikviens zina, uz ko skatās. No hromētā režģa, kas bija platāks par stāvvietu, līdz astes spurām, kas varētu būt arī kā harpūnas, Sedan de Ville izcēlās no jebkura cita luksusa sedana uz planētas. Cadillac pēdējos gados to ir samazinājis, taču uzmanīgi apskatiet dažus zīmola produktus jaunākās automašīnas un jūs redzēsit atsauces uz krāšņajām spurām.

Ferrari Dino 206GT/246GT

Dino 206 GT

Mīļi sauca bērnu par Ferrari, Dino 246 GT saņēma šķērsvirzienā uzstādītu V6, kas uzstādīts tieši aiz pasažieru nodalījuma. Vidēja dzinēja izkārtojumam bija nepieciešama salīdzinoši gara riteņu bāze, tāpēc dizaineri izmantoja garus, plūstošus lidojošus kontraforsus, lai izlīdzinātu proporcijas. Rezultāts bija dizaina burvība, un 246 GT iedvesmoja veselu vidēja dzinēja paaudzi. superauto. Baumas liecina, ka tas iedvesmos pēctecisarī, bet vēl nekas nav oficiāls.

Alfa Romeo Duetto

Alfa Romeo Duetto

Mēs uzdrošināmies jums atrast tīrāku itāļu automobiļu dizaina izpausmi nekā oriģinālais, Pininfarina stila Alfa Romeo Duetto, kas tika laists klajā 1966. gadā. Tā mīkstās malas ieguva iesauku osso di seppia, kas itāļu valodā nozīmē "sēpijas kauls". Apskatiet sarkano piemēru braukts autors Dastins Hofmans Absolvents un jūs redzēsiet, kāpēc. Duetto kļuva par Spider, kas gadu desmitiem bija Alfa Romeo sērijas galvenais balsts.

Toyota 2000GT

Toyota 2000GT

Neviens negaidīja, ka Toyota 1960. gados iznāks ar pasaules klases sporta auto, nemaz nerunājot par to, ka tas būs pat uz pusi tik krāšņs kā 2000GT. Tas valkāja tipiskās garās pārsega un īso pārsega proporcijas, kas raksturīgas kupejai ar priekšējo dzinēju, ar aizmugurējo riteņu piedziņu. Tās dizainu raksturoja zems priekšējais gals ar gaismām zem stikla pārsegiem un slīpa jumta līnija, kas pārgāja uz lūku, pirms ieplūda kvadrātā.

2000 GT joprojām ir viena no skaistākajām Toyotām, kas jebkad uzbūvētas. Tas ir arī kļuvis par vienu no pieprasītākajiem japāņu automobiļiem un līdz ar to arī par vienu no dārgākā.

AC Cobra

Shelby Cobra 427 50 gadu jubilejas izdevums

Oriģinālajai AC Cobra nebija vajadzīgs sarežģīta stila korpuss, jo tas viss bija saistīts ar veiktspēju, nevis dizainu. Tās līnijas bija tīras un vienkāršas, tomēr tās izsvieda spēku. Un, lai gan tas nekad nepārauga par Corvette kaujas modeli, ko bija iecerējis Kerols Šelbijs un Fords, tas kļuva par leģendu, jo dominēja sacīkšu trasēs abās dīķa pusēs.

Funkcionālās līnijas ir palikušas gandrīz nemainīgas visā Cobra neparasti ilgā ražošanas cikla laikā. Viņi ir tik labi izturējuši, ka Šelbija joprojām būvē Cobra, lai gan tagad tai ir superauto līdzīga cena. Rodsters ir iedvesmojis arī neskaitāmas kopijas, kuru pamatā ir reibinošs transportlīdzekļu klāsts. Mēs pat esam redzējuši Cobra izsitumus, kas būvēti uz Volkswagen platformām ar aizmugurējo dzinēju. Runājiet par visu šovu un neiet!

Lamborghini Miura

The Miura nomierināja nelabvēļus, kuri apgalvoja, ka Lamborghini nekad nepārspētu Ferrari. Tās zemais siluets ar gludām, smalkām akcentu līnijām uzbudināja entuziastus, kas piedalījās automašīnas atklāšanā 1966. gada Ženēvas auto izstādē. Tā vidū uzstādītais V12 padarīja to par tehnisku šedevru, pārvēršot Miura par domkratu visos posmos grand tourer segmentā. Sāncenšiem bija vajadzīgi gadi, lai panāktu.

Mercedes-Benz w124

Mercedes-Benz w124

Mēs zinām, mēs zinām; Mēs nepanāksim vienprātību starp lasītājiem, iekļaujot Mercedes-Benz w124 šajā sarakstā, taču uzklausiet mūs. W124 joprojām ir viens no mūžīgākajiem sedaniem, kas jebkad valkājis slaveno trīsstaru zvaigznes emblēmu. Tā eleganti atturīgās līnijas pēdējo trīs gadu desmitu laikā ir graciozi novecojušas, un tās proporcijas joprojām ir tikpat precīzas kā jebkad. Saritiniet Ritz vienā jau šodien, un jūs joprojām dzirdēsit cilvēkus čukstam: “Sasodīts, viņš ir Benzā”. Tas ir tāpat kā kopā ar izlaidumu Džūlija Robertsa.

Alfa Romeo Giulia

Labākie sedani

Alfa Romeo jaunākā Giulia ir svaiga gaisa malks laikmetā, kad lokšņu metāls pārāk bieži tiek izgriezts, ventilēts un spīdzināts ar nesavienojamu leņķu baru. Giulia apbrīnojami novirza zīmola mantojumu bez mazākās retro stila norādes, un tas iekļaujas kompaktajā sporta sedana veidnē, neatkārtojot vāciešus, kuri valda pāri. Ja būtu iespēja, mēs apkopotu savu labāko itāļu akcentu un pateiktu dizaineriem: “Bravo, é bellissima!”

Audi TT (pirmā paaudze)

Audi TT

Audi dizaina nodaļa trāpīja mājās ar oriģināls TT. Tas atstāja konkurenci pilnībā satriekts, sūtot konkurentus izmisīgi meklēt jebko, kas varētu cīnīties pret kraukšķīgajām, Bauhaus iedvesmotajām līnijām. Pieejamais beisbola cimds polsterējums padarīja to skaistu arī iekšpusē. Otrās paaudzes modelis zaudēja daļu no sava priekšgājēja šarma, bet Audi atguva savu mojo jaunākais TT.

Ronans Glons ir amerikāņu automobiļu un tehnoloģiju žurnālists, kas atrodas Francijas dienvidos. Kā ilggadējs Digital…

  • Automašīnas

2021. gada uzticamākās automašīnas

2018. gada Lexus NX 300h

2020. gadā autobraucēji, kuri iegādājas jaunu automašīnu, pamatoti sagaida, ka tā nodrošinās daudzus gadus bez problēmām. Arī garantijas pakāpeniski kļūst garākas un dāsnākas, tāpēc izredzes ir problēma, kas rodas dažu pirmo īpašumtiesību gadu laikā, sedz ražotājs. Automašīnas nav ideālas, taču tās ir labākas nekā jebkad agrāk.

Tālāka lasīšana

Lasīt vairāk
  • Automašīnas

Apple Car: kas jums jāzina par projektu Titan

Apple auto izlaišanas datums cena specifikācijas interjera jaunumi 3 970x647 c 720x720

Baumas par Apple atkal iedarbinātu automašīnu ir bijušas virsrakstus gandrīz desmit gadus.

Daži ir uzticami, bet citi ir pilnīgi neprātīgi. Tie, kas apgalvoja, ka mēs redzētu iCar pirms 2020. gada, acīmredzami bija nepatiesi, taču tas nenozīmē, ka Apple Car nav ceļā. Cupertino slavenais slepenības kodekss apgrūtina tā plānu atšifrēšanu, un šķiet, ka uzņēmums regulāri maina savas domas par projektu.
Mīklains Hyundai-Kia savienojums
Arvien drošāk kļūst tas, ka Apple maz interesējas par automašīnas izstrādi no nulles.

Lasīt vairāk

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.

Digital Trends Media Group var nopelnīt komisijas maksu, kad iepērkaties, izmantojot saites mūsu vietnēs.