Tesla Autopilot vadītāja palīglīdzekli var izmantot tikai uz lielceļiem, daļēji tāpēc, ka sistēma nevar identificēt luksoforus vai apstāšanās zīmes. Bet Tesla Izpilddirektors Elons Masks sacīja, ka autoražotājs strādā pie tā, potenciāli paverot ceļu Autopilota lietošanai virszemes ielās.
"Mēs ļoti smagi strādājam, lai atbrīvotu luksoforus un pieturas," Musks tvītoja atbildot uz lietotāja jautājumu, piebilstot, ka "Reverse Summon (autoparks) šogad būs daļa no galvenā Autopilota programmatūras jauninājuma FSD [Full Self-Driving]."
Ieteiktie videoklipi
Summon ir Tesla automatizētā autostāvvietas funkcija. Pašlaik tas ļauj automašīnai izbraukt no stāvvietas un nobraukt dažus jardus ar lēnu ātrumu. Kā norāda nosaukums, reversā funkcija ļautu automašīnām arī dublēt. Hyundai atklāja līdzīgu funkciju 2020. gada sonāte, taču citi autoražotāji nav pieņēmuši šo tehnoloģiju, kas paredzēta, lai ļautu automašīnām novietot stāvvietas vietās, kur nav pietiekami daudz brīvas vietas durvju atvēršanai.
Saistīts
- Tesla Cybertruck komplekts vasaras piegādes pasākumam
- Elons Masks: pilnībā piekrauts Tesla Semi aces 500 jūdžu brauciens
- Tesla elektriskā puspiekabes kravas automašīna parādīsies ātrāk, nekā gaidīts
Tesla jau uzskaita iespēju "atpazīt un reaģēt uz luksoforiem un apstāšanās zīmēm" un "automātisko braukšanu pilsētas ielās" kā "gaidāmās" iespējas. tīmekļa vietne. Autoražotājam šobrīd ir divu līmeņu vadītāja palīgsistēma. Pamata Autopilota sistēma ļauj automašīnām vadīt, paātrināt un bremzēt, atrodoties vienā joslā. Pilna pašbraukšanas iespēja (maldinošs nosaukums, jo sistēmai joprojām ir nepieciešams uzmanīgs vadītājs cilvēks) iespēja automātiski izbraukt uz šosejas uzbrauktuves un nobrauktuves, automātisku joslu maiņu, autostāvvietu un Izsaukt.
Spēja atpazīt luksoforus un apstāšanās zīmes padarītu Teslu priekšā konkurējošām vadītāja palīgsistēmām, piemēram, Cadillac super kruīzs. Taču nav skaidrs, kā Tesla plāno to darīt. Iemācīt automašīnas datorus identificēt konkrētus objektus ir sarežģīti, ņemot vērā variācijas un attēlu kvalitāti var radīt problēmas.
Daži uzņēmumi ir sākuši izmantot t.s V2X tehnoloģija ļaut automašīnām atpazīt luksoforus. Audi pat ir tāda funkcija norāda, kad mainīsies gaismas. Bet tas prasa, lai gan automašīnas, gan luksofori būtu aprīkoti ar nepieciešamo aparatūru. Audi sistēma darbojas tikai nedaudzās pilsētās, kurās ir V2X aprīkota infrastruktūra un kuras ir piekritušas koplietot datus ar trešajām pusēm.
Redaktoru ieteikumi
- Elons Masks nedaudz izgaismo savu ļoti aizņemto grafiku
- Elons Masks piegādā Teslas pirmo pilnībā elektrisko Semi kravas automašīnu
- Elons Masks atklāj Tesla Semi kravas automašīnas pirmo piegādes datumu un klientu
- Elons Masks izvirza asu ultimātu Tesla darbiniekiem
- Elon Musk eyes 2024 priekš Tesla robotaxi bez stūres, pedāļi
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
