Automašīnu un tehnoloģiju uzņēmumi smagi strādā, lai pierādītu, ka autonomie transportlīdzekļi ir drošāki un atbildīgāki nekā cilvēki. BMW acīmredzot nesaņēma šo piezīmi.
2014. gada plaša patēriņa elektronikas izstādē BMW prezentēja ActiveAssist — ierobežotu autonomas braukšanas sistēmu, kas var pārņemt vadību pār automašīnu nelabvēlīgās situācijās. Tas nozīmē, ka BMW 2. sērijas ActiveAssist prototips varētu būt pasaulē pirmais pašdriftējošais automobilis.
Ieteiktie videoklipi
Tomēr ActiveAssist mērķis nav padarīt robotizētus automobiļus tikpat bezatbildīgus kā cilvēkus, kurus tie nomainīs, bet gan padarīt drošāku braukšanu pie robežas.
BMW saka, ka sistēma var iejaukties tādās situācijās kā stiprs pagrieziens, pēkšņa joslu maiņa un hidroplanēšana, lai atgrieztu automašīnu līnijā, kamēr vadītājs, domājams, noturas visu mūžu.
Šajā ziņā ActiveAssist var būt tikai nākamais loģiskais solis ārpus mūsdienu elektroniskajiem vadītāja palīgierīcēm, kas jau tagad lielu daļu darba atņem vadītājam. Iespējams, ka skeptiski noskaņotiem cilvēkiem būtu vieglāk pārdot autonomo braukšanu kā rezerves variantu tikai ārkārtas situācijām.
Tāpat kā citas šobrīd tirgū vai testējamās daļēji autonomās sistēmas, ActiveAssist paļaujas uz jau pieejamo aparatūru un sensoriem.
Ātruma kontrolei ActiveAssist var bremzēt atsevišķus riteņus, kas arī iegrūst automašīnu atpakaļ līnijā. Sistēma var arī vadīt automašīnu, tostarp ar pretstūri un bremžu spēku, lai novērstu pārlieku pagriezienu un izvairītos no griešanās.
BMW neteica, kad ActiveAssist tiks piedāvāts sērijveida automašīnai, taču tā teica, ka sistēma ir tāda vēlīnās attīstības stadijās un ka tas varētu būt atspēriena punkts uz pilnībā autonomu automašīnu.
Ja sistēma nonāks izstāžu zālēs, tā varētu nodrošināt autovadītājiem plašāku drošības tīklu, vienlaikus pieradinot cilvēkus pie idejas par automašīnu, kas pati brauc. Nākotnē BMW joprojām var ražot "Ultimate Driving Machine", bet ar uzsvaru uz mašīna.
Redaktoru ieteikumi
- Policisti apmulsuši, apbraucot tukšu pašbraucošu automašīnu
- Waymo pašbraucošajām automašīnām nevar pietikt ar vienu strupceļu
- Lai sasniegtu 4. līmeņa autonomiju, šīs pašbraucošās automašīnas dodas uz ziemas boot nometni
- Bloķēšana nevarēja atturēt Waymo no pašpiedziņas automašīnu testēšanas... viltus pilsētā
- Īlons Masks saka, ka Tesla “pilnīgas pašbraukšanas” iespēja, lai panāktu cenu pieaugumu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
