NHTSA piedāvā vadlīnijas automašīnā iebūvētiem viedtālruņiem

nhtsa automašīnu viedtālruņu vadlīnijās piedāvā īsziņu sūtīšanu braukšanas laikā

Nacionālā autoceļu satiksmes drošības pārvalde (NHTSA) saka, ka tai ir tiesības regulēt automašīnās izmantotās mobilās ierīces.

Šā gada sākumā izdeva valsts aģentūra, kas regulē braukšanas drošību brīvprātīgas vadlīnijas autoražotājiem lai novērstu izklaidīgu braukšanu. Tagad tas var darīt to pašu viedtālruņu un citu ierīču ražotājiem.

Ieteiktie videoklipi

Kongresa sēdē NHTSA administrators Deivids Striklends saka, ka aģentūra uzskata, ka Motorizēto transportlīdzekļu drošības likums tai piešķir tiesības regulēt automašīnās izmantotās ierīces.

Sākotnējais NHTSA brīvprātīgo vadlīniju kopums aptvēra transportlīdzekļa informācijas un izklaides sistēmas, un tās tika izstrādātas, lai samazinātu izklaidīgu braukšanu, ierobežojot funkcijas, ko vadītājs var izmantot, kamēr transportlīdzeklis ir kustībā, nosakot veiktspējas mērķus, kas samazina laiku, kas vadītājam nepieciešams, lai veiktu dažādas funkcijas. Tomēr automašīnu ražotājiem nav pienākuma tos ievērot.

Tādā pašā veidā varētu izstrādāt vadlīniju kopumu viedtālruņiem.

Strickland pastāstīja Detroitas ziņas ka NHTSA ir pilnvaras regulēt uz tālruni balstītu navigāciju un visas citas lietotnes, kuras varētu "pamatoti sagaidāms" izmantot transportlīdzeklī.

Viņš teica, ka aģentūras galvenais mērķis ir veicināt tehnoloģiju, kas ļautu transportlīdzekļiem bloķēt rokās turamu tālruņu lietošanu, liekot vadītājiem izmantot brīvroku saskarni, piemēram, Bluetooth.

Tiek ziņots, ka automašīnu ražotāji atbalsta tālruņu lietošanas ierobežošanu, kas ir viņu norādītais iemesls, lai izstrādātu tādas informācijas un izklaides sistēmas kā MyFord Touch, Cadillac CUE un Audi MMI.

Neviena no šīm sistēmām nav radījusi brīnišķīgus pārskatus, un daudzas ir iedvesmojušas neapmierināto patērētāju un žurnālistu dusmas. Tomēr autoražotāji apgalvo, ka šīs skārienekrāna, balss un klikšķu riteņa saskarņu kombinācijas ir tādas drošāki nekā rokās turami tālruņi un ka autovadītāji neizbēgami ķersies klāt saviem tālruņiem, ja nav citu iespējas.

Ir skaidrs, ka tiek ieguldīts daudz enerģijas, lai autovadītāji noliktu savus tālruņus. Tātad, kāpēc autovadītāji vienkārši nenoliek savus tālruņus? To apturēt būtu daudz vienkāršāk nekā izstrādāt jaunus noteikumus vai izstrādāt jaunas tehnoloģijas.

Redaktoru ieteikumi

  • Senatori piedāvā plānu pārtraukt braukšanu dzērumā, izmantojot automašīnā iebūvētās tehnoloģijas

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.