Pēc gadiem ilgām sarunām General Motors beidzot sāk nopietni veidot lielu skaitu elektromobiļi. Lielākais ASV autoražotājs iztērēs 2,2 miljardus dolāru, lai pārveidotu savu Detroitas-Hamtramkas rūpnīcu elektromobiļu ražošanai. Šī būs pirmā GM rūpnīca, kas veltīta elektriskajām automašīnām, un plānots, ka automašīnas sāks nobraukt no konveijera 2021. gadā.
Pašlaik GM ASV klāstā ir tikai viens pilnībā elektrisks modelis - Chevrolet Bolt EV. Šī automašīna ir ražota rūpnīcā, kas ražo arī benzīna modeļus. GM ir paziņojis, ka plāno sākt 20 pilnībā elektriski modeļi globāli 2023. Lai gan ne visas šīs automašīnas tiks pārdotas ASV, plāns joprojām prasa, lai GM masveidā paplašinātu ražošanas infrastruktūru. Investīcijas Detroitas-Hamtramkas rūpnīcā ir pirmais rādītājs, ka GM faktiski īsteno šo plānu.
Ieteiktie videoklipi
Pirmais transportlīdzeklis, kas izbrauc no atjaunotās rūpnīcas, būs elektriskais pikaps, teikts GM paziņojumā presei. GM izpilddirektore Mērija Barra apstiprināja elektriskā kravas automašīna
2019. gadā, taču par to ir maz zināms. Jaunākie ziņojumi liecina, ka kravas automašīna var atdzīvināt Hummer zīmola nosaukumu, bet GM neko nav apstiprinājis. Pikapam sekos Cruise Origin, ko GM nesen prezentēja pašbraucošs auto. Pēc GM domām, rūpnīca galu galā ražos "dažādus pilnībā elektriskus kravas automobiļus un apvidus automobiļus".Saistīts
- Ram EV koncepcija sniedz priekšskatījumu par kravas automašīnu zīmola elektrisko nākotni
- Kruīza robotu taksometri dodas uz Arizonu un Teksasu
- Cadillac Lyriq pirmā piedziņas apskats: elektriskais manifests
Tas būs būtisks kontrasts no Detroitas-Hamtramkas pašreizējās produkcijas. Pašlaik rūpnīcā tiek ražoti Chevrolet Impala un Cadillac CT6, divi lēni pārdodami sedani, kurus GM plāno pārtraukt. Chevy Volt plug-in hibrīds arī tika ražots Detroitā-Hamtramkā, līdz tas tika pārtraukts 2019. gadā. GM neapspriedīs ražošanas apjomu, taču teica, ka darbinieku skaits pieaugs no 900 līdz 2200, tiklīdz rūpnīca tiks pilnībā pārveidota par elektrisko transportlīdzekli. ražošana, kas ir pretrunā vispārpieņemtajam pieņēmumam, ka elektriskie automobiļi likvidē darbavietas, jo to izgatavošana ir mazāk sarežģīta nekā iekšdedzes modeļiem.
GM paziņoja, ka atjaunos rūpnīcas krāsošanas cehu, virsbūvju cehu un vispārējo montāžas zonu elektrisko automašīnu ražošanai. Baterijas tiks piegādātas, izmantojot kopuzņēmumu ar LG Chem. Korejas uzņēmums iegulda 2,3 miljardus USD akumulatoru rūpnīcā Lordstaunā, Ohaio štatā, kas papildinās GM pašreizējo akumulatoru rūpnīcu Braunstaunā, Mičiganas štatā.
Ja autoražotāji gatavojas pārdot vairāk elektrisko automašīnu, viņiem tās būs jābūvē lielākā skaitā. Teslai ir lēnām paplašinājās savu ražošanas jaudu, taču tā ir piedzīvojusi ievērojamas augšanas sāpes. 2019. gadā Volkswagen apstiprināja plānus Vācijas rūpnīcu pilnībā pārveidot par elektrisko automašīnu ražošanu. Saskaņā ar VW datiem līdz 2021. gadam šī rūpnīca katru gadu izlaidīs 330 000 elektrisko automašīnu. 2022. gadā VW plāno sākt elektrisko automobiļu ražošanu ASV arī. Ford atklāja savu Mustang Mach-E elektrisko SUV 2019. gada novembrī, un plāno būvēt savu elektrisko kravas automašīnu, taču nav apspriedis plānus par īpašu elektrisko transportlīdzekļu rūpnīcu.
Redaktoru ieteikumi
- GM plāno pakāpeniski atteikties no Apple CarPlay, kas paredzēts EV, lai pilnībā integrētu Android
- GMC izmantoja visas savas kravas automašīnu ražošanas zināšanas Sierra EV pikapā
- Tikko notika dīvaina lieta ar autonomo automašīnu parku
- Buick paziņo par plānu pāriet uz pilnībā elektrisku un satriecošu EV koncepciju
- Katrs gaidāmais elektriskais pikaps
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
