Ņujorkas autoizstāde: automašīna kā mobilā ierīce

Kā būtu, ja jūsu automašīna būtu tikai četru riteņu viedtālrunis?

Kā būtu, ja automašīnu uzņēmumi veltītu tikpat daudz laika, domājot par savienojamību un lietotnēm, cik par zirgspēkiem un degvielas ekonomiju? Ja automašīna kļūtu par mūsu tiešsaistes paplašinājumu, tas palielinātu ērtības, taču tas nebūtu bez problēmām.

“Ir pienācis laiks automašīnai kļūt par sociālu ierīci,” 2013. gada Ņujorkas autoizstādē preses pasākumā sacīja Džims Fārlijs, Ford globālā mārketinga, pārdošanas, servisa un Linkolna zīmola izpilddirektors.

"Jūs varat likt kādam paņemt automašīnu un izgatavot to tieši jums," K. teica Venkatesh Prasad, Ford automašīnu elektronikas cars.

Ford plāno to darīt ar tādām platformām kā izstrādātājiem draudzīgā OpenXC arhitektūra, kas ļautu neatkarīgiem izstrādātājiem izveidot programmatūru un aparatūru, kas var mijiedarboties ar automašīnas sistēmām. Ford jau popularizē šo pieeju ar savu izstrādātāju programmu un personalizēto degvielas efektivitātes lietotņu izaicinājumu, kuru mērķis ir veicināt lietotņu izstrādi Ford automašīnām.

Ford arī strādā, lai labāk integrētu esošās lietotnes, piemēram, Pandora un Spotify, lai galīgais mērķis ir panākt, lai lietotāja dati nemanāmi migrētu no viedtālruņa uz automašīnu.

Tomēr līdz šim automašīna ir tālu no mobilās ierīces. Ford informācijas un izklaides sistēma MyFord Touch ir pārdomāta, un autovadītāji riskē novērst uzmanību, sēžot pie stūres, jo sistēmas kļūst sarežģītākas, pilnīgākas un interaktīvākas. Ir pieejamas ar balsi darbināmas sistēmas, un tās varētu būt daļēja atbilde uz izklaidīgas braukšanas problēmu, taču ir nepieciešama lielāka attīstība.

Turklāt, ja balss aktivizācijas sistēmas nevar saprast pieprasījumu (vai uztver to nepareizi), autovadītāji var tikt novērsti, strādājot ar automašīnas vadības ierīcēm vai tālruņiem, lai novērstu problēmu.

Atzīmējot, ka Ford tērē ievērojamu daudzumu resursu autovadītāju izglītībai, Fārlijs sacīja, ka tikai paši autovadītāji var garantēt drošību.

"Es ceru, ka to izvēlas patērētāji, nevis tas, ko viņiem liek," viņš teica.

Brendans Krāms, Google mobilo reklāmu pārdošanas menedžeris, ierosināja, ka prognozēšanas tehnoloģijas varētu novērst nepieciešamību patērētājiem atteikties savus tālruņus braukšanas laikā, jo viņu automašīnas varēja automātiski piekļūt tālruņiem un iegūt attiecīgos datus pēc tam, kad vadītājs sākotnēji sinhronizēja ierīci.

Dažas jaunākas automašīnu sistēmas, piemēram, Subaru Starlink un BMW iDrive sistēmas, tagad ievieš šo koncepciju, bet lielākā daļa daļēji ideja joprojām ir tikai sākumstadijā, un klientiem, kuri nav īpaši lietpratīgi tehnoloģijās, to ne vienmēr ir viegli īstenot. tehnoloģija.

"Galu galā tā ir lietotāja izvēle pieņemt šos lēmumus," sacīja Krahams, norādot, ka Google ļauj lietotājiem atteikties no pašreizējām ar atrašanās vietu saistītām reklāmām.

Ford Farley teica, ka patērētāji galu galā paziņos uzņēmumiem, kad viņi vēlas redzēt reklāmas. Kā piemēru viņš izmantoja Ford Mustang Customizer — populāru lietotni, kas lietotājiem ļauj izmānīt virtuālo Mustang. "Savā ziņā tā ir pašpārvalde," viņš teica.

Vai nākotnes automašīnu klienti sūdzēsies par privātuma trūkumu savos transportlīdzekļos? Vai intuitīva saskarne būs tikpat svarīga kā ērta sēdvieta? Tas ir tas, kas automašīnu ražotājiem un automašīnu pircējiem būs jāizdomā, vai automašīna patiešām kļūst par "mobilo ierīci".

Kāda ir jūsu pieredze ar automašīnu tehnoloģijām? Kas darbojas? Kas tevi tracina? Kādas funkcijas vai automatizāciju jūs vēlētos redzēt? Atstājiet mums komentāru.

Redaktoru ieteikumi

• Vai vēlaties pievienoties Android armijai? Šeit ir visas automašīnas ar Android Auto
• 2020. gada Ford Mustang Shelby GT500 ar 760 zs jaudu iekļūst muskuļu automobiļu gredzenā
• 2020. gada Nissan 370Z īpašais izdevums svin Z automašīnas 50 gadus
• Vai jūs iegādātos Tarok kompakto pikapu? Volkswagen vēlas zināt
• 2020. gada Mercedes-Benz GLC kupeja saņem tehnisku jauninājumu, saglabā savdabīgu stilu

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.