1 no 3
CES ir viss par nākotni, taču Fiat to izmantos, lai atzīmētu arī pagātni. Plkst CES 2020, Itālijas autoražotājs demonstrēs elektromobiļa koncepciju ar nosaukumu Centoventi. Pirmo reizi 2019. gada Ženēvas autoizstādē koncepta nosaukums nozīmē “120” itāļu valodā, kas apzīmē Fiat 120 gadus automašīnu biznesā.
Uz numuriem balstītais nosaukums noteikti atbilst citiem Fiat modeļiem, piemēram, 500 un 124 Zirneklis, un kastes forma atgādina pagātnes nejēdzīgos Fiat dizainus, piemēram, oriģinālu Uno vai Panda. Bet tas nav tikai vēl viens mazs hečbeks. Centoventi ir izstrādāts tā, lai tas būtu ļoti pielāgojams. Īpašnieki var pastāvīgi mainīt automašīnu, lai tā atbilstu savām vajadzībām, nevis mainīt to pret kaut ko citu.
Ieteiktie videoklipi
Ja Centoventi nonāktu ražošanā (Fiat neko nav apstiprinājis), tas tiktu krāsots tikai vienā krāsā. Taču īpašnieki joprojām varēs mainīt krāsu, nomainot jumta paneli, bamperus, riteņu pārsegus un izvēloties dažādus ārējos vinila apvalkus. Klientiem būtu četras krāsu opcijas saskaņā ar programmu, kuras nosaukums ir “4U”. Interjeram ir moduļu dizains, kas ļaus īpašniekiem uzstādīt "maināmus interjera aksesuārus" "plug and play" veidā, norāda Fiat.
Saistīts
- Mercedes beidzot ieved elektrisko furgonu uz ASV
- Sony Honda Afeela automašīna ir visaugstākā CES, un es to pilnībā atbalstu
- VW iepazīstina ar savu nākamo elektrisko automašīnu trīskāršā maskētā formā
Pat akumulators ir pielāgojams. Centoventi var konfigurēt diapazonam no 60 jūdzēm līdz 300 jūdzēm. Tas ir neskaidri līdzīgs Tesla iepriekšējai praksei pārdot vienu akumulatoru komplektu, bet izmantojot programmatūru, lai ierobežotu sākuma līmeņa modeļu diapazonu. Tomēr Fiat norādīja, ka papildu diapazons var tikt īslaicīgi atbloķēts ilgākiem braucieniem. Paziņojumā presei teikts, ka uzstādījums būtu "lieliski piemērots braukšanai pilsētā un nedēļas nogales atpūtai pie jūras vai kalnos".
1 no 9
Centoventi ir arī divi uz āru vērsti ekrāni — viens vējstiklā un otrs bagāžas nodalījumā. Tie ir paredzēti, lai projicētu ziņojumus garāmgājējiem, kad automašīna ir novietota stāvvietā. Fiat ierosināja, ka tos varētu izmantot, lai parādītu, ka vadītājs ir samaksājis par stāvvietu, vai automašīna ir “aizņemta” vai “bezmaksas” (ja tas, iespējams, ir daļa no automašīnu koplietošanas pakalpojuma), taču diez vai tas ir tā papildu uzstādīšanas izmaksu vērts. ekrāni.
Fiat nākotnes elektromobiļu plāni ir neskaidri. Autoražotājs pašlaik ražo 500 elektrisko versiju, taču tikai tāpēc, lai apmierinātu Kalifornijas nulles emisijas. transportlīdzekļu pilnvaras, kas paredz liela apjoma autoražotājiem pārdot akumulatoru elektriskos vai ūdeņraža kurināmā elementu automašīnas Valsts. Fiat nekad nav izrādījis lielu interesi par elektrisko 500, ko sauc par 500e, tirdzniecību citur. Elektriskais modelis tiks atmests no Amerikas Savienotajām Valstīm kopā ar pārējo 500 dalībnieku sastāvu, un nav skaidrs, vai to kaut kas aizstās. Fiat teica nākamie 500 Būs tikai elektrisks, taču auto, iespējams, netiks pārdots ASV. 500 tiek izņemts no tirgus, tāpat kā konkurents Mini izlaiž savu elektrisko. Kūpers SE.
CES 2020 izstādē uzstāsies arī Fiat amerikāņu brāļi un māsas. Chrysler demonstrēs savu Airflow Vision konceptu, bet Jeep atklās plug-in hibrīds Wrangler, Compass un Renegade versijas, kas nodēvētas par "4xe".
Redaktoru ieteikumi
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven koncepcija iedvesmu meklē pagātnē
- Ram EV koncepcija sniedz priekšskatījumu par kravas automašīnu zīmola elektrisko nākotni
- Mežonīgākais elektriskais motocikls kļuva mežonīgāks izstādē CES 2023
- CES 2023. gada Ram Revolution koncepts priekšskata elektrisko pikapu
- Jeep savus pirmos divus elektriskos SUV laidis klajā ASV 2024. gadā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
