Subaru un Toyota ir noslēguši vienošanos, lai kopīgi izstrādāt elektromobiļus, taču pirmais šīs partnerības produkts var neparādīties vairākus gadus. Tehnoloģiju brīfingā Japānā Subaru prezentēja elektriskā apvidus auto maketu, taču nepiedāvās precīzāku izlaišanas datumu kā “pirms 2025. Automotive News Europe. Turklāt Subaru izpilddirektors teica, ka ASV nebūs elektrisko modeļu prioritāte.
Saskaņā ar Automotive News Europe, maketam bija augsts SUV virsbūve ar zemu jumta līniju un stingri noslīpētu aizmugurējo logu, piešķirot tam gludāku izskatu nekā tradicionālākiem modeļiem, piemēram, pašreizējiem. Subaru Forester. Melns plastmasas apšuvums virs riteņu arkām, līdzīgs Subaru Crosstrek, ir paredzēts, lai transportlīdzeklim piešķirtu izturīgāku izskatu. Maketam bija arī kameras ārējo spoguļu vietā, vēsta Automotive News Europe. Daži ražošanas modeļi, tostarp Lexus ES un Audi E-Tron, noteiktos tirgos ir kameru spoguļi, taču šī tehnoloģija pašlaik nav likumīga ASV.
Ieteiktie videoklipi
Ņemot vērā, ka Subaru šobrīd vēlas parādīt tikai dizaina maketu, visticamāk, elektriskā SUV ražošana netiks uzsākta tuvāk 2025. gadam. Subaru ir salīdzinoši neliels autoražotājs, kuram trūkst resursu, lai pašam izstrādātu elektromobiļus. Tāpēc uzņēmums sadarbojas ar Toyota. Taču Toyota ir salīdzinoši maza pieredze ar akumulatoru elektriskiem automobiļiem, galvenokārt koncentrējoties uz hibrīdiem un
ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzekļi līdz šim brīdim.Saistīts
- Mercedes-Maybach EQS SUV ir vecās skolas greznība — elektrificēts
- 2023. gada Mercedes-Benz EQE SUV priekšskatījums: EV klāsts atkal pieaug
- Mums vajag vairāk 7 pasažieru EV, taču 2023. gada Mercedes EQS SUV ir ko uzlabot
Subaru izpilddirektore Tomomi Nakamura arī sacīja Automotive News Europe, ka ASV nebūs prioritāte elektrisko automobiļu izplatīšanā. Viņš sacīja, ka ASV labi pārdod tikai Tesla elektromobiļus un, lai gan pieprasījums pēc elektriskajām automašīnām var pieaugt, tas, iespējams, prasīs kādu laiku.
Neraugoties uz Subaru saistību ar liberāliem, koku apskaujošiem klientiem ziemeļaustrumos un ziemeļrietumos, autoražotāja pieeja videi draudzīgām automašīnām ir bijusi konservatīva. Vienīgais elektrificētais Subaru, kas šobrīd pieejams ASV, ir spraudņa hibrīda versija no Crosstrek, kas savieno Subaru dzinēju ar Toyota hibrīda sistēmu. Plug-in hibrīdam ir ievērojama cena, salīdzinot ar standarta Crosstrek, un tas nepiedāvā tik lielu braukšanas diapazonu, kas darbojas tikai ar elektrību. citi plug-in hibrīdi.
Subaru vēlas darīt labāk. Saskaņā ar Automotive News Europe datiem, līdz 2030. gadam autoražotājs paredz, ka elektriskie automobiļi un plug-in hibrīdi veidos 40 procentus no tā pārdošanas apjoma pasaulē. Līdz 2030. gadu vidum Subaru hibrīds vai pilnībā elektrisks spēka piedziņas mehānisms būs pieejams katram modelim, ziņo Automotive News Europe. Tas, visticamāk, būs nepieciešams, lai izpildītu stingrākus globālos emisiju standartus. Subaru, visticamāk, turpinās aizņemties hibrīda spēka piedziņas tehnoloģiju no Toyota.
Papildus hibrīdiem un elektriskajiem automobiļiem Subaru un Toyota laidīs klajā arī jaunu kopīgi izstrādāto versiju. sporta mašīna. Tas aizstās pašreizējo Subaru BRZ un Toyota 86, kas pastāv kopš 2021. gada modeļa un kuru dizains ir jāpārveido.
Redaktoru ieteikumi
- Mercedes-AMG EQE SUV pirmā brauciena apskats: labāks elektriskais SUV
- Mercedes-Benz EQE SUV pirmā brauciena apskats: 90. gadu izskats, progresīvas tehnoloģijas
- Sportiskais Polestar 3 SUV ir EV vadošā zvaigzne
- Jeep savus pirmos divus elektriskos SUV laidis klajā ASV 2024. gadā
- 2022. gada Rivian R1S pirmā brauciena apskats: EV SUV, kas piemērots ekspedīcijai vai dragreisa sacīkstēm
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
