Kanādas automobiļu piegādātājs Magna ir izstrādājis komponentus automašīnām kopš tiem laikiem, kad karburatori tika uzskatīti par vismodernākajiem. Tomēr tā nav vecā skola. Raugoties nākotnē, uzņēmums ir sācis integrēt virtuālās realitātes (VR) tehnoloģiju savos pētījumos un attīstības nodaļa, lai sniegtu inženieriem reālistiskāku redzējumu par to, ko viņi būvē, un tuvinātu kontinentus katram cits.
Tā vietā, lai veidotu modeļus, izmantojot mālu, inženieri var izveidot daļu, visu interjeru vai visu piedziņu, izmantojot programmatūru, un izbaudiet to klātienē, uzliekot tās pašas VR aizsargbrilles, kuras lietojat spēlēt Ugunsmūra nulles stunda ieslēgts PSVR. Šīs tehnoloģijas pievienošana izstrādes procesam ietaupa milzīgi daudz laika un naudas. Magna paskaidroja, ka VR var parādīt, kā daļa absorbē enerģiju, piemēram, negadījuma laikā. Bez tā, lai iegūtu šos datus, būtu nepieciešams izveidot prototipu un ievietot to sienā, kas ir dārgas vai datorsimulācijas, kas ir mazāk reālistiskas, jo tiek parādītas ekrānā.
Ieteiktie videoklipi
Inženieri, kuru uzdevums ir izstrādāt interjera daļas, izmanto VR, lai noskaidrotu, kā konkrēta sastāvdaļa iekļaujas plašākā attēlā. Detaļas apskate, pirms tā nonāk prototipa stadijā, ir noderīgs veids, kā pārliecināties, ka tā ir lietotājam draudzīga un pievilcīga. Magna būvē arī automašīnas; tas jo īpaši ražo Toyota Supra, BMW Z4, un Mercedes-Benz G klase Grācā, Austrijā. Katrai automašīnai ir nepieciešams savs unikāls instrumentu komplekts, un, dodoties pastaigā pa tās rūpnīcas virtuālo attēlojumu, tā palīdz plānot konveijera paplašināšanu, pievienojot jaunu modeli.
VR priekšrocības sniedzas tālāk par Magna Austrijas filiāli. Šī tehnoloģija ļauj inženieriem strādāt kopā pie projekta, pat ja viņi atrodas dažādos kontinentos. "Tā kā jaunā tehnoloģija ļauj vairākiem cilvēkiem vienlaikus skatīt vienus un tos pašus virtuālos 3D modeļus, inženieris iesaistās Ķīna reāllaikā var redzēt, kādas izmaiņas un piezīmes veic inženieris [Austrijā], ”sacīja Magna. paziņojums, apgalvojums.
Magna nav vienīgais uzņēmums, kas ir integrējis VR savā izstrādes procesā. Kad digitālās tendences apmeklēja Ducati dizaina studiju, mēs uzzinājām, ka itāļu motociklu ražotājs dažreiz ievieto divus dizainus virtuālās realitātes telpā, lai tos salīdzinātu, neveidojot prototipus.
Redaktoru ieteikumi
- Ikoniskā mūzikas norises vieta piedāvās tiešraides koncertus, kurus varat skatīties virtuālās realitātes režīmā no mājām
- Qualcomm jaunais austiņu dizains demonstrē XR2 VR platformu
- Volvo vēlas izmantot paplašinātās realitātes tehnoloģiju, lai palīdzētu izstrādāt nākotnes automašīnas
- Nike Fit mērķis ir palīdzēt jums vieglāk ieslīdēt jaunajās kedas
- Valve Index VR austiņas maksā 500 ASV dolāru, bet pilna komplektācija atlīdzinās jums 1000 $.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
