Cadillac Escalade ir viss par pārmērību. Masīvs SUV ar hromu un ādu, tas ir piemērots ikvienam, kurš uzskata, ka lielāks ir labāks. Tāpēc ir pareizi, ka nākamās paaudzes Escalade būs viens no lielākajiem ekrāniem, kāds jebkad uzstādīts sērijveida automašīnā.
2021. gada Cadillac Escalade netiks prezentēts līdz 2020. gada 4. februārim, taču agrīnā tīzeris apstiprināja apvidus auto. būs pieejams ar 38 collu izliektu OLED displeju, kas stiepjas aptuveni pusceļā mērinstrumentu panelis. Tas nozīmē, ka Escalade būs lielākais ekrāns automašīnā, ko uzbūvējis liela ražotāja. Baitons plāno savās elektriskajās automašīnās izmantot 48 collu ekrānu, taču uzņēmums ir salīdzinoši jauns starta uzņēmums, kas vēl nav ražojis nevienu automašīnu. Ņemot vērā automobiļu jaunuzņēmumu akmeņaino vēsturi, ir pilnīgi iespējams, ka Byton lielais ekrāns nekad nenonāks ražošanā.
Ieteiktie videoklipi
Cadillac apgalvo, ka šī būs pirmā izliektā OLED ekrāna izmantošana automobiļu rūpniecībā un ka Escalade ekrānam būs divreiz lielāks pikseļu blīvums nekā
4K televīzija. Joprojām ir redzams, vai Cadillac labi izmantos visu šo nekustamo īpašumu un izšķirtspēju. Milzu ekrāni ir kļuvuši par tendenci automašīnās, taču rezultāti ir dažādi.Saistīts
- Gāzi riedošais Cadillac Escalade ir pilnībā elektrisks ar IQ
- Mercedes-Benz EQE SUV pirmā brauciena apskats: 90. gadu izskats, progresīvas tehnoloģijas
- 2023. gada Mercedes-Benz EQE SUV priekšskatījums: EV klāsts atkal pieaug
Tesla aizsāka ekrānu karus ar 17 collu ekrānu, kas dominē modeļu S un Model X informācijas paneļos. Lai gan Tesla spēja panākt, lai tas darbotos, likvidējot lielāko daļu analogo vadības ierīču par labu ekrāna izvēlnēm, citi uzņēmumi, kas kopē Silīcija ielejas autoražotāju, ir bijuši mazāk veiksmīgi. The Toyota Prius Prime un Ford Explorer abi ir pieejami ar lieliem ekrāniem, taču nekas no šajos ekrānos rādītā satura neprasīja tik daudz vietas. Tas tikai sniedz autoražotājiem kaut ko, ko parādīt klientiem, kuri jau lielu daļu sava laika pavada, skatoties tālruņa vai planšetdatora ekrānos.
OLED ekrāns, iespējams, būs 2021. gada Escalade augstākās tehnoloģijas daļa. Tāpat kā iepriekš, pārveidotais SUV, visticamāk, būs balstīts uz Chevrolet Tahoe un Suburban. Tas nozīmē, ka Escalade būs vecās skolas SUV ar virsbūvi uz rāmja konstrukciju, padarot to vairāk par greznu kravas automašīnu nekā Range Rover vai BMW X7 sāncensis. Cadillac nav atklājis nekādas citas detaļas, taču sagaidāms, ka 2021. gada Escalade aizņemsies no 2021. gads Taho un piepilsēta.
Vēl viena lieta, ko pamanījām Cadillac tīzerī, ir gaismas josla uz Escalade stūres, kas norāda, ka SUV saņems Cadillac. Super kruīzs sistēma. Super Cruise ļauj automašīnai pārņemt stūres paātrinājumu un bremzēšanu noteiktos šosejas posmos (kuriem ir jābūt iepriekš kartēts). Lai gan tas samazina darba slodzi, Super Cruise joprojām prasa uzmanīgu vadītāju (Cadillac izmanto uz vadītāju vērstu kameru, lai pārliecinātos, ka joprojām esat nomodā). Super Cruise pieejamība gadiem ilgi bija ierobežota ar Cadillac CT6 sedanu, taču tagad Cadillac pievieno sistēmu savam modelim. lielāka apjoma modeļi.
Redaktoru ieteikumi
- Mercedes-AMG EQE SUV pirmā brauciena apskats: labāks elektriskais SUV
- Mercedes-Maybach EQS SUV ir vecās skolas greznība — elektrificēts
- Bizness priekšā, 31 collu televizors aizmugurē. BMW elektriskais i7 ir demonstrēšanas telpa uz riteņiem
- Mums vajag vairāk 7 pasažieru EV, taču 2023. gada Mercedes EQS SUV ir ko uzlabot
- Jeep savus pirmos divus elektriskos SUV laidis klajā ASV 2024. gadā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
