Kā nomainīt aizdedzes sveces

Aizdedzes sveču maiņa ir rituāls starp zobratu galviņām. Tas parāda, ka jūs pilnībā apzināties, ka jūsu automašīnai ir nepieciešama pamata apkope, lai tā būtu vislabākajā formā, un ka esat gatavs to risināt pats. Apsveicam, ja esat tikuši tik tālu.

Visbiežākais aizdedzes sveču noņemšanas iemesls ir to nomaiņa ar jaunu komplektu. Tomēr pirms tā veikšanas, iespējams, vēlēsities vienkārši pārbaudīt, kādā formā tie ir, vai arī jums būs jāpārbauda, ​​vai nav dzirksteļu, lai izslēgtu aizdedzes problēmu. Neatkarīgi no tā, process nav tik biedējošs, kā izklausās, un tas ir labi sasniedzams prasmīgam DIYeram. Galu galā aizdedzes svece ir tikai liela skrūve, kas izdala elektrību. Vai esat gatavs? Lasiet tālāk, lai iegūtu visu informāciju.

Kāpēc jāmaina aizdedzes sveces?

Cik bieži ir jāmaina aizdedzes sveces, lielā mērā ir atkarīgs no automašīnas veida, kuru braucat, un no tā, kāda veida sveces pašlaik ir uzstādītas jūsu dzinējā. Parasti nomaiņas intervāli svārstās no 30 000 līdz 100 000 jūdzēm, taču, ja neesat pārliecināts, pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu.

Nodilušas aizdedzes sveces var izraisīt sliktu degvielas nobraukumu un virkni veiktspējas problēmu, jo īpaši dzinēja aizdedzes izlaidumu, aptuvenu tukšgaitu un vilcināšanos paātrinājuma laikā. Galu galā jūsu dzinējs atteiksies iedarbināt, ja kontaktdakšas ir pārāk nolietojušās.

1. darbība. Atrodiet savas aizdedzes sveces

Pirmais solis ir pārliecināties, vai jūsu automašīnai patiešām ir aizdedzes sveces. Lielākā daļa no viņiem to dara neatkarīgi no tā, vai braucat ar Toyota Tercel vai a Porsche 918 Spyder. Ja jūsu brauciens turpinās dīzeļdegvielatomēr tas nav aprīkots ar aizdedzes svecēm, jo ​​tam ir kompresijaizdedzes dzinējs, kas nozīmē, ka degvielas un gaisa maisījums sadegšanas kamerā aizdegas bez dzirksteles. Jums ir kvēlsveces, taču tas ir cits stāsts.

Kad esat apstiprinājis aizdedzes sveču esamību, jums tās ir jāatrod. Lielākajā daļā mūsdienu automašīnu aizdedzes sveces atrodas netālu no dzinēja augšdaļas, stingri ieskrūvētas cilindra galvā. Ņemiet vērā, ka tie var būt aprakti zem vadu putra vai paslēpti ar plastmasas pārsegu. Subaru īpašniekiem, tāpat kā īpašniekiem, jāmeklē kontaktdakšas dzinēja sānos Porsche modeļi darbina dzīvoklis-četri vai dzīvoklis-seši.

Jums arī jāpārbauda, ​​kāda veida aizdedzes sveces izmanto jūsu dzinējs un cik daudz tam nepieciešams. Parasti aizdedzes sveču skaits ir vienāds ar cilindru skaitu. Ja jūs braucat ar pazemīgu četru sprādzienu, jums būs nepieciešamas četras aizdedzes sveces. Ja ripojat ar V12 zem pārsega, jums būs nepieciešami 12. Tomēr tas ne vienmēr tā ir. Daži dzinēji, piemēram, daži Mercedes V6, izmanto divas aizdedzes sveces katram cilindram. Vēlreiz, lai pārliecinātos, skatiet īpašnieka rokasgrāmatu vai tīmekli.

Atrotot piedurknes un pametot galvu zem pārsega, jūs ātri pamanīsit vai nu resnu vadu, vai spoli, kas pievada elektrību katrai aizdedzes svecei. Daudzas mūsdienu automašīnas izmanto vienu spoļu komplektu katram cilindram, savukārt vecākas automašīnas parasti paļaujas uz vienu spoli visam dzinējam. Atskrūvējiet spoles komplektu (vai uzmanīgi pavelciet vadu), lai atklātu spraudņa augšējo galu.

3. darbība: noņemiet vecos spraudņus

Noņemiet dažādus gružus no zonas ap katru aizdedzes sveci, izmantojot tīru lupatu vai saspiestu gaisu, lai nodrošinātu, ka nekas neietilpst cilindrā, kad aizdedzes svece ir izslēgta. Ticiet mums, jūs to nevēlaties. Kad aka ir tīra, atskrūvējiet kontaktdakšu, izmantojot kontaktligzdu. Iespējams, ka tas ir saspringts, tāpēc, lai to izņemtu, var būt nepieciešama elkoņa smērviela. Šeit sprūdrata atvieglos jūsu dzīvi. Atcerieties: pa labi saspringts, kreisais vaļīgs.

Pirms mēģināt nospiest trīs rādītāju tuvākajā atkritumu tvertnē, veltiet minūti, lai pārbaudītu aizdedzes sveces darbības galu; tas daudz pastāsta par to, kas notiek jūsu dzinējā, it īpaši, ja strādājat ar vecāku automašīnu. Ja elektrods (tas ir pats spraudņa gals) ir pārklāts ar melnu vielu, jūsu dzinējs darbojas pārāk bagātīgi, kas nozīmē, ka benzīna un gaisa attiecība ir pārāk augsta. Ja elektrods ir pārklāts ar baltu vielu, jūsu dzinējs darbojas pārāk vāji un benzīna un gaisa attiecība ir pārāk zema.

4. darbība: izvelciet jaunos spraudņus

Izmantojiet mērinstrumentu, lai pareizi novietotu jauno aizdedzes sveci pirms tās uzstādīšanas. Atstarpes specifikācija attiecas uz atstarpi starp diviem elektrodiem. Tas atšķiras atkarībā no automašīnas, bet parasti tas ir no 0,02 līdz 0,06 collām. Pirmo reizi labojot atstarpi, jūs ietaupīsit daudz problēmu, tāpēc, ja neesat pilnīgi pārliecināts, vaicājiet izplatītājam, vietējam auto detaļu veikalam vai uzņēmumam Google. Precizitāte ir spēles nosaukums šeit.

5. darbība: uzstādiet jaunos spraudņus

Kad sprauga ir iestatīta, esat gatavs uzstādīt aizdedzes sveci. Salikšana ir pretēja izjaukšanai, taču mēs iesakām izmantot griezes momenta atslēgu, lai nodrošinātu, ka spraudnis ir pareizi pievilkts. Tā pievilkšanu pēc taustes vislabāk uzticēt profesionāļiem, jo ​​pārāk cieši pievilkts vai pārāk vaļīgs spraudnis neizbēgami radīs dārgus, laikietilpīgus bojājumus.

Ievietojiet spoli (vai aizdedzes sveces vadu) atpakaļ vietā, novietojiet atpakaļ jebkuru daļu, kas bija jānoņem, lai piekļūtu svecēm, un esat pabeidzis. Tagad vienkārši iedarbiniet dzinēju, lai pārliecinātos, ka viss darbojas tā, kā paredzēts!

Redaktoru ieteikumi

• Labākās lietoto automašīnu vietnes 2023. gadā
• 9 visilgākā diapazona plug-in hibrīdi: iegūstiet labāko no abām pasaulēm
• Tesla Cybertruck prototips tika pamanīts ar nelielām izmaiņām
• Kā darbojas elektromobiļi? Paskaidroti EV motori un akumulatori
• Katra automašīna ir saderīga ar Apple CarPlay

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.