1 no 10
Pēc gadiem ilgas viduvējības Honda Civic atkal kļuva par kompaktu automašīnu, par kuru ir vērts rūpēties, kad pašreizējais, 10. paaudzes modelis parādījās 2015. gadā. Civic tuvojoties 2019. gada modeļa gadam, kupejas un sedana virsbūves modeļi tiek atjaunināti (Honda neminēja nekādus atjauninājumus Civic hečbeks), lai tie būtu svaigi.
2019. gada Honda Civic sedans un kupeja iegūst standarta vadītāja palīgtehnoloģiju, jaunu sporta aprīkojuma līmeni un atsvaidzinātu stilu. Šis pēdējais elements ir vissmalkākais, jo gan sedana, gan kupejas eksterjera izmaiņas ir salīdzinoši nelielas. Honda apgalvo, ka priekšējā fasāde ir ievērojami atjaunināta, taču, lai pamanītu atšķirības, 2019. gada Civic ir jānovieto blakus tā 2018. gada līdziniekam.
Ieteiktie videoklipi
Vadītāja palīglīdzekļu komplekts Honda Sensing tagad ir visu Civic sedanu un kupejas aprīkojuma līmeņu standartaprīkojumā. Tas ietver autonomu avārijas bremzēšanu, brīdinājumu par sadursmi uz priekšu, ceļa nobraukšanas mazināšanu ar
joslu novirzīšanas brīdinājums, joslas saglabāšanas palīgsistēma un adaptīvā kruīza kontrole. Honda Sensing ir vai nu standarta aprīkojumā, vai arī pieejams kā papildu papildaprīkojums visām 2019. gada Honda automašīnām, un Honda plāno to padarīt par standartu līdz 2022. gada modeļa gadam.Saistīts
- Labākās kupejas
- 2020. gada Nissan Rogue Sport kļūst dārgāks, taču tiek pievienots vairāk vadītāja palīgtehnoloģiju
- 2020. gada Honda Civic Si kupeja un sedans iegūst mākslīgi uzlabotas dzinēja skaņas
Honda neminēja nekādas mehāniskas izmaiņas, kas nozīmē, ka Civic pircēji arī turpmāk varēs izvēlēties divus dzinējus ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu vai bezpakāpju pārnesumkārbu (CVT). Bāzes dzinējs ir 2,0 litru četru cilindru, kas ražo 158 zirgspēkus un 138 mārciņas pēdas griezes momentu. Kā jauninājumu Honda piedāvā arī 1,5 litru četrcilindru dzinēju ar turbokompresoru. Turbo dzinējs ražo 174 ZS, kā arī 162 lb-ft ar CVT vai 167 lb-ft ar manuālo. The Civic Si un Pilsoniskais R tips Paredzams, ka atgriezīsies arī veiktspējas modeļi.
2019 Civic iegūst arī jaunu Sport aprīkojuma līmeni, kas atrodas starp bāzes LX un EX. Sports iegūst klaviermelnu ārējo apdari, kā arī aizmugurējo spoileri un Civic Si līdzīgu daudzstūrainu izplūdes uzgali sedanam. Pieejams tikai ar 2,0 litru dzinēju, Civic Sport brauc ar 18 collu riteņiem. Tam ir arī 7,0 collu displeja audio sistēma ar Apple CarPlay un Android Auto.
Cenas sākas no 19 450 USD par bāzes LX sedanu ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Kupejas cena sākas no 20 650 USD, taču tā nav pieejama ar rokasgrāmatu pamata formā. Jaunā Sport aprīkojuma līmeņa cena ir 21 150 USD sedanam un 21 450 USD kupejai. Nākamais ir EX, kura cena sākas no 23 400 USD par sedanu un USD 23 200 par kupeju. EX-L apdares līmenis sedanam sākas tikai no 24 600 USD. Visbeidzot, augstākā Touring aprīkojuma līmeņa cena ir attiecīgi no 26 850 USD un 27 300 USD par kupeju un sedanu.
Atjaunināts 2018. gada 25. septembrī: pievienota informācija par cenām un vairāk fotoattēlu.
Redaktoru ieteikumi
- Honda Civic vs. Honda Accord
- Nissan Leaf iegūst vairāk vadītāja palīdzības funkciju, jaunas informācijas un izklaides tehnoloģijas 2020. gadam
- 2020. gada Honda Civic sedans un kupeja tiek piegādāti rīt, sākot no 20 680 USD
- 2019. gada Mazda 6 sedans atlaiž manuālo pārnesumkārbu, pievieno vairāk standarta tehnoloģiju funkciju
- 2019. gada Nissan Maxima iegūst vairāk vadītāja palīgtehnoloģiju, saglabā agresīvu stilu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
