NASA šonedēļ paziņoja, ka tās nākamās paaudzes Mēness roveris nebūs līdzīgs jūsu vectēva mēness bagijam, ko izmantoja Apollo misijām, bet tā vietā tas būs daudz tehnoloģiski progresīvāks un drošāks transportlīdzeklis nekā jebkas, kas pagājis. pirms tam.
Vienīgais, tas vēl nav izstrādāts.
Piesakieties astronautam, mēs ejam izpētīt
Kosmosa aģentūra otrdien, 31. augustā, aicināja ASV uzņēmumus izvirzīt "pieejas un risinājumi” Mēness transportlīdzeklim, kas ir pietiekami izturīgs, lai transportētu astronautus no nolaišanās ierīces uz Mēness dienvidiem Pole.
Saistīts
- NASA veic mēness raķetes Artemis V kritiskos testus
- NASA Curiosity Marsa roveris saņem ātruma palielinājumu
- Kā skatīties, kā NASA atklāj Artemīdas II mēness astronautus
NASA plāno lai nosūtītu pirmo sievieti un pirmā krāsainā persona uz Mēnesi desmitgades beigās kā daļa no tās vērienīgās Artemis programmas. Panākumi nozīmētu pirmo apkalpes apmeklējumu kopš 1972. gada iepriekšminētās Apollo programmas ietvaros.
Ieteiktie videoklipi
Tajā teikts, ka Mēness apvidus transportlīdzekļa (LTV) dizainam — lai piešķirtu tam oficiālo nosaukumu — jābūt nenoslēgtam roverim, ar kuru astronauti var braukt pa Mēness virsmu, valkājot skafandrus. Tam vajadzētu būt arī darbināmam ar elektrisko piedziņu un būvētam tā, lai tas kalpotu vismaz 10 gadus, lai tas varētu kalpot vairākām Artemis misijām.
"Lielākā daļa cilvēku pirms automašīnas iegādes veic daudz pētījumu," teica Natans Hovards, NASA Džonsona kosmosa centra LTV projektu vadītājs. "Mēs veicam plašu izpēti modernam kosmosa transportlīdzeklim, ko nodrošinās rūpniecība. Tā kā mēs plānojam ilgtermiņa Mēness izpēti, LTV nebūs jūsu vectēva mēness bagijs, ko izmantoja Apollo misiju laikā.
Hovards piebilda, ka NASA vēlas, lai Artemis LTV būtu "vislabākais apvidus transportlīdzeklis ar uzlabotu jaudas pārvaldību, autonomu braukšanu un ekstrēmas vides tehnoloģijām".
Transportlīdzeklis varētu būt arī paredzēts attālinātai darbībai, lai pārvadātu kravas vai zinātniskās kravas starp apkalpes misijām, a funkcija, kas ļautu "būtisku zinātnes atdevi, apvienojot labāko no cilvēka un robotu izpētes", NASA teica.
Nākamais Mēness bagijs varētu novietot automašīnu ārā ierosinātā Artemīdas bāzes nometne kas, visticamāk, tiks būvēts tuvu Mēness Dienvidpolam. Šeit astronauti varētu uzturēties vairākas nedēļas vai pat mēnešus, tāpat kā pēdējos 20 gadus Starptautiskajā kosmosa stacijā, kas riņķo ap Zemi.
NASA zinātniekus īpaši interesē Mēness Dienvidpols, jo tiek uzskatīts, ka tajā ir ūdens ledus, ko varētu izmantot, lai palīdzētu uzturēt turpmākas kosmosa misijas, un tas var atklāt vairāk par Mēness izcelsmi. Tas ir arī apgabals, kas vēl ir jāizpēta apmeklētajiem astronautiem.
NASA bija vēlējusies panākt nākamo apkalpes nosēšanos uz Mēness 2024. gadā, taču dažu pēdējo gadu laikā ir radušās dažādas problēmas nozīmē, ka sākotnējais mērķa datums varētu paslīdēt.
Kosmosa aģentūra nesen atzīmēja 50. gadadienu kopš Apollo 15 palaišanas, tās ceturtās apkalpes misijas uz Mēness virsmu un pirmās Apollo misijas, lai izvietotu roveru. Sasniedzot maksimālo ātrumu aptuveni 8 jūdzes stundā (12,9 km/h), astronauti Deivids Skots un Džeimss Ērvins brauca 460 mārciņas smagais mēness bagijs kopā 17 jūdzes (28 km) pāri Mēness akmeņainajai zemei, pirms novietojat to tuvu Mēness modulim, kur tas ir saglabājies līdz šai dienai kopā ar diviem citiem roveriem, ko atstājuši turpmākās Apollo misijas.
Redaktoru ieteikumi
- Orion kosmosa kuģu trio gatavojās NASA Mēness misijām
- NASA Mēness astronauti ir gatavi sākt apmācību
- Noskatieties NASA kinematogrāfisko video, kas iepazīstina ar Mēness astronautiem
- Noskatieties NASA video, kurā atklāj Artemīdas mēness astronautus
- Kā skatīties, kā NASA atklāj savu nākamās paaudzes skafandru
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
