Kad Rolls-Royce misiņa pārstāvji domā būvēt SUV, viņiem rodas diezgan nepatīkama garša mutē.
Tas ir tāpēc, ka Rolls-Royce nav ne sportisks, ne utilitārs. Lai gan Rolls-Royce vadītāji saprot, ka īpaši grezns SUV, visticamāk, tiks pārdots labi, tas joprojām ir apgrūtinošs uzņēmums.
Ieteiktie videoklipi
Tomēr Rolls’ alejā daudz vairāk ir īpaši ekskluzīvu, ierobežota tirāžas Rolls sērija modeļi, kas izgatavoti no oglekļa šķiedras un kompozītmateriāliem virsbūves materiāliem, kas aizgūti no BMW, Rolls vecāka uzņēmums.
Kā mēs redzējām i3 un i8 plug-in hibrīda modeļos, BMW ir kļuvis diezgan prasmīgs, lai samazinātu oglekļa šķiedras materiālu cenas. Tas, kas Rolls parasti būtu neparasti dārgs, varētu būt daudz lētāks, ja Bimmers sniegtu roku.
Atšķirībā no BMW i sērijas automašīnām, Rolls oglekļa automašīnām nebūtu alumīnija un oglekļa šķiedras rāmja, bet gan parastā tērauda šasijas. Rolls dizaineri pēc tam apģērbtu šo lietu no oglekļa šķiedras virsbūves. Tas ļautu pēc pasūtījuma izgatavotajam britu zīmolam izvairīties no plašas un dārgas jaunas šasijas avārijas testēšanas.
Lai gan Rolls dizaineri nenogurstoši strādā, lai zīmola ikonisko tempļa fasādes režģi ar SUV proporcijām izveidotu bez rezultātiem, norāda Edmunds, cita uzņēmuma puse izstrādā vēl ekskluzīvākas oglekļa šķiedras vienības.
Mēs domājām, cik daudz ekskluzīvāks varētu būt Rolls-Royce. Izrādās, ka vairāk nekā 90 procenti no visiem pārdotajiem rullīšiem ietver kādu īpaši pielāgotu funkciju, kas uzņēmuma vadītājiem norāda, ka ierobežots izdevums varētu pārdot diezgan labi.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
