Lyft iegādājas lielāko ASV velosipēdu koplietošanas operatoru, kas pārņems Uber

Iespējams, ka Lyft un Uber ir sākuši darbu ar automašīnām, taču nesenie soļi liecina par kopbraukšanas uzņēmumu pieaugošo interesi par nedaudz vienkāršāku transporta veidu — pazemīgo velosipēdu.

Veikt Lyft., kas tikai paziņoja ka tas ir iegādājies lielāko velosipēdu koplietošanas operatoru ASV Motivate par 250 miljoniem ASV dolāru.

Sanfrancisko bāzētā Lyft teica, ka darījums dos tai iespēju "revolūciju veikt pilsētas transportā", cenšoties attīstīt un ieviest jauninājumus nozarē visā valstī.

Ja nezināt Motivate pēc nosaukuma, iespējams, zināt dažus tā velosipēdu koplietošanas pakalpojumus CitiBike Ņujorkā, Capital Bikeshare Vašingtonā un Blue Bikes (iepriekš Hubway) Bostona. Tas arī nodrošina velosipēdu koplietošanas pakalpojumus Čikāgā; Portlenda, Oregona; Džērsitija, Ņūdžersija; un Kolumbusā, Ohaio štatā. To atklāja Nacionālās pilsētas transporta amatpersonu asociācijas dati

“Lyft un Motivate jau gadiem ilgi ir apņēmušies sasniegt vienu un to pašu mērķi samazināt vajadzību pēc personīgās automašīnas īpašumtiesības, nodrošinot uzticamus un pieejamus veidus, kā pārvietoties pa mūsu pilsētām,” sacīja Džons Zimmers, Lyft līdzdibinātājs un prezidents. Zimmers sacīja, ka abu uzņēmumu apvienošana "paātrinās mūsu sadarbību ar pilsētām un sniegs vēl labāku pieredzi mūsu pasažieriem un braucējiem."

Motivate izpilddirektors Stīvs Kohs sacīja, ka darījuma rezultātā tiks iegūti "milzīgi jauni resursi un enerģija, lai nodrošinātu, ka velosipēdu koplietošanai ir būtiska nozīme jaunajā mobilitātē pilsētā".

Jaunākie ziņojumi liecina, ka tas bija arī Uber interesē Motivate iegāde. Neatkarīgi no tā, vai tas tā bija, Uber tomēr noslēdza līdzīgu darījumu aprīlī, iegādājoties Ņujorkā bāzētus Jump velosipēdus tikai dažus mēnešus pēc partnerības ar uzņēmumu par izmēģinājuma pakalpojumu.

Uzņēmumu pēkšņā steiga iekļūt velosipēdu koplietošanas telpā ir piedāvājums labākai pilsētas transporta iespēju kontrolei, kas varētu ietilpt to galvenajos, automašīnu koplietošanas uzņēmumos. Velosipēdu koplietošanas pakalpojumu pieaugošā popularitāte ir pārliecinājusi gan Lyft, gan Uber, ka divriteņu transportlīdzekļiem var būt nozīmīga loma to turpmākajā darbībā un pat palīdzēt viņu koplietošanas darbā.

Piemēram, iespējams, ka Lyft varētu pārveidot Motivate dokstacijas par paņemšanu un nodošanu zonas, kur klienti var arī droši un ērti pārslēgties no Lyft velosipēda uz Lyft auto, jeb vice otrādi. Tas jau ir izmēģinot šādu shēmu Baltimorā pēc ieguldījuma pilsētas velosipēdu koplietošanas pakalpojumā februārī.

Redaktoru ieteikumi

• Tiek ziņots, ka Microsoft sāk sarunas par TikTok ASV operāciju iegādi
• Uber var tikt aizliegts Londonā. Vai tas pats varētu notikt ASV?
• Lyft izvelk savus velosipēdus no Sanfrancisko ielām pēc acīmredzama akumulatora aizdegšanās
• Drošības problēmu dēļ Lyft no trim ASV pilsētām velk tūkstošiem motociklu
• Uz lietotnēm balstīta velosipēdu koplietošana kļūst par labu pēc tam, kad Mobike cieš no vandaļiem

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.