Dienvidrietumu lidmašīnai lidojuma laikā radusies dzinēja atteice, viens cilvēks gājis bojā

Dienvidrietumu Boeing 737-700 ar haizivju nedēļas apdari. Līdzīga lidmašīna 2018. gada 17. aprīlī piedzīvoja neierobežotu dzinēja atteici, lidojot no Ņujorkas uz Dalasu. Lidmašīna veica drošu avārijas nosēšanos Filadelfijā. Amatpersonas ziņoja, ka negadījumā gājis bojā viens cilvēks.Stīvens Millers/Southwest Airlines

Aviokompānijas Southwest Airlines lidojumā, kas bija ceļā no Ņujorkas uz Dalasu, radās dzinēja atteice, kas lika apkalpei veikt ārkārtas nosēšanos Filadelfijā. Amatpersonas apstiprināja, ka rezultātā ir viens bojāgājušais un vēl vairāki ievainoti. Tomēr lidmašīna droši nolaidās.

Dienvidrietumu reiss 1380, Boeing 737-700, lidoja no Ņujorkas. Lagvardijas lidosta uz Dalasas Love Field, kad incidents notika aptuveni pulksten 11:15 pēc ET. Pēc aviokompānijas ziņām, lidmašīnā atradās 143 pasažieri un pieci apkalpes locekļi. Lai gan notiek izmeklēšana, pasažieri ziņoja par kreisā (pirmā numura) dzinēja eksploziju, izsitot stiklu un gandrīz izsūcot pasažieri pa izsistu logu.

Ieteiktie videoklipi

Aculiecinieki arī ziņoja, ka pasažieriem un apkalpei izdevās sievieti ievilkt atpakaļ lidmašīnā, taču viņa vēlāk nomira. Lai gan aviokompānija vēl nav oficiāli nosaukusi viņu, par to ir ziņojušas vairākas tirdzniecības vietas, tostarp New York Times upuris kā Dženifera Riordana, 43 gadus vecā Wells Fargo bankas vadītāja un divu bērnu māte no Albukerkas, Ņūmeksikas štatā.

Aprakstot incidentu, pasažieris Mārtijs Martiness pastāstīja CNN visapkārt valdīja haoss.

“Mēs jutām, kā gaiss ieplūst no ārpuses, un tad mums pa logu nāca dūmi. Tikmēr jums ir pasažieri, kas atradās šajā ejā un mēģināja pieskatīt sievieti, kurai no loga sprādziena asiņoja,” sacīja Martiness.

Lai gan gan Nacionālā transporta drošības pārvalde, gan Southwest apstiprināja, ka incidentā gājis bojā viens cilvēks, sīkāka informācija par upuri un nāves cēloni netiek sniegta.

"Mēs pašlaik apkopojam vairāk informācijas... Mēs dalīsimies ar lidojuma atjauninājumiem, tiklīdz tie tiks apstiprināti," tviterī sacīja Southwest. Aviokompānijai ir gadā izplatīja oficiālu paziņojumu par incidentu.

Atjauninājums par lidojumu Nr. 1380: pic.twitter.com/JhwVlUBeia

— Southwest Airlines (@SouthwestAir) 2018. gada 17. aprīlis

Southwest izpilddirektors Gerijs Kellijs video paziņojumā sacīja, ka upuris, upura ģimene un incidentā iesaistītie ir aviokompānijas galvenās bažas.

Gerijs Kellijs — 1380. lidojums

Saskaņā ar Flightaware datiem, lidmašīna droši nolaidās Filadelfijas starptautiskajā lidostā, pulksten 11:23 pēc ET; pasažieri varēja izkāpt no lidmašīnas, izmantojot pakāpienus, un septiņi tika ārstēti uz vietas. Bojājumi ir ievērojami: Federālā aviācijas pārvalde (FAA) paziņoja, ka bojāta galvenā virsbūve, dzinējs un logs. Sociālajos tīklos varēja redzēt fotogrāfiju, kurā redzami pasažieri, kas valkā skābekļa maskas, kā arī bojātās lidmašīnas fotogrāfijas.

@SouthwestAir Es vēlos pateikties SWA 1380 komandai par lielisko darbu, lai mūs droši nogādātu uz zemes pēc dzinēja zaudēšanas. #eņģeļi debesīspic.twitter.com/QL0YPUp0Vj

— Kristofers Džonsons (@EMMS_MrJohnson) 2018. gada 17. aprīlis

Viens pasažieris Kristofers Džonsons telekanālam CNN pastāstīja, ka piloti spējuši atgūt kontroli pār lidmašīnu pirms nolaišanās Filadelfijā. Saskaņā ar tīmekļa vietni FlightRadar 24, kas izseko lidojumus, lidmašīna aptuveni piecu minūšu laikā nokrita no gandrīz 32 000 pēdu līdz 10 000 pēdu augstumam. Vietnē arī teikts, ka lidmašīna tika nogādāta Dienvidrietumos 2000. gadā.

#WN1380, Ņujorka-Dallasa, cieta acīmredzami nekontrolējama #1 dzinēja atteice un droši novirzījās uz Filadelfiju. https://t.co/XpU9UJXxMvpic.twitter.com/Qh7Rw6A5Hy

— Flightradar24 (@flightradar24) 2018. gada 17. aprīlis

Lai gan lidošana joprojām ir viens no drošākajiem pārvietošanās veidiem un šādi ar dzinēju saistīti negadījumi notiek reti, tie tomēr notiek. Faktiski Southwest 737, kas lido no Ņūorleānas uz Orlando veica avārijas nosēšanos līdzīgas dzinēja atteices dēļ tālajā 2016. gadā. Šā gada sākumā, februārī, United Airlines lidojums no Sanfrancisko uz Honolulu pazaudēja daļu no dzinēja pārsega, stundu pirms nolaišanās. Tomēr abos negadījumos lidojumi nolaidās droši, un neviens pasažieris nav cietis.

No Nacionālās transporta drošības padomes (NTSB) vēl nav pieejami oficiāli paziņojumi vai ziņojumi. Preses konferencē otrdienas, 16. aprīļa, vakarā NTSB priekšsēdētājs Roberts Sumvalts sacīja, ka ventilatora lāpstiņas atteices sākotnējā pārbaude liecina par metāla nogurumu. saskaņā ar Business Insider. Sumvalts arī paziņoja, ka 13. no turboventilatora dzinēja 24 ventilatoriem "bija nolauzts netālu no centrālā rumbas".

Southwest ir lielākais visas Boeing flotes operators, uzņēmums paziņoja savā tīmekļa vietnē, un ir viens no lielākajiem Boeing 737 operatoriem.

Atjaunināts 18. aprīlī: pievienota informācija no NTSB, pamatojoties uz dzinēja sākotnējo pārbaudi.

Redaktoru ieteikumi

  • Boeing grūtībās nonākusī lidmašīna 737 Max atsāk komerciālus pakalpojumus ASV
  • Boeing atzīst 49 "pārbaudes nepilnības" NASA Starliner testa lidojuma kļūmē
  • Pilotu kabīnes negadījums: pilota kļūda izraisa pasažieru lidmašīnas nolaupīšanas drošības brīdinājumu
  • Southwest Airlines katram šī lidojuma pasažierim piešķīra bezmaksas Nintendo Switch
  • American Airlines paplašina savu ātro Wi-Fi lidojuma laikā, taču tas jums joprojām maksās

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.