Eskorta pase Max2
MSRP $600.00
“Jaunākais Escort Passport Max2 radara/lāzera detektors aptver galvenās tiesībaizsardzības iestāžu izmantotās frekvences: X joslu, K joslu, Ka joslu un lāzeru. Tā ir lieliska agrīnās brīdināšanas sistēma tiem, kuri vienkārši nevar vadīt 55.
Pros
- Laba jutība
- Ērti ātruma paziņojumi
- Novērš viltus pozitīvus rezultātus
Mīnusi
- Dārgi
- Nestandarta strāvas vads
Nevienam nepatīk saņemt sodu par ātruma pārsniegšanu, tāpēc ir pieejamas pūļa lietotnes, piemēram, Waze, kas brīdina par policijas atrašanās vietām. Bet, braucot pa vientuļu šoseju, jums palīdzēs tikai īpašs radara detektors.
Escort Passport Max2 radara detektors ir lieliska agrīnās brīdināšanas sistēma, kad tuvumā nav neviena cita, un to var papildināt ar papildu pūļa brīdinājumiem no lietotnes.
Ātri fakti
Passport Max2 ir Escort augstākā līmeņa modelis, un tā cena ir visaugstākā: 600 USD. Radara detektors aptver galvenās tiesībaizsardzības iestāžu izmantotās frekvences: X joslu, K joslu, Ka joslu un lāzeru. Pēdējos divus visbiežāk izmanto ātruma slazdi. Komplektācijā ietilpst detektors, 12 voltu strāvas vads, ceļojumu somiņa un piesūcekņa stiprinājums vējstiklam. Viena no galvenajām Passport Max2 priekšrocībām ir tā, ka tajā ir iebūvēta GPS mikroshēma, kas ļauj korelēt datu bāzi sarkanās gaismas un fiksētas ātruma kameras ar jūsu atrašanās vietu, laicīgi brīdinot, ka priekšā ir fotoattēlu ieviešana. Nē
viedtālrunis nepieciešams.
Ja vēlaties vairāk, detektoram ir iebūvēts Bluetooth savienojums, lai izveidotu savienojumu pārī ar viedtālruni, lai jūs varētu izmantot lietotni Escort Live, kas pieejama iOS un Android. Lietojumprogramma parāda reāllaika karti ar jūsu pārcelšanos, jūsu pašreizējo ātrumu lielā ikonā, un tā atskanēs brīdinājumus, par kuriem ziņo citi jūsu apgabala policijas vadītāji. Lietojumprogramma ir bezmaksas, taču, ja vēlaties saņemt iknedēļas atjauninājumus aktīvas sarkanās gaismas un ātruma kameru datubāzei Defender vietās, abonements ir 19,95 USD vienam gadam vai 39,95 USD trīs gadiem (atjauninājumi tiek lejupielādēti, pievienojot detektoru dators).
Vairāk nekā simtiem jūdžu, braucot pilsētā un pa šoseju, Passport Max2 patiešām apklusināja viltus brīdinājumus.
Viens Passport Max2 solījums ir tas, ka tas jūs neaplenks ar viltus čivināšanu un trauksmes signāliem. Tradicionāli autovadītāji vienkārši uzzina, kur kaimiņa garāža vai automašīnu tirgotāja apsardze iedarbina radara detektoru, un vienkārši to ignorē. Bet Passport cenšas pilnībā izslēgt šos viltus brīdinājumus, zinot jūsu atrašanās vietu un izmantojot līdzekļus iekšējā DSP (digitālā signāla procesora) apstrādes jauda, lai novērstu kļūdas frekvences. DSP tiek izmantoti daudzās audio lietojumprogrammās, un tie ir programmējami, padarot tos īpaši piemērotus konkrētajam uzdevumam.
Uz ceļa sniegums
Vairāk nekā simtiem jūdžu, braucot pilsētā un pa šoseju, es atklāju, ka Passport Max2 patiešām apklusināja viltus brīdinājumus. Uz izolēta lauku ceļa, kur citi detektori bieži nepatiesi ziņo par K joslas trāpījumiem, Passport Max netraucēja manu kluso braukšanu. Turklāt uz pilsētas ielām, kuras parasti bija pārpildītas ar viltus trauksmes signāliem, pase bija salīdzinoši klusa.
Ja esat iestrēdzis satiksmē blakus ātruma slazdam, skaņas izslēgšanas poga uz strāvas vada (papildus pogai, kas atrodas pašā detektora augšpusē) ir lieliska ērtība. Nospiediet vienreiz, lai izslēgtu pašreizējo brīdinājumu, vai pieskarieties tam trīs reizes, lai saglabātu atrašanās vietu kā viltus brīdinājumu. Man šķita nedaudz mulsinoši, ka, divas reizes nospiežot pogu, tiks atcelta saglabātā viltus brīdinājuma atrašanās vieta. Personīgi es vēlētos saņemt dažus kļūdainus brīdinājumus, nevis palaist garām īstu slazdu, taču mani pasažieri novērtēja mierīgāku braucienu.
Uzraudzībai Passport vienkāršais, bet spilgtais displejs ir viegli salasāms ar ātru skatienu, parādot joslas radara stiprums, ikona ar vietējo ātrumu un, ja pārsniedzat atlasāmo ierobežojumu (piemēram, 70 jūdzes stundā), jūsu ātrums sarkans. Varat arī iestatīt, lai detektors mutiski liktu jums palēnināt ātrumu, ja tiek pārsniegts jūsu izvēlētais ierobežojums.
Izvairīšanās no biļetēm
Manos testa braucienos bija izplatīti radaru slazdi un kreisēšanas komandas, kas pārbauda ātrumu. Nosakot K un Ka joslas, es atklāju, ka Passport Max2 ir rūpīgi jutīgs, konsekventi brīdinot mani, pirms tika izveidots vizuāls kontakts ar ātruma slazdiem — un, vēl svarīgāk, pirms es nonācu virsnieka redzeslokā (piemēram, pirms noapaļoju līkumu vai sasniedzu virsotni kalns). Es atklāju, ka esmu saņēmis daudz brīdinājumu par fiksētiem radara signāliem (pietiekami daudz, lai ļautu man priekšā braucošajam vadītājam uzņemt repu), kā arī policijas apkalpei.
Es saņēmu daudz brīdinājumu par fiksētiem radara signāliem — pietiekami, lai ļautu man priekšā braucošajam vadītājam uzņemt repu.
Ziņojot par lāzera trāpījumiem, Passport Max2 izstaro skaļu, elektronisku fāzeru apdullināšanas signālu, kas noteikti piesaista jūsu uzmanību. Tam ir jābūt. Likumsargi var turēt lāzera pistoli izslēgtu līdz pēdējai minūtei, ātri pavērst to pret transportlīdzekli un iegūt rādījumu, pirms lielākā daļa autovadītāju var reaģēt.
Es atklāju, ka Escort sarkanās gaismas kameru datu bāze ir salīdzinoši precīza un pilnīgāka nekā programmas, kas balstās tikai uz tiešraides, pūļa informācijas. Citi eskorta īpašnieki var atzīmēt vietas, un es dzirdēju “Tiešraides policija!” vairākas reizes brīdinot, izmantojot viedtālrunī lietotni Escort Live. Katrā gadījumā tas izrādījās pareizi. Tomēr vēl svarīgāk ir tas, ka pastāvīgā datu bāze ietver kameru atrašanās vietas, kuras apzināti slēpj pašvaldības, piemēram, Ņujorka.
Viedtālruņa lietotnes atbalsta pievienošana lieliski papildina radara detektora funkcijas, taču brīdinājumiem ir viena kļūme, kas raksturīga visām sistēmām. Tā kā GPS sistēmas nezina precīzu jūsu augstumu, jūs varat saņemt kameras brīdinājumus par ceļiem zem jums, ceļojot pa paaugstinātu brauktuvi. Tā nav izplatīta problēma, taču tā norāda uz pašreizējo tehnoloģiju ierobežojumiem.
Secinājums
Pēc ceļojuma ar Escort Passport Max2 daudzos garos ceļojumos, bez tās jūtas kails. Nav šaubu, ka tas mani izglāba no ja ne biļetes, vismaz no neērtas pieturas vai divām. Un man patīk sarkanās gaismas kameru brīdinājumi galvenokārt tāpēc, ka tie norāda, ka priekšā ir īpaši bīstams krustojums.
Vienīgais jautājums ir par to, vai, ja ir pieejamas citas bezmaksas lietotnes, atjauninājumu saņemšana ir 19,95 USD gadā. Un atkal, ja varat atļauties šo augstākās klases detektoru, iespējams, varat atļauties abonēšanas maksu.
Augstumi
- Laba jutība
- Ērti ātruma paziņojumi
- Novērš viltus pozitīvus rezultātus
Zemie rādītāji
- Dārgi
- Nestandarta strāvas vads
