Kapuces kausiņi izskatās forši, bet dažreiz tas ir viss, ko tās dara. Automašīnu ražotājiem bieži ir kārdinājums jaunam modelim uzlikt nefunkcionālu motora pārsega kausiņu, cerot, ka patērētāji iztēlojas tādas veiktspējas iespējas, kuras dzinējam zem tā īsti nav. Tomēr liekšķere par 2017. gada Chevrolet Silverado HD ir patiess darījums.
Papildus tam, ka Chevy lielais kravas auto izskatās pēc muskuļu auto, liekšķerei vajadzētu sniegt dažas reālās pasaules priekšrocības. Tā ir daļa no jaunas gaisa ieplūdes sistēmas, kas paredzēta, lai Duramax dīzeļdzinējs biežāk darbotos ar pilnu jaudu. Tāpat kā cilvēkiem, arī iekšdedzes transportlīdzekļiem ir nepieciešams elpot, un jaunā sistēma palīdz novērst Silverado HD satīšanu.
Lielākā daļa gaisa tiek ievilkta dzinējā caur kausiņu, kas nozīmē, ka tas ir tuvāk apkārtējās vides temperatūrai un tādējādi daudz vēsāks nekā gaiss, kas cirkulē zem pārsega. Dzinēji efektīvāk darbojas ar vēsu gaisu, tāpēc tas ir pluss. Liekšķere izmanto arī gaisa un gaisa efekta priekšrocības, kad kravas automašīnas ātrums faktiski iespiež dzinējā vairāk gaisa. Vienā no priekšējiem spārniem ir arī sekundārā ieplūde, ja pārsegs ir bloķēts.
Saistīts
- 2024. gada Chevrolet Silverado EV ir elektrisks pikaps, kas paredzēts darbam un atpūtai
- Chevy’s Silverado bezceļa sacīkstes būs galvenais spīdzināšanas pārbaudījums
- 2020. gada Chevrolet Silverado 1500 pikaps ļauj jums redzēt cauri piekabēm — sava veida
Lasīt vairāk: GM sper soli pretī hibrīda kravas automašīnām ar 2016. gada Chevy Silverado un GMC Sierra eAssist
Dzinējiem patīk gan sauss, gan vēss gaiss. Lai samazinātu mitrumu, ieplūdes sistēmai ir arī gaisa/ūdens separators, kas izspiež gaisu cauri 180 grādu pagriezienam, pirms tas tiek iesūkts dzinējā. Jebkurš mitrums saplūst lielos pilienos, kas ar centrbēdzes spēku tiek izmesti pret korpusa sienu un pēc tam tiek izvadīti.
Neviena kravas automašīnas palaišana vai atjaunināšana nav pabeigta bez stingrās testēšanas shēmas apraksta, un Chevy noteikti ieviesa 2017. gada Silverado HD savu tempu. Inženieri simulēja visus iespējamos nokrišņu veidus, sākot no tā, ko Chevy sauc par “musonu līmeņa lietusgāzēm”, līdz sniegam un ledus granulām. Tā arī pārbaudīja kravas automašīnas dažādās temperatūrās, lai noskaidrotu, vai tās spēj vilkt smagas kravas ārkārtējā aukstumā un karstumā.
Tas viss ir saistīts ar to, lai palīdzētu Silverado HD Duramax dīzeļdzinējam elpot vieglāk. Šis dzinējs ir 6,6 litru V8 ar turbokompresoru, kas ražo 397 zirgspēkus un 765 mārciņas pēdu griezes momentu, un ir savienots ar sešpakāpju Allison automātisko pārnesumkārbu. Sagaidiet, ka Silverado GMC Sierra HD dvīnis saņems arī 2017. gada modeļa motora pārsega jauninājumu.
Redaktoru ieteikumi
- 2022. gada Ford F-150 Lightning vs. 2024. gada Chevrolet Silverado EV
- Kā šodien CES 2022 tiešraidē skatīties, kā GM atklāj Chevy Silverado EV
- Chevrolet Silverado beidzot saņems savu dīzeļdzinēju, bet vai ir vērts gaidīt?
- 2020. gada Chevrolet Silverado HD lepojas ar milzīgu griezes momentu un biedējošu priekšpusi
- 2019. gada Chevrolet Silverado nopietni domā par MPG ar jaunu četrcilindru dzinēju
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
