Uzņēmums, kura mērķis ir līdz 2019. gada beigām izņemt no ceļiem miljonu automašīnu, ir tikko uzsācis uz lietotnēm balstītu motorolleru pakalpojumu, lai sasniegtu savu mērķi.
Ieviests kopbraukšanas gigants Lyft tā elektriskie skrejriteņi ceturtdien, 6. septembrī, Denveras štatā, Kolorādo štatā, sniedzot ikvienam, kas izmanto lietotni Lyft, iespēju nolīgt divriteņu motociklus īsiem apiņiem pa pilsētu.
Ieteiktie videoklipi
Sākot ar vienu gadu izmēģinājuma periodu, motorolleru atbloķēšana maksāja dolāru un braukšana 15 centus minūtē. Kad atrodaties Denveras centra apkalpošanas zonā, lietotne kartē parāda pieejamos skrejriteņus. Noskenējiet skrejriteņa QR kodu, un viss ir kārtībā. Ja brauciena laikā nepieciešams ieturēt īsu pārtraukumu, pieskarieties “bloķēt”, lai turiet motorolleru, līdz esat gatavs atkal doties ceļā. Kad esat pabeidzis, nospiediet "beigt braucienu".
Saistīts
- Lime padara vēl vienkāršāku braukšanu ar kādu no tā elektriskajiem skrejriteņiem
- Lyft ambiciozais EV solījums var dot nozarei lēcienu
- Nokāp no ietves! Lime jaunā skrejriteņa mērķis ir likt jums braukt pa ceļu
Laifs ir bez dokstacijas elektriskie skrejriteņi, kuru maksimālais ātrums ir 15 jūdzes stundā un aptuveni 15 jūdzes, varēs braukt no pulksten 6:00 līdz 20:00 septiņas dienas nedēļā.
Uzņēmuma konkurents koplietošanas jomā Uber arī cenšas panākt savu zīmi motorolleru un velosipēdu koplietošanas jomā, 2018. gada aprīlī iegādājoties velosipēdu koplietošanas jaunuzņēmumu Jump. Uber vadītājs Dara Khosrowshahi nesen teica, ka viņa uzņēmums plāno vairāk koncentrējieties uz velosipēdiem un motorolleriem tā vietā, lai izmantotu automobiļu pamatpakalpojumu, jo mazākie transportlīdzekļi ir labāk piemēroti braukšanai pilsētas iekšienē nekā lielie automobiļi.
Motorolleru pakalpojumi ir izplatījušies kopā ar velosipēdu koplietošanas shēmām pilsētās visā ASV. Lielais velosipēdu skaits un motorolleri uz ielām dažās pilsētās ir radījuši problēmas, liekot varas iestādēm sākt stingrākus noteikumi. Piemēram, Liftas dzimtajā pilsētā Sanfrancisko amatpersonas jūnijā aizliedza skrejriteņu shēmas, kamēr tika izstrādāta atļauju shēma. Šā mēneša sākumā pilsēta piešķīra atļaujas tikai divām shēmām, kurā Lyft un Uber tika noraidīti kopā ar astoņiem citiem. Divi salīdzinoši maznozīmīgi spēlētāji, Scoot un Skip, atsāks savus motorolleru pakalpojumus Sanfrancisko 15. oktobrī.
Lyfta redzējums
Lyft cer uz to skrejriteņu un velosipēdu shēmas — tas nopirka velosipēdu koplietošanas operators Motivate jūlijā par 250 miljoniem ASV dolāru — papildinās sabiedriskā transporta pakalpojumus, palīdzot braucējiem ātri pārvietoties starp mājām vai birojiem un vietām, kur viņi var uzņemt ātrākus transporta veidus, piemēram, vilcienu, autobusu vai Lyft automašīna.
Uzņēmuma drosmīgs mērķis ir izbeigt automašīnu īpašumtiesības. Šī gada sākumā Lyft prezidents un līdzdibinātājs Džons Zimmers sacīja, ka 2017. gadā vien Lyft pasažieri bija aptuveni 250 000. atteicās no savām automašīnām.
Nākamā Lyft motorollera palaišana notiks vēlāk šomēnes Santa Monikā, kur tas cīnīsies pret Uber, kā arī Lime un Bird, diviem uzņēmumiem, kas pašlaik dominē tirgū.
Redaktoru ieteikumi
- Šīs pilsētas iedzīvotāji nobalsoja par elektrisko skrejriteņu aizliegšanu
- Mercedes-Benz nonāk mikromobilitātes tirgū ar salokāmu e-skūteri
- Lyft sola, ka līdz 2030. gadam visi braucieni tiks veikti ar elektriskajām automašīnām
- Motorollera jaunuzņēmums Lime pamet 12 pilsētas un atlaiž darbiniekus, lai gūtu peļņu
- Lyft uzņemas automašīnu nomas pakalpojumus Losandželosā un SF līča apgabalā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
