Air-33 ebike ir daudz, kas patīk. Tas ne tikai izskatās kā stilīgs brauciens pilsētas braucieniem, tas ir arī iespaidīgi viegls un salokāms kompaktā iepakojumā ērtai transportēšanai.
Tas ir arī pārpilns ar funkcijām, tostarp LCD datora informācijas paneli, kas piedāvā datus par ātrumu, akumulatora uzlādes līmeni un nobraukto attālumu; slēdzams un noņemams akumulators, kas var uzlādēt pilnu jaudu trīs stundu laikā; un 350 vatu motors, kas piedāvā divus braukšanas režīmus – hibrīda pedāļa palīgierīci un pilnībā elektrisku. Ja vēlaties pielikt pūles, tīru pedāļa jaudu var pārvaldīt, izmantojot velosipēda septiņus pārnesumus.
Ieteiktie videoklipi
Tikai 33 mārciņas sverot, Air-33 ir vieglāks nekā vairums tirgū pieejamo e-bike, tāpēc tā pārnēsāšana nav tik sarežģīta. Bet, ja nevēlaties to vilkt apkārt, salocītā stāvoklī varat to viegli uzstumt uz viena riteņa, izmantojot sēdekli kā rokturi.
Saistīts
- CES 2020: Mobility tech veiks papildu jūdzi, lai novērstu jūsu vajadzību pēc automašīnas
- Propella 3.0 ebike apskats: lēti saviļņojumi
- Iekšlietu sekretārs Bernhards pavēl ebike piekļuvi federālajai zemei
Air-33, ko izstrādājis Sandjego bāzētais ElectroBike, nobraukums ir 25 jūdzes, kas palielinās līdz 35 jūdzēm hibrīda pedāļa palīgrežīmā.
Šobrīd ievelkas solījumus vietnē Kickstarter, komandai pietrūka tikai 5000 ASV dolāru, lai sasniegtu 75 000 ASV dolāru finansējuma mērķi šī raksta tapšanas brīdī, un atlikušas 16 dienas, lai sasniegtu mērķi. Joprojām ir pieejami daži Air-33 ebikes par īpaši agrīnu cenu 799 USD, kas ievērojami ietaupa paredzamo mazumtirdzniecības cenu 2299 USD. Ja ļoti agrīnā putna opcija tiks aizvērta, ElectroBike pašlaik ir pieejams daudz vairāk par 899 USD.
Tas tiek piegādāts uz jebkuru vietu pasaulē, un paredzamais piegādes datums ir 2017. gada februāris.
ElectroBike, ko 2012. gadā dibināja Eduardo Cymerman, un ar astoņiem citiem e-bike, kas jau ir tirgū, tika izveidots, "lai atrisinātu dažas no mūsdienu pilsētas dzīves aktuālākajām problēmām ar braucēji, piemēram, satiksmes sastrēgumos izšķērdētais laiks, pārmērīgi lielas maksas par automašīnu novietošanu blīvos lielpilsētu rajonos, strauji augošās gāzes cenas un fosilā kurināmā nodarītais kaitējums. planēta."
Un Eduardo entuziasms par tehnoloģiju ir skaidrs. “Es vienkārši mīlu elektriskie velosipēdi”, viņš teica Digital Trends. "Tās ir videi draudzīgākā, efektīvākā, ekonomiskākā un veselīgākā transporta iespēja, ko mēs varam izmantot mūsu pilsētās."
Air-33 izskatās kā cienīgs papildinājums tā pašreizējam piedāvājuma klāstam, un, ja tas nodrošina visu solījumi varētu izrādīties trāpījums pilsētas braucējiem, kuri meklē vieglu braucienu ērtā, pārnēsājamā iepakojums.
Redaktoru ieteikumi
- Bosch Kiox un SmartphoneHub praktiska darbība: elegantie displeji e-velosipēdi ir pelnījuši
- Lyft pēc akumulatora aizdegšanās atdod savus elektriskos velosipēdus Sanfrancisko
- Karmic Oslo izskatās kā Apple izstrādāts un uzbūvēts eibike
- Lūk, jūsu pirmais ieskats Harley-Davidson jaunajā e-bike sērijā
- Labākie elektriskie velosipēdi 2019. gadam
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
