Elektriskie velosipēdi ir ideāli piemēroti, lai pārvietotos pārslogotās pilsētās, un Ķīnā, kur dzīvo 20 miljoni cilvēku, ir tikai dažas lielākas noslodzes nekā Pekinā. CinovaĶīnas e-velosipēdu ražotājs to zina, un, lai gan jūs, iespējams, līdz šim neesat dzirdējuši par uzņēmumu, ir pienācis laiks pievērst uzmanību. Nonākot no a aizmugures lielas investīcijas, uzņēmums plāno sākt pārdot savus novatoriskos velosipēdus ārpus Ķīnas.
E-velosipēdu koncepcija nav nekas jauns, taču uzņēmuma pieeja un piedziņa ir kaut kas atšķirīgs. Saskaņā ar dibinātāja Chen Tengjiao teikto, daudzi e-velosipēdi ir paredzēti cilvēkiem, kuriem nepieder automašīna, vai arī tiem, kas ir niecīgi biznesa vajadzībām, taču Tsinova velosipēdi ir atšķirīgi — tie ir radīti, lai tie patiktu cilvēkiem, kuriem pieder automašīnas, bet kuri vēlas kaut ko jautru un ērtāku, ja automašīna nav piemērota darbs. Dizains - īpaši iepriekš redzamais TS01 - to atspoguļo. Tas ir pilsētniecisks, jauks un pareizajā krāsu komplektā, kā arī pievilcīgi moderns.
Ieteiktie videoklipi
Tsinova e-velosipēdi izmanto gudru piedziņas sistēmu, kas redz, ka velosipēds reaģē uz braucēja un vides vajadzībām. To sauc par VeloUp, un tas izmanto virkni sensoru, lai novērtētu ceļa stāvokli un braucēja nodomus. Piemēram, tas sapratīs, ja vēlaties vienkārši braukt ātri vai ja pedāļus spiežat grūtāk, lai tiktu augšā no kalna, tad attiecīgi noregulējiet jaudas padevi. Ļoti efektīva. Motoram ir fiksēts ātruma ierobežojums aptuveni 12 jūdzes stundā, tāpēc jūs neplānojat apdzīt daudzus motociklus, bet vismaz jūs neiestrēgsit satiksmē.
To visu darbina litija jonu akumulators ar darbības rādiusu līdz 44 jūdzēm un divu stundu uzlādes laiku, kā arī viedtālrunis lietotne, kas savieno, izmantojot Bluetooth. Lietotnē ir iekļauta navigācija, piekļuve dažādiem režīmiem, drošības sistēma un dati par akumulatoru un jūsu velosipēda lietošanu. Ar tikai 14 kg TS01 ir jābūt viegli pārvietojamam, kad ar to nebraucat.
Tsinova ir saņēmusi lielāko ieguldījumu jebkurā elektrisko velosipēdu uzņēmumā, tikai nedaudz vairāk par 22 miljoniem USD, un gatavojas izmantot vismaz daļu līdzekļu, lai laistu klajā savus velosipēdus. ārpus Ķīnas. Sākotnēji tika minētas Dienvidkoreja, Singapūra, Francija un Norvēģija, taču tiek plānots vēl vairāk; un tā kā Tsinova demonstrēs savus velosipēdus 2016. gada CES, mums ir lielas cerības uz izlaišanu arī ASV. Ķīnā Tsinova velosipēds maksā, sākot no 1700 USD.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
