Ford jaunākais “multimodālais pilsētas mobilitātes risinājums” jeb e-velosipēds jums un man ir tā līdz šim stilīgākais modelis, ar kuru jūs, iespējams, vēlēsities braukt pa apkārtni. Parādīts Šīs nedēļas konferencē Forward with Ford Detroitā MoDe: Flex ir visdaudzpusīgākais no uzņēmuma augošās vēl neizlaisto elektrisko velosipēdu kolekcijas. Savukārt pārējie divi – MoDe: Es un Režīms: Pro – ir mazāka dizaina un vairāk konstruēti īsākiem braucieniem, Mode: Flex ir konstruēta kā universāla mašīna, kas piemērota braukšanai pa ceļiem, kalniem un pilsētām.
Jaunais e-velosipēds savienojas ar braucēja velosipēdu viedtālrunis, ko var nostiprināt iebūvētā turētājā, kas atrodas MoDe centrā: Flex stūres. Ford īpaši izstrādātā lietotne MoDe: Link piedāvā braucējam reāllaika informāciju par laika apstākļiem, ceļu sastrēgumiem, autostāvvietu izmaksas, kā arī informācija par sabiedrisko transportu, kas ir noderīga, ja iegriežaties veikalā un atgriežaties, lai uzzinātu, kā ir bijis jūsu spilgtais jaunais e-velosipēds. noķerts.
Ieteiktie videoklipi
Uzņēmums ir arī veltījis maz laika, lai izveidotu Apple Watch lietotni, kas darbojas saskaņoti gan ar iPhone, gan ar e-velosipēdu. Piemēram, izvēlieties režīmu “bez svīšanas” un MoDe: Flex elektriskā pedāļa palīgfunkcija aktivizēsies, ja sirdsdarbība sasniedz noteiktu līmeni, tādējādi ļaujot jums ierasties darbā, smaržojot tikpat saldi kā tad, kad dodaties ceļā.
Saistīts
- 2021. gada Ford Mustang Mach-E piedāvās Active Drive Assist braukšanas brīvroku tehnoloģiju
- Spinciti Amsterdamas e-velosipēds piedāvā ātrumu un diapazonu par pieņemamu cenu
Mašīna var pat atzīmēt šķēršļus uz ceļa, piemēram, bedres (Ford nepaskaidro, kā tas tiek darīts), ar dzirdams brīdinājumi, kas tiek piegādāti braucējam, izmantojot viedpulksteņa skaņas signālus. Tomēr, iespējams, satriecošākā funkcija ir velosipēda “navigācijas bez acīm” sistēma, kas ne tuvu nav tik biedējoša, kā izklausās.
Navigācija bez acīm ir iebūvēta vibrācijas sistēma, kas nodrošina drošākus braucienus, tādēļ, ja, piemēram, maršruts instrukcijas viedtālrunī pieprasa veikt kreiso pagriezienu, stūres kreiso pusi viegli sakrata līdz darīt tev zināmu. Stūre arī vibrē, lai brīdinātu, kad no aizmugures tuvojas automašīna.
Un tāpat kā pārējos divus modeļus, Mode: Flex var salocīt divās daļās, padarot to par ideālu izmēru, lai ieslīdētu automašīnas bagāžniekā vai pat pārvadātu sabiedriskajā transportā.
Ford vēl nav izlaidusi nekādu tehnisko informāciju par savu jaunāko e-velosipēdu, lai gan ir iespējams, ka tie tik ļoti neatšķirsies no MoDe: Pro, kam ir 200 W motors, kas palīdz sasniegt ātrumu līdz 15 jūdzēm stundā, un 9 Ah akumulators, kas nodrošina aptuveni 90 minūtes nepārtrauktas darbības. izmantot.
Ir maz informācijas par to, kad Ford varētu izlaist kādu no šiem velosipēdiem - šķiet, ka tas joprojām ir pilnveidosim dizainus, taču mēs noteikti informēsim jūs, ja kāds no tiem beidzot izdosies tirgus.
Redaktoru ieteikumi
- Šis e-velosipēds uzlabo tālruņa tehnoloģiju nekā daži tālruņi
- Bosch Kiox un SmartphoneHub praktiska darbība: elegantie displeji e-velosipēdi ir pelnījuši
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
