Rad Power Bikes piedāvā alternatīvu mazajām automašīnām

RPB izstrādā, ražo un uztur savu produktu līniju kopš 2007. gada. Izmantojot uzņēmuma tiešo pārdošanu patērētājiem, pircēji var pat uz pusi samazināt tērēšanu, izmantojot tradicionālo trešās puses izplatītāju.

Uzņēmums vēlas, lai tā braucēji sasniegtu dzīvesveidu, par kuru viņi vai nu neiedomājās, vai arī uzskatīja, ka tas ir neiespējams. Autostāvvieta uz ielas (un ar to saistītās biļetes) var būt murgs pārpildītās pilsētās. Mētāties ar automašīnas apdrošināšanu, degvielu un apkopi, un daudzi braucēji uzskata, ka vienīgā ekonomiskā iespēja ir maza, ekonomiska automašīna. Velosipēdi izvairās no visiem šiem trūkumiem un var būt laba alternatīva, taču pārvietošanās attālums un kravas ietilpība kavē šo izvēli.

Elektriskais velosipēds paver jaunas iespējas. Braucējs var mīdīt pedāļus tik daudz vai tik maz, cik vēlas, un ceļot tālāk nekā ar tradicionālo velosipēdu. “Patīkamākā mūsu darba daļa ir satikt klientus no dažādām dzīves jomām un uzzināt, kā to izdarīt mūsu ebike palīdz viņiem dzīvot patīkamāku dzīvi,” saka uzņēmuma prezidents un līdzdibinātājs Maiks Radenbaugh.

Radenbaugs apgalvo, ka 2015. gadā vien nobrauktas vairāk nekā 4 ooo jūdzes ar motociklu.

RPB piedāvā divus elektriskos modeļus: RadRover fat bike un RadWagon kravas velosipēdu. Abiem ir Shimano piedziņas mehānismi, 750 vatu motori (lielāki par nozares standartu) un 48 voltu 11,6 AH Samsung litija jonu akumulatori. Pieci dažādi elektrisko pedāļa palīglīdzekļu līmeņi ir rokas stiepiena attālumā, izmantojot tālvadības stūres pogas. Izgaismots LCD ekrāns parāda ātrumu, jaudu un nobraukumu. Alumīnija sakausējuma rāmji un riteņi palīdz samazināt svaru, savukārt Tektro priekšējās un aizmugurējās disku bremzes nodrošina pārliecinošu bremzēšanas spēku. USB kontaktligzdas nodrošina jūsu ierīču uzlādi, atrodoties ceļā.

Droseles tiek iedarbinātas, pagriežot stūri, līdzīgi kā motociklam. Alternatīvi, sensori pedāļos ļauj jums pārvietoties ar savu jaudu, vienlaikus palīdzot motoram, paplašinot diapazonu.

Kā norāda nosaukums, RadWagon ir paredzēts jūsu lietu pārvadāšanai. Atšķirības arī pārsniedz funkcionalitāti. Kravas velosipēdam ir 21 ātrums, bet treknajam – septiņi. Lielāks ātrumu skaits nodrošina plašāku pedāļa jaudas diapazonu dažādos apstākļos. Kopā ar pedāļa palīdzību tas noderēs, ja pārvadājat smagu kravu. RadRover sver 75 mārciņas. un tā kopējā kravnesība ir 350 mārciņas.

RadWagon izmanto tiešās piedziņas motoru, kas uzlabo paātrinājumu un nodrošina arī reģeneratīvo bremzēšanu. Papildu apstāšanās jauda ir iespējama, izmantojot disku bremžu automātisko motora izslēgšanu, kas darbojas pat tad, ja tiek nejauši aktivizēts droseļvārsts. Motors, kontrolleris un akumulators ir novietoti tuvāk zemei, lai pazeminātu smaguma centru.

RadWagon piederumos ietilpst klāja adapteris bērnu sēdeklīša uzstādīšanai. Tiek izstrādāti arī sēdekļu somas, kas piestiprina pie skriešanas dēļiem, un adapteri, lai ļautu uz aizmuguri vērstam pasažierim doties līdzi braucienam.

RadRover ir vieglāks transportlīdzeklis, kas paredzēts ceļam un takai. Tas sver nedaudz vairāk par 60 mārciņām. un tam ir kompakts rumbas iekšējais pārnesumkārbas motors, kas paredzēts zema līmeņa griezes momentam. Visurgājēju riepas spēj izturēt dubļus un sniegu, kā arī var izlīdzināt bedres. Balstiekārtu var noregulēt atbilstoši svaram un braukšanas stilam.

Gan RadWagon, gan RadRover diapazons ir 15–50 jūdzes atkarībā no kravnesības, reljefa un pedāļa palīdzības līmeņa. Piemēram, 180 lb. braucējs var nobraukt 30 jūdzes pa līdzenu ietvi, nemaz neminot pedāļus. Mazāks braucējs var nobraukt vairāk nekā 45 jūdzes, ja pievieno elektriskajam spēkam savas kājas. Maksimālais ātrums ir 20 jūdzes stundā, nespiežot pedāļus, un tas ir likumīgais ierobežojums elektriskajiem velosipēdiem daudzās vietās.

Akumulatoru var uzlādēt 2–4 stundu laikā, taču to var samazināt, ja akumulators nav pilnībā izlādējies.

The RadWagon pārdod par 1700 USD, savukārt RadRover maksā 1500 USD pirms nosūtīšanas. Abus var pasūtīt tieši uzņēmuma tīmekļa vietnē.

Redaktoru ieteikumi

• Šīs pilsētas iedzīvotāji nobalsoja par elektrisko skrejriteņu aizliegšanu
• Pilnībā elektriskais BMW i7 ir mājas kinozāle uz riteņiem
• Volvo iepazīstina ar elektrisko 2022 C40 Recharge ar Android darbināmu automašīnas tehnoloģiju
• 2021. gada Ford Mustang Mach-E pirmā piedziņas apskats: elektriskais muskulis
• Labākie elektriskie SUV

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.