Atbilstoši Pirelli 136 gadu ilgajai vadošo riepu tehnoloģiju vēsturei, Itālijas uzņēmums iepazīstināja ar Cycl-e riepas — jaunu modeļu līniju, kas īpaši izstrādāta pilsētniekiem, kuri brauc ar elektrisko dzinēju velosipēdi.
Saturs
- Cycl-e DT un DT
- Cycl-e GT
- Cycl-e XT un XT
Uz nākotni vērstā riepu līnija atskatās arī pagātnē, jo Pirellis ražo Cycl-e riepas daļēji no “gumijas skaidiņām” no pārstrādātām automobiļu riepām, BikeRadar ziņo. Lai optimizētu saķeri ar ceļu un aizsargātu pret caurduršanu, jaunajās riepās protektoram un riepu karkasam ir izmantoti dažādi savienojumi.
Ieteiktie videoklipi
Trīs Cycl-e riepu modeļi, divi ar sporta un standarta versijām, atšķiras pēc svara un protektora raksta, lai tie atbilstu braucēja vēlmēm un dažādiem reljefiem.
Saistīts
- Šķiet, ka NASA rover tehnoloģija radīs revolūciju pieticīgajā velosipēda riepā
- Kā izvēlēties riepas savam auto
- Izmantojiet Wheels jaunās ķiveres, un velosipēdu koplietošanas uzņēmums atlaidīs jūsu braucienu
Vairāk rakstu par Ebikes
- 2018. gada labākie elektriskie velosipēdi
- Pārvērtiet savu garlaicīgo velosipēdu par ebike, izmantojot EvoWheel pārveidošanas komplektu
- Willer jaunais Centro1 hibrīda ceļa motocikls sver tikai 26 mārciņas
- GenZe ebike 200 sērijas apskats
Cycl-e DT un DT
Divi Cycl-e Downtown modeļi, DT un DTS, ir Pirelli populārākās riepas. DT ir paredzēti braucējiem, kuri meklē uzticamas un efektīvas riepas drošai pilsētas riteņbraukšanai jebkuros laika apstākļos. DT — “Downtown sports” versijas — ir vieglākas, un tās centrā ir mazāka protektora griešana.
Pirelli tīmekļa vietne apgalvo, ka Downtown riepas ļaus jums "piederēt pilsētas ielām", taču galvenā uzmanība tiek pievērsta braukšanai un pilsētas transportam, nevis veiktspējai vai sporta braukšanai.
Cycl-e GT
Ja esat pilsētas velosipēdists, kurš katru dienu savu braucienu izmanto darbam un bieži vien izklaidei, pētot parkus un pilsētu kāpurķēdes, Cycl-e GT, kas pieejams ar vienu svaru un protektora zīmējumu, ir vairāk vērsts uz veiktspēju nekā jebkurš cits modelis. GT ir vēl mazāks protektors nekā DT, taču tas sver tikpat daudz kā parastajam DT modelim.
Saskaņā ar BikeRadar teikto, "Pirelli norāda, ka Granturismo ir iedvesmojuši tā motociklu riepas, lai piedāvātu veiktspēju augstas veiktspējas e-velosipēdiem."
Cycl-e XT un XT
Pirelli izstrādāja Cycl-e XT (Crossterrain) un XT (Crossterrain sports) pilsētas ebike braucējiem, kuri arī dodas doties uz nelīdzenākiem lauku ceļiem vai doties bezceļā. Kontrole un veiktspēja ir vienlīdz svarīgas XT riepām, ar daudz agresīvāku protektoru nekā DT vai GT modeļiem. XT riepām ir arī pacelti sānu kloķi labākai kontrolei uz nelīdzenas virsmas. Tāpat kā ar DTs sporta versiju, XT ir nedaudz vieglāks un ar mazāku protektoru nekā parastajam XT.
Pirelli saka, ka Crossterrain modeļi ir paredzēti "pilsētai un ārpus tās".
No oktobra elektrisko velosipēdu braucēji varēs izvēlēties no piecām dažādām Pirelli Cycl-e riepām kad plānots, ka riepas būs gatavas pārdošanai, un tajā laikā uzņēmums arī paziņos par riepu cenas.
Redaktoru ieteikumi
- ES kļūdījos. E-velosipēdi ir tik praktiski, ka tie ir tranzīta apkrāpšanas kods
- Kā salabot plīsušu riepu automašīnai
- Bosch Kiox un SmartphoneHub praktiska darbība: elegantie displeji e-velosipēdi ir pelnījuši
- Spinciti Amsterdamas e-velosipēds piedāvā ātrumu un diapazonu par pieņemamu cenu
- Lyft pēc akumulatora aizdegšanās atdod savus elektriskos velosipēdus Sanfrancisko
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
