1 no 3
Šķiet, ka ebike ražotāji beidzot pievērš uzmanību savu jaunāko modeļu novājēšanai, cenšoties samazināt svaru un uzlabot ātrumu un veiklību. Pirmkārt, mēs nedaudz ieskatījāmies jaunajā Wilier Cento1 hibrīds, kas nosvēra svaru tikai 26,2 mārciņas, un tagad mums ir jauns viegls modelis no Fokuss kas sola arī noteikt jaunus standartus. Šīs ir labas ziņas tradicionālajiem velosipēdistiem, kuriem par ko varētu būt interese elektriskie velosipēdi celt pie galda, bet līdz šim tos ir izslēdzis viņu pārmērīgais svars.
Jauno Fokuss Paralane2 tika paziņots plkst Jūras ūdrs Eiropa, sniedzot velobraucējiem pirmo reizi ieskatu šajā jaunajā ceļa modelī. Tas ir aprīkots ar 250 vatstundu akumulatoru un elektrisko piedziņas sistēmu, kas spēj saražot līdz pat 400 vatiem papildu pedāļa palīgjaudu, kā arī 60 ņūtonmetru griezes momentu. Tie ir pieticīgi skaitļi pēc ebike standartiem, taču Paralane² ideja ir dot braucējiem papildu impulsu, kad tas ir nepieciešams, bet ne vienmēr nodrošināt viņiem pastāvīgu papildu jaudas plūsmu. Paturot to prātā, pedāļa palīgrežīms tiek aktivizēts, kad ātrums samazinās zem 15,5 jūdzes stundā.
Ieteiktie videoklipi
Standarta riteņbraukšanas komponentos ietilpst Shimano Ultegra Di2 kloķis, Paralane2 raksturīgā ceļa disku dakša un ProLogo Kappa Evo segli. Velosipēda komplektācijā ietilpst Continental riepas un DT Swiss diski, kā arī hidrauliskās disku bremzes, kas visas ir uzstādītas uz oglekļa šķiedras rāmja. Focus pat izstrādāja pilnīgi jaunu cauruļu konstrukciju, kas ir klusāka un efektīvāka nekā agrāk izmantotās.
Saistīts
- Specialized jaunais šosejas motocikls uz visiem laikiem izārstēs jūsu satraukumu
- Wau pārpildītajā motociklu tirgū izceļas ar savu 60 jūdžu diapazonu
- Ceļotāji, piedzīvojumu meklētāji vai bērnu šoferi, Riese & Müller piedāvā jums piemērotu motociklu
FOCUS PARALANE² — E-Road Bike — pāriet uz nākamo līmeni!
Daudzas no šī velosipēda izveidē izmantotajām sastāvdaļām tika atlasītas, lai palīdzētu samazināt kopējo svaru līdz minimumam. Ar savu elektromotoru un akumulatoru komplektu Paralane2 sver 28,8 mārciņas, padarot to par vienu no vieglākajiem motocikliem tirgū. Taču Focus izstrādāja šos komponentus tā, lai tos varētu viegli atdalīt no rāmja, samazinot svaru līdz tikai 22 mārciņām, kad tiek noņemts disks un akumulators. Tā kā velosipēds neiztur nekādu pretestību, kad motors nav novietots vietā, tam vajadzētu braukt līdzīgi kā tradicionālam šosejas velosipēdam.
Paredzams, ka Paralane2 piegāde tiks sākta jūnija beigās četros dažādos izmēros, sākot no maza līdz īpaši lielam. Pagaidām nav ziņu, vai tas tiks pārdots štatā, taču ir sagaidāms, ka tas tiks pārdots par aptuveni 6 120 līdz 12 360 USD.
Redaktoru ieteikumi
- Propella 3.0 ebike apskats: lēti saviļņojumi
- Yamaha Wabash ebike izmanto grants, viena sliežu ceļa un daudz ko citu
- Šīs rāvējslēdzēja riepas maina jūsu protektoru, lai tas atbilstu reljefam
- Yamaha pirmo reizi piedāvā Power Assist ebike uz ASV
- Mate X saliekamais ebike nodrošina 55 jūdžu diapazonu ar pieņemamu cenu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
