1 no 6
Daudziem velosipēdistiem ir mīlestības un naida attiecības ar velosipēdu gaismām. No vienas puses, tie palielina drošību vāja apgaismojuma apstākļos un ļauj braucējiem redzēt taku vai ceļu pēc tumsas iestāšanās. No otras puses, ar akumulatoru darbināmi lukturi ir regulāri jāuzlādē, savukārt tie, kurus darbina velosipēdam piestiprināta dinamo, rada berzi un vilkmi, kas palēnina braucēju. Taču jauna iespēja, kas nesen tika ieviesta vietnē Kickstarter, sola to mainīt, izmantojot magnētus, kas piestiprināti pie paša velosipēda, lai radītu jaudu, kas nepieciešama gaismas darbināšanai.
Princips aiz Magnic Microlights ir pārsteidzoši vienkāršs un efektīvs. Gaismas izmanto virpuļstrāvas indukcija ģenerēt jaudu, kas, īsumā, ietver magnētiskā lauka īpašību maiņu, lai radītu elektroenerģiju vadītājā. Šajā gadījumā enerģija tiek ņemta no kustīgās velosipēda riepas, kas, griežoties, ģenerē savu magnētisko lauku. Šis lauks mijiedarbojas ar magnētiem Microlights, radot vienmērīgu strāvas padevi, bez nepieciešamības izmantot baterijas vai kabeļus. Vēl labāk, nav nepieciešams pieskarties arī riepai, kas novērš berzi, ko rada lielākā daļa velosipēdu dinamo.
Ieteiktie videoklipi
Lai būtu skaidrs, šī nav pirmā reize mēs esam redzējuši velosipēdu gaismas, ko darbina magnēti. Tomēr jaunos Magnic Microlights īpašus padara tas, ka tiek ziņots, ka tie ir mazākie bezkontakta velosipēdu dinamo, kas jebkad radīti. Šīs dinamosistēmas ir integrētas ar gaismām un tiek uzstādītas uz velosipēda bremžu lokiem, uzreiz radot jaudu bez nepieciešamības uzstādīt papildu aprīkojumu.
Saistīts
- Skatieties šo iespaidīgo gaismas šovu, izmantojot rekordlielu dronu skaitu
- Omne Eternal velosipēdistu ķivere, kas vispirms ir droša, izmanto gaismas spēku, lai uzlādētu
- Rad Power Bikes jaunie e-velosipēdu modeļi uzlabo pieejamību un redzamību
Magnic Microlights: Velosipēdu gaismas ar Magic bezkontakta enerģiju
Saskaņā ar Microlights Kickstarter lapu, sistēma ir pārbaudīta dažādos kalnos un ceļos velosipēdiem un darbojas uz tradicionālajiem bremžu klučiem, kā arī visām disku bremzēm, izņemot Vbrake/Canti sistēmas. Priekšpusē un aizmugurē ir atsevišķi modeļi, un aizmugurējās versijas kalpo arī kā bremžu lukturi. Šo lukturu radīto staru var noregulēt, lai palielinātu arī redzamību.
Magnic Microlights komanda cer savākt 80 000 USD, lai produkts nonāktu ražošanā. Uz šo brīdi ir nedaudz vairāk nekā pusceļš līdz šim mērķim, un līdz kopfinansēšanas kampaņai ir atlicis vairāk nekā mēnesis. Ja tas izdosies, jauno velosipēda lukturu piegāde tiks sākta maijā, un cenas mainīsies atkarībā no modeļa. Agrā putna atbalstītāji tagad, protams, var rezervēt vienu ar atlaidi, taču, kā vienmēr, tas ir jāsaprot saistītos riskus ar jebkuru kolektīvās finansēšanas kampaņu. Tomēr šī komanda jau iepriekš ir veikusi līdzīgas kampaņas, un tas varētu būt jūsu meklētais velosipēda lukturis bez akumulatora, bez kabeļa.
Redaktoru ieteikumi
- Iepazīstieties ar velotrenažieri, kas vēlas, lai jūs sportojot spēlējat videospēles
- Labākie velosipēdu bagāžnieki jūsu automašīnai
- Labākie kalnu velosipēdi
- Spinciti Amsterdamas e-velosipēds piedāvā ātrumu un diapazonu par pieņemamu cenu
- Alexa tagad var iestatīt miega taimerus, lai simulētu saullēktu, izmantojot jūsu viedās gaismas
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
