Vintage automašīnu ražotājs Lohner ielec Ebike tirgū

1 no 7

Jo arvien vairāk spēlētāju ienākt ebike tirgū, jaunpienācējiem kļūst arvien grūtāk izgrebt sev nišu. Bet vintage auto marka Lohner ir atradis veidu, kā izcelties no pūļa, ieviešot tā retro dizaina jūtīgumu jaunam elektriskajam velosipēdam, piešķirot tam unikālu izskatu kopā ar tā augsto tehnoloģiju sastāvdaļām.

Velosipēdam, kas nodēvēts par ratiņiem, ir izteikti retro izskats, kas līdzinās 20. gadsimta 20. vai 30. gadu antīkajiem motocikliem. Faktiski, atšķirībā no vairuma citu motociklu, Stroler ir sēdeklis, kas paredzēts diviem, ļaujot īpašniekiem paņemt līdzi draugu. Lohner saka, ka velosipēds spēj izturēt 330 mārciņas svaru, ieskaitot jebkuru kravu, kas atrodas tā iebūvētajā astoņu litru glabāšanas nodalījumā.

Ieteiktie videoklipi

Runājot par ebike veiktspēju, ratiņiem ir pieticīgas ambīcijas. To darbina 396 vatstundu litija akumulators un 250 W motors. Darbojoties tandēmā, šie komponenti spēj nodrošināt ratiņiem aptuveni 60 jūdzes, ja tie ir iestatīti uz zemāko no trim velosipēda pedāļa palīdzības režīmiem.

Saistīts

  • Propella 3.0 ebike apskats: lēti saviļņojumi
  • Iekšlietu sekretārs Bernhards pavēl ebike piekļuvi federālajai zemei
  • Vintage Electric sagatavo Roadster Speed ​​Merchant — elektrisko motociklu

Vīnes pastaiga

Droseļvārsts, kas uzstādīts uz Stroler stūres, ļauj velosipēdam ātri paātrināties līdz 3,7 jūdzēm stundā, sniedzot nelielu papildu palīdzību, startējot no stāvēšanas. Pedāļa palīgs palielina šo ātrumu līdz 15,5 jūdzes stundā, kas ir lēnāks nekā vairums citu ebikešu tirgū, taču tas joprojām ir pienācīgs ātruma līmenis pilsētas braucējiem, kas ir tirgus, uz kuru šis velosipēds ir paredzēts.

Ratiņi ir diezgan dūšīgs modelis, pat pēc ebike standartiem. Lohner norāda, ka svars ir ievērojamas 76 mārciņas, kas, iespējams, daļēji ir saistīts ar tā retro dizainu un smago rāmi, kas tika būvēts, lai tajā varētu uzņemt divus braucējus. Šis papildu svars apvienojumā ar salīdzinoši zemo pedāļa palīgsistēmu, iespējams, padara velosipēdu mazāk veiklu, lai gan tas ir mazāka problēma svārstiem nekā, piemēram, šosejas riteņbraucējiem un kalnu riteņbraucējiem.

Diemžēl ratiņi vēl nav īsti pieejami, lai gan Lohner pieņem iepriekšējus pasūtījumus. Paredzams, ka velosipēds mazumtirdzniecībā būs aptuveni 6700 USD, kad tas būs pieejams vēlāk šogad.

Redaktoru ieteikumi

  • Spinciti Amsterdamas e-velosipēds piedāvā ātrumu un diapazonu par pieņemamu cenu
  • Karmic Oslo izskatās kā Apple izstrādāts un uzbūvēts eibike
  • Lūk, jūsu pirmais ieskats Harley-Davidson jaunajā e-bike sērijā
  • Labākie elektriskie velosipēdi 2019. gadam
  • Specialized jaunais šosejas motocikls uz visiem laikiem izārstēs jūsu satraukumu

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.