1 no 9
The riteņbraukšanas nākotne iespējams, tikko tika atklāts plkst Eirobike, ikgadējā riteņbraukšanas izstāde, kas šobrīd notiek Vācijā. Pasākumā kāda firma zvanīja CeramicSpeed novilka motocikla prototipu, kas izskatās kā kaut kas tieši no zinātniskās fantastikas filmas, kopā ar revolucionāra jauna bezķēžu piedziņas sistēma, kas solās būt atklājums braucējiem, uzlabojot ātrumu un efektivitāti bez jaudas pieaugums.
Vairāk riteņbraukšanas tehnikas
- Šī ar 3D drukātā velosipēda riepa nekad neizdalīsies
- Šie auduma velosipēdu spieķi atvieglos jūsu slodzi
- Brauciet droši naktī ar Arara, magnētiski darbināmu velosipēda gaismu
- Viedā velosipēdu apgaismojuma sistēma izmanto lāzerus, lai padarītu velosipēdistus redzamākus
CeramicSpeed izstrādāja savu jauno DriveEn sistēma sadarbībā ar Kolorādo Universitātes mašīnbūves nodaļu. Novatoriskais kloķis atceļ tradicionālo ķēdes piedziņu, aizstājot to ar sistēmu, kas izmanto 21 keramikas gultņi, lai pārnestu no pedāļiem radīto jaudu caur priekšējiem un aizmugurējiem zobratiem vietā. Tas ievērojami samazina piedziņas kustīgo daļu skaitu.
Ieteiktie videoklipi
DriveEn prototips atceļ ķēdi, pārslēdzējus un skriemeļus, kas atrodami lielākajā daļā tradicionālo velosipēdu, kas samazina piedziņas sistēmā atrodamo berzes punktu skaitu. Ķēdei slīdot cauri tipiskam riteņbraukšanas kloķim, ir astoņi punkti, kur tā var radīt berzi, tādējādi samazinot efektivitāti. Taču CeramicSpeed jaunais disks samazina šo skaitu līdz diviem berzes punktiem, kas nozīmē lielāku jaudu. kas rodas no pedāļu mīšanas, tieši virzās uz velosipēda stumšanu uz priekšu, tādējādi palielinot ātrumu par mazāku cenu strādāt.
Saistīts
- Specializēta izmantota 3D drukāšana un šķidrais polimērs, lai izveidotu labāku velosipēda sēdekli
- Augsto tehnoloģiju laboratorijā, kas ražo pasaulē drošāko velosipēda ķiveri
- Konkurenti apšauba Trek apgalvojumus par tā jauno velosipēdu ķiveres tehnoloģiju
Keramikas ātruma bezķēžu piedziņa
Saskaņā ar CeramicSpeed, Driven faktiski kļūst efektīvāks ar lielāku ātrumu. Faktiski uzņēmums apgalvo, ka tad, kad braucējs sasniedz 380 vatu jaudu, efektivitāte faktiski pieaug līdz 99 procentiem, kas ir nedzirdēts tradicionālajā velosipēda modelī. Ja tā ir taisnība, tas nozīmē, ka gandrīz visa braucēja radītā jauda tiek tieši pārnesta uz velosipēda riteņiem. Tam vajadzētu radīt ātrākus braucienus gan nopietniem, gan ikdienas velosipēdistiem.
Nav skaidrs, kad un pat vai Driven sistēma tiks laista tirgū, taču tas tiek parādīts tehnoloģiju un inovāciju līmeni riteņbraukšanas nozare šobrīd spēlējas. Prototips bija pat pietiekami labs, lai nopelnītu CeramicSpeed dizaina balvu Eurobike, norādot uz produktu, kuram būs vērts sekot līdzi arī turpmāk.
Redaktoru ieteikumi
- Labākās riteņbraukšanas lietotnes Android un iOS ierīcēm
- Volvo pārbauda velosipēdistu ķiveres pret automašīnām, lai uzlabotu velosipēdistu drošību
- Closca saliekamās veloķiveres jaunākā versija ir paredzēta pilsētu pētniekiem
- Šie velosipēdu lukturi izmanto magnētisma burvību, lai radītu enerģiju
- Apple patents liecina, ka nākotnes Mac datori varētu izmantot acu izsekošanu, lai darbotos brīvroku režīmā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
