Mercedes-Benz, Daimler populārākā divīzija, pārdod dažus spraudņa hibrīda modeļus, taču tā vienīgais pilnībā ar akumulatoru darbināms transportlīdzeklis ir B klases elektriskā piedziņa. Minivena formas EV ātrākajā konfigurācijā sasniedz 60 jūdzes stundā no apstāšanās 7,9 sekundēs, piedāvā tikai 87 jūdzes, un tā bāzes cena ir 41 450 $, pirms tiek ņemti vērā stimuli. Salīdzinājumam, nesen ieviestais Tesla Model 3 Pareizi konfigurēts, sprints no nulles līdz 60 jūdzes stundā mazāk nekā sešās sekundēs, maksimālais diapazons ir 215 jūdzes, un tā cena sākas no 35 000 USD.
Ieteiktie videoklipi
Runājot ikgadējā akcionāru sapulcē, investori prasīja zināt, kāpēc Mercedes ir prasījis tik ilgu laiku, lai laistu klajā ar Tesla konkurējošu modeli.
Saistīts
- Mercedes-Benz EQS pirmā brauciena apskats: pietiekami plīša, lai padarītu Teslas īpašniekus greizsirdīgus
- Ir viens liels iemesls, kāpēc jūsu stimulēšanas pārbaude vēl nav veikta
- Lūk, kāpēc BMW ātrā M nodaļa vēl nav izlaidusi elektrisko automašīnu
“Mums īsti nav produkta šim konkursam no Tesla. Ilgtermiņā mums ir daži lieliski transportlīdzekļi, bet šobrīd tie ir virtuāli. sūdzējās viens no akcionāriem. Cits brīdināja, ka "treknie gadi" tādiem augstākās klases vācu automobiļu ražotājiem kā Mercedes-Benz un konkurējošais BMW drīz var beigties.
Daimler boss Dīters Cetše atbildēja, norādot, ka Mercedes joprojām ir "jauno tehnoloģiju priekšgalā", ziņo. Financial Times. Izpilddirektors atkārtoti apstiprināja savu apņemšanos pirms desmitgažu mijas laist klajā liela darbības rādiusa elektrisko modeli un līdz nākamā gada beigām piedāvāt desmit gāzes elektrisko spraudni Benzes.
Sākotnēji saukts par ELC, Mercedes gaidāmais tālsatiksmes EV, visticamāk, būs krosovers, kas cīnīsies tajā pašā segmentā kā Tesla Model X, taču tas nebūs gatavs agrākais 2018. gadā. Kā mēs iepriekš ziņots, ELC tiks veidota uz jaunas platformas ar nosaukumu Electric Vehicle Architecture (EVA), kas pakāpeniski būs visa elektrisko modeļu klāsta pamatā.
Elektrību nodrošinās liels litija jonu akumulatoru bloks, kas iestiprināts zem pasažieru nodalījuma. Sastāvā no elektromotora, kas uzstādīts uz katras ass, piedziņa nosūtīs līdz 536 zirgspēkiem uz visiem četriem riteņiem tās jaudīgākajā konfigurācijā. Mercedes-Benz sola, ka ELC — nosaukums, kas, iespējams, netiks saglabāts ražošanā — ar vienu uzlādi spēs nobraukt līdz 310 jūdzēm.
Redaktoru ieteikumi
- Mēs braucām ar Mercedes ar rokām veidoto EQXX konceptu, un tas atšķiras no citiem EV
- RTX 3060 vēl nav pat izlaists, un cenas jau kāpj debesīs
- Kāpēc Tesla solījums piegādāt 500 000 elektromobiļu 2020. gadā nav nereāls
- Toyota norāda, ka pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem vēl nav palielinājies
- Tesla nav izgatavojusi pikapu, tāpēc YouTube lietotājs Simone Giertz to izveidoja no 3. modeļa.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.