Levitācijas varoņdarbs: 8 propelleru Mega-Drone var pacelt 500 mārciņas

GRIFF 300 atklāšana

Ir bezpilota lidaparāti, un tad ir droni — tie, kas tehnoloģiju virza uz visprogresīvāko līmeni, spējot sasniegt kādu neparastu varoņdarbu, piemēram, cilvēka nešanu debesīs. Jauno Grifs 300 ietilpst šajā pēdējā kategorijā ar savu monstru šasiju un 8 dzenskrūves dizainu. Tas un tā topošais brālēns Griff 800 virza robežas tam, ko var darīt drons.

Droniem ir visas formas un izmēri, taču Norvēģijas Griff Aviation Griff 300 ir patiesi unikāls drons. Atšķirībā no citiem tirgū esošajiem bezpilota lidaparātiem, 165 mārciņas smagais Griff 300 megadrons ir briesmonis, kas spēj pacelt desmit reizes vairāk nekā konkurējošie droni un nolidot līdz 45 minūtēm ar šo smago kravu.

Tā apzīmējums 300 netika izvēlēts nejauši — tas ir bruto svars kilogramos, ko drons var pārvadāt. Tiem, kas seko līdzi, Griff 300 var pārvadāt līdz 660 mārciņām, savukārt plānotais Griff 800 spēs pārvadāt līdz 1764 mārciņām. Šī celtspēja ietver gan drona kravnesību, gan svaru.

Saistīts

  • Dronu pilotiem draud liels naudas sods, ja viņi lidos Super Bowl tuvumā
  • Dronu piegādes speciālists Wing paceļ vāku savam unikālajam gaisa kuģim
  • Apple paceļ vāku tam, kā tā App Store 2019. gadā nopelnīja 500 miljardus USD

Griff 300 var ne tikai izturēt pārsteidzošu svaru, bet arī tā kravnesība ir pielāgojama. Pamata drons ir paredzēts lielas kravas kravas misijām, taču tas var paveikt daudz vairāk, izmantojot specializētu kravnesības opciju. Alternatīvās enerģijas uzņēmumi var izvēlēties funkcijas, kas palīdz vēja turbīnu apkopē, savukārt meža dienests var optimizēt dronu ugunsdzēsības vajadzībām. Šī elastība ļauj klientiem, piemēram, tiesībaizsardzības iestādēm vai meklēšanas un glābšanas iestādēm, izvēlēties konkrētajam uzdevumam piemērotu dronu.

Ieteiktie videoklipi

Griff Aviation izpilddirektoram Leifam Johanam Holandam ir pieredze dronu videogrāfijā un viņš zina, cik svarīga ir drošība, profesionāli ekspluatējot dronu. Lai sniegtu klientiem nepieciešamo pārliecību, Griff Aviation nolēma sertificēt savus dronus nevis vienā, bet divās dronu regulējošās aģentūrās.

Griff 300 ir unikāls šajā sertifikātā. Tas ir pirmais bezpilota lidaparāts civilajā profesionālajā tirgū, kam ir gan FAA (Federālā aviācijas administrācija) ASV, gan EASA (Eiropas Aviācijas drošības aģentūra) sertifikāts. Neviens cits drons, kas būtu piemērots profesionāļiem, nav ieguvis abus sertifikātus.

Ar Griff 300 debiju un Griff 800 nepārtrauktu attīstību, Grifa aviācija ir pierādījis sevi kā augstākā līmeņa profesionāla līmeņa dronu ražotājs. Uzņēmums nav pabeidzis stumt aploksni ar saviem droniem un cer palielināt celtspēju vēl vairāk par 800 kilogramiem.

"Bet šī ir tikai pirmā sērijā. Nākamais modelis, kas tiks ražots, spēs celt 800 kg (1764 mārciņas),” sacīja Holands. „Tad mēs turpināsim vēl vairāk palielināt celtspēju. Šis ir revolūcijas sākums aviācijā.

Redaktoru ieteikumi

  • Šajā krāšņajā trīskāršā monitora statīvā var ievietot trīs 22 mārciņu displejus
  • Jauns drona īpašnieks? Pirms lidojuma noskatieties šo video
  • FAA atļauj autonomu bezpilota lidaparātu lidojumu bez operatora tuvumā
  • Tagad varat pieblīvēt Raspberry Pi 4 ar 8 GB RAM par 75 USD
  • Waymo nākamās paaudzes pašbraukšanas tehnoloģija var redzēt, kas notiek 500 metrus uz priekšu

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.