Garmin Varia atpakaļskata radara apskats

Garmin Varia

MSRP $300.00

Sīkāka informācija par rezultātu

DT redaktoru izvēle

"Garmin's Varia ir neaizstājams tehnoloģiju rīks, lai nodrošinātu velosipēdistu drošību uz noslogotiem ceļiem."

Pros

• Vienkāršai iestatīšanai nav nepieciešami rīki vai lietotnes
• Pamana transportlīdzekļus 150 jardus atpakaļ
• Vienlaicīgi izseko līdz piecām automašīnām
• Darbojas ar Garmin Edge 25, 520 un 1000 riteņbraukšanas datoriem

Mīnusi

• Aizmugurējais lukturis varētu būt spilgtāks
• Akumulators ilgst tikai 4 stundas

Velosipēdisti, atrodoties ceļā, ir pakļauti daudzām briesmām — atkritumiem, caurumiem, sānvējš, suņiem, citiem velosipēdistiem —, taču tas ir diezgan tālu uz augšu. "Lieli objekti, kas tuvojas no aizmugures ar lielu ātrumu." Jā, automašīnas, kravas automašīnas, autobusi un dažās ainaviskās vietās daudzriteņu ferma iekārtas. Daži varētu ieteikt velosipēdistiem izmantot atpakaļskata spoguļus, lai sekotu līdzi tam, kas atrodas aiz viņiem, tāpat kā visi pārējie uz ceļa. Taču patiesība ir tāda, ka šosejas riteņbraucēji kā grupa neuzskata, ka spoguļi ir forši. Tāpēc jūs reti redzēsit šosejas braucējus ar atpakaļskata spoguli, kas piestiprināts pie velosipēda, stieņiem, brilles vai ķivere, lai gan sitiens no aizmugures ir viens no biežākajiem negadījumiem velosipēdistiem.

Garmin ir izmantojis tehnoloģiju, lai atrastu piemērotu risinājumu nelabvēlīgiem velosipēdistiem. Varia Rearview Radar ir aizmugurējais lukturis, kas aprīkots ar radaru, kas var brīdināt velosipēdistu par transportlīdzekļu tuvošanos pat no 150 jardiem. Tas ir kā digitālais atpakaļskata spogulis, no kura atskaitīts spogulis. Un tas varētu glābt dzīvības.

Funkcijas un dizains

Varia Rearview Radar Tail lukturu komplekts sastāv no divām atsevišķām ierīcēm: 200 USD vērtā radara aizmugurējā luktura, kas tiek pievienots velosipēda sēdekļa statnis tieši zem segliem un 100 USD vērts radara displeja bloks, kas savienojas ar velosipēda kātu netālu no roktura bāri. Abi elementi ir spīdīgi melni un sazinās viens ar otru, izmantojot Garmin bezvadu tehnoloģiju ANT+. Garmin’s Edge 25, 520 vai 1000 riteņbraukšanas datoru īpašnieki var izlaist radara displeju un vienkārši savienot atpakaļskata radaru ar savu riteņbraukšanas datoru, lai saņemtu brīdinājumus ekrānā un ar dzirdams pīkstiens.

Radara displejs ir aptuveni uz pusi mazāks nekā Garmin Edge 1000 riteņbraukšanas datoram, jo ​​tas ir 2,4 collas garš, 1,3 collas plats un 0,7 collas biezs. Aizmugurējais lukturis ir lielāks nekā vidējais riteņbraukšanas aizmugurējais lukturis — 2,9 collas plats, 1,7 collas garš un 0,9 collas biezs, taču tas nav tik smags, ņemot vērā tā izmēru (63,5 gramus). Astoņas LED gaismas (kuras mēs vēlamies, lai tās būtu nedaudz spilgtākas) ir izvietotas horizontāli visā gaismas korpusā.

Pāris paralēlas vertikālas līnijas Varia displejā attēlo ceļu aiz riteņbraucēja. Transportlīdzekļi (vienā reizē līdz pieciem) parādās kā balti punkti starp līnijām, kas, tuvojoties braucējam, pārvietojas uz ekrāna augšdaļu. Augšējā gaismas diode sniedz trīs signālus: zaļš nozīmē, ka neviens transportlīdzeklis nav pamanīts, dzeltens nozīmē, ka transportlīdzeklis atrodas diapazonā, sarkans nozīmē, ka transportlīdzeklis tuvojas ar ļoti lielu ātrumu. Kad transportlīdzekļi tuvojas, aizmugurējie lukturi reaģē, pārslēdzoties no četru gaismas mirgošanas uz pilnu astoņu gaismu mirgošanu, cerams, brīdinot vadītāju par velosipēdista atrašanās vietu uz ceļa.

Kas atrodas kastē

Mūsu pārbaudītajā komplektā ietilpst radara aizmugurējais lukturis, radara displeja bloks ar kāta stiprinājumu, sēdekļa statņa ceturtdaļas pagrieziena stiprinājums, universāls sēdekļa statņa stiprinājums un microUSB uzlādes kabelis.

Veiktspēja un lietošana

Garmin Varia atpakaļskata radara iestatīšana uz mūsu velosipēda bija vienkārša, pateicoties Garmin montāžas sistēmai bez instrumentiem. Pamatnes siksnas piestiprina pie velosipēda sēdekļa statņa ar izturīgu gumijas joslu, pēc tam gaisma pagriežas uz tā ar ceturtdaļas apgriezienu. Displejs griežas uz stūres pamatnes tāpat kā Garmin velosipēdu datori.

Varia Rearview Radar ir viena no tām atsvaidzinošajām tehnoloģijām, kas darbojas tieši no kastes. Nepastāv viedtālrunis lejupielādējamās lietotnes vai iestatāmie konti. Vienkārši ieslēdziet displeju un radaru, un tie automātiski izveido savienojumu, izmantojot Garmin ANT+.
Kad mēs izbraucām uz vietējā četru joslu ceļa, LED gaisma radara displeja augšpusē nekavējoties kļuva dzeltena, un zem tā sāka krāties mazi balti punktiņi. Ātri sapratām, ka velosipēdistiem, kuri brauc nepārtrauktā kustīgu transportlīdzekļu jūrā, informācija, ko sniedz Varia dažkārt varētu šķist lieka, taču joprojām ir noderīgi zināt, cik tuvu atrodas automašīnas un cik tās ir atpakaļ. tur.

Viena atruna: jums joprojām ir jāatskatās atpakaļ, lai pārliecinātos, ka ceļš ir brīvs, pirms izbraucat uz joslu vai maināt pozīciju velojoslā. Tas nozīmē, ka radars var ietaupīt galvu. Zinot, ka aiz mums stāv četras automašīnas, mēs varējām pagaidīt, līdz ceturtā automašīna būs pabraukusi garām, pirms atskatīties, lai pārliecinātos, ka viss ir skaidrs.

Bils Robersons/Digital Trends

Viens no iemesliem, kāpēc ir ļoti svarīgi atskatīties atpakaļ, ir tas, ka daži transportlīdzekļi vienkārši neparādās. Atpakaļskata radars izseko tikai objektus, kas tuvojas ar ātrumu, kas lielāks nekā velosipēdists. Transportlīdzekļi, kas brauc ar vienādu vai mazāku ātrumu, netiek rādīti. Tas prasīja kādu laiku, lai pierastu. Reiz, braucot pa pludmali, mēs nonācām joslā, jo bija skaidrs. Kad mēs pagriezāmies, lai vēlreiz pārbaudītu, mēs bijām pārsteigti, kad aptuveni 15 jardus atpakaļ atradām automašīnu, kas brauca tādā pašā ātrumā, kā mēs, un tas neparādījās radara displejā. Citā reizē no sānielas izbrauca mašīna un precīzi atbilst mūsu ātrumam. Šī automašīna arī nekad neparādījās radarā, kā arī velosipēdi, kas tuvojās lēnām.

Tam ir dažas priekšrocības. Braucot peletonā, aiz mums esošie velosipēdi neparādījās radarā. Un, ja vien aiz mums nebija vairāk nekā četri vai pieci braucēji, viņi, šķiet, nebloķēja radara bloķēšanos tuvojošajiem transportlīdzekļiem. Lielākā grupā aiz mums braucošie velosipēdisti bloķēja transportlīdzekļus no mūsu radara, līdz tie bija gandrīz blakus. Visas šīs mazās anomālijas atgādināja, ka vienmēr ir jāatskatās, lai veiktu atkārtotu pārbaudi.

Tā kā Varia mirkšķināšanas shēma mainās, tuvojoties transportlīdzeklim, aizmugurējais lukturis darbojas arī kā brīdinājuma signāls aiz jums braucošajiem velosipēdistiem. Vienā grupas braucienā mums blakus saritinājās draugs un teica: “Tas darbojas arī man. Kad es redzu, ka tas sāk mirgot spožāk, es zinu, ka aizmugurē ir automašīna.

Kad radara jaunums beidzās, mēs domājām, vai tas viss ir tik vajadzīgs. Bija nepieciešams tikai viens brauciens bez atpakaļskata radara, lai saprastu, cik ļoti mēs esam atkarīgi no tā, ka mēs zinām, kas notiek aiz mums. Bez Varia mēs jutāmies tā, it kā braucam pusakli, un tā bija šausmīga sajūta.

Secinājums

DT piederumu komplekts

Uzlabojiet savu spēli un izmantojiet visas iespējas, izmantojot tālāk norādītās ekstras, ko izvēlējušies mūsu redaktori.

Garmin Edge 25 riteņbraukšanas dators ($170)

Garmin Edge 520 riteņbraukšanas datora komplekts ($400)

Garmin Edge 1000 riteņbraukšanas datora komplekts ($600)

Garmin Varia atpakaļskata radars ir pārsteidzošs velosipēda tehnoloģijas elements, kas palielina velosipēdistu izpratni par apkārt notiekošo — īpaši tiem, kas ir pārāk atdzist spoguļiem. Tas palīdz velosipēdistiem braukt gudrāk un drošāk. Nav nekāda iemesla, lai uz velosipēda nedegtu mirgojoša gaisma, īpaši tāda, kam ir smadzenes. Varia mums tik ļoti patika, ka esam padarījuši to par pastāvīgu papildinājumu mūsu velosipēdu tehnoloģijai.

Augstumi

• Vienkāršai iestatīšanai nav nepieciešami rīki vai lietotnes
• Pamana transportlīdzekļus 150 jardus atpakaļ
• Vienlaicīgi izseko līdz piecām automašīnām
• Darbojas ar Garmin Edge 25, 520 un 1000 riteņbraukšanas datoriem

Zemie rādītāji

• Aizmugurējais lukturis varētu būt spilgtāks
• Akumulators ilgst tikai 4 stundas

Redaktoru ieteikumi

• Garmin Instinct 2X Solar viedpulkstenis nekad nav jāuzlādē
• Garmin Vivomove Trend ir jaudīgs viedpulkstenis ar gludu masku
• Luksusa Garmin Marq viedpulksteņi ir vēl vairāk fokusēti nekā Apple Watch Ultra
• 2022. gada labākie Garmin pulksteņi
• Garmin 150 $ vērtajai Vivosmart 5 fitnesa grupai ir sīva konkurence