Uzņēmums nesen debitēja Aeos, 18 000 mārciņu 7. klase pilsētas vilcējs, ko darbina 140 kWh akumulators. Lai gan šobrīd tā vēl ir koncepcija, Aeos ir diezgan spējīgs, spējot vilkt 22 tonnas smagu piekabi. Diapazons ir ierobežots līdz tikai 100 jūdzēm — daudz mazāk, nekā paredzēts, ka Tesla prototips atgriezīsies, taču Aeos ir neliela attāluma vietējais darba zirgs, tāpēc ir iespējams nobraukt 100 jūdzes. Ja klientam ir nepieciešams vairāk, Cummins saka, ka piedāvās diapazonu paplašinošu dzinēja ģeneratoru vai papildu akumulatoru komplektus, kas varētu trīskāršot transportlīdzekļa attāluma iespējas. Reģeneratīvā bremzēšana palīdz arī maksimāli palielināt attālumu.
Ieteiktie videoklipi
Bāzes komplekta uzlādes laiks ir viena stunda 140 kWh uzlādes stacijā, taču akumulatora tehnoloģija strauji uzlabojas. Cummins cer samazināt šo laiku līdz 20 minūtēm līdz 2020. gadam, kas ir viens gads pēc Aeos ražošanas sākšanas.
Saistīts
- Tesla Cybertruck prototips tika pamanīts ar nelielām izmaiņām
- Tesla iegulda miljardus ASV gigarūpnīcā, lai palielinātu pusražošanu
- Apple baumotā automašīna varētu maksāt tikpat, cik Tesla Model S
“Šīs jaunās tehnoloģiskās inovācijas balstās uz mūsu 100 gadu mantojumu, piedāvājot vislabākos risinājumus mūsu klientiem, veicinot viņu panākumus un apmierinot viņu nozaru mainīgās prasības un tirgi," sacīja Dženifera Ramsija, Cummins galvenais tehniskais direktors. “Mēs izmantosim savu globālo tehnisko nospiedumu, lai turpinātu attīstīt plašu enerģijas tehnoloģiju klāstu nodrošināt mūsu klientiem izvēli un risinājumus, kas nodrošina viņu panākumus un veicina ilgtspējīgu nākotni.
Cummins ar akumulatoru darbināmā lielā iekārta ieguva visvairāk virsrakstu atklāšanas laikā Kolumbusā, Indiānā, taču zīmols demonstrēja arī gandrīz nulles emisiju dabasgāzes dzinēju kopā ar divām tīrām dīzeļdegvielas spēkstacijām dublēts X12 un X15. Attīstoties komerciālo transportlīdzekļu un kravu pārvadājumu nozarei, Cummins skaidri norādīja, ka plāno palikt vadošais spēlētājs, tomēr neplāno montēt kravas automašīnas savās mājās. Drīzāk Cummins turpinās darboties kā piedziņas sistēmu piegādātājs, kas tagad ietver akumulatorus un elektromotorus.
Citās ziņās par kravas automašīnām, uzņēmums Nikola Motors arī izstrādā nulles izmešu puskravu. Nosaukts par Nikola One, transportlīdzeklis apvieno ūdeņraža kurināmā elementus ar akumulatoriem, un paredzēts, ka tā ražošanu sāks 2020. gadā.
Redaktoru ieteikumi
- Tesla atsauc elektrisko Semi kravas automašīnu tikai dažus mēnešus pēc palaišanas
- Mercedes beidzot ieved elektrisko furgonu uz ASV
- VinFast jaunie elektriskie automobiļi būs pieejami ASV šogad
- Elons Masks piegādā Teslas pirmo pilnībā elektrisko Semi kravas automašīnu
- Elons Masks: pilnībā piekrauts Tesla Semi aces 500 jūdžu brauciens
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
