Gandrīz tieši divus gadus pēc tam, kad Īlons Masks paziņoja par savu tuneļu būvniecības uzņēmumu Boring Company, viņš atklāja gatavo pirmais ātrgaitas tuneļa posms Hawthorne, Kalifornijā. 1,14 jūdzes garais demonstrācijas tunelis, kura izbūve, kā ziņots, izmaksāja aptuveni 10 miljonus ASV dolāru, tika izmantots prāmju pārvadāšanai. plašsaziņas līdzekļu pārstāvji ar ātrumu līdz 50 jūdzēm stundā ar Tesla Model X SUV, kas pārveidots, lai ietilptu īpašam trase. Demonstrācija notika otrdienas, 18. decembra, vakarā.
Nākotnē Musks ir teicis, ka viņš cer, ka cilvēkus būs iespējams pārvadāt ar 150 jūdzēm stundā. Trasei jāspēj atbalstīt arī parastas lietotājiem piederošas elektromobiļus, ja vien tās ir nedaudz pārveidotas.
Ieteiktie videoklipi
Uzstājoties otrdienas vakara prezentācijas ietvaros, Musks sacīja, ka cer uz Boring Company tuneļiem varētu pārstāvēt an "faktisks risinājums dvēseli graujošajam satiksmes slogam."
Tesla iekšā @boringcompany tunelis ar ievelkamu riteņu pārnesumu, kas pārvērš automašīnu par vilcienu un atpakaļ pic.twitter.com/3a6i0NoSmi
— Īlons Masks (@elonmusk) 2018. gada 19. decembris
Musks pirmo reizi aprakstīja savas ambīcijas attiecībā uz Boring Company 2016. gada decembrī, pēc tam uzņēmums sāka sākotnējo darbu pie tā, kas nākamā gada februārī kļūtu par Hotornas tuneli. Rakšanas darbi notika SpaceX biroju telpās Hotornā. Musks ir aprakstījis Boring Company kā vairāk personīgo hobiju nekā liels viņa laika tēriņš, piemēram, SpaceX vai Tesla.
Turpinot cerību, ka Boring Company demonstrācijas tunelis kalpos kā vitrīna kā līdzīgi ātrgaitas tuneļi varētu kļūt par pilsētas infrastruktūras daļu, lai nodrošinātu transportu ātrāk. 2016. gadā tika parakstīts darījums ar Čikāgas pilsētu par tuneļa izbūvi starp pilsētas biznesa rajonu un O’Hāra lidostu, kas atrodas aptuveni 27 jūdžu attālumā. Tomēr dažādi regulējošie šķēršļi ir nozīmējuši, ka šis projekts nav saņēmis oficiālu apstiprinājumu. Tika apspriesta arī ideja par ātrā tranzīta tuneli starp Dodger stadionu un tranzīta mezglu Losandželosā.
Elons Masks atklāj 1,14 jūdzes (1,8 km) hipercilpas tuneli — daļu no miljardiera vīzijas izveidot pazemes tīklu, kas var pārvadāt automašīnas pa pilsētām ar ātrumu līdz 150 jūdzes stundā (241 kmh). pic.twitter.com/9I2UKtnDwP
— Ziņu aģentūra AFP (@AFP) 2018. gada 19. decembris
Šis nav arī vienīgais Muska projekts, kas pēta īpaši ātru transportu. 2017. gada septembrīMusks aprakstīja vēl vienu projektu, kas ietvertu SpaceX raķešu izmantošanu pārsteidzoši ātrai transportēšanai no pilsētas uz pilsētu. Ja viss norit saskaņā ar plānu, Muska galvenais mērķis ir nodrošināt iespēju apceļot jebkuru planētas vietu mazāk nekā stundas laikā.
Neatkarīgi no tā, ko jūs varat teikt par Elonu Masku, skaidrs, ka čalim ļoti, ļoti nepatīk iestrēgt satiksmē.
Redaktoru ieteikumi
- Elons Masks nedaudz izgaismo savu ļoti aizņemto grafiku
- Elons Masks: pilnībā piekrauts Tesla Semi aces 500 jūdžu brauciens
- Elons Masks izvirza asu ultimātu Tesla darbiniekiem
- Elon Musk eyes 2024 priekš Tesla robotaxi bez stūres, pedāļi
- NASA aizkavē savas pirmās tūrisma misijas uzsākšanu SKS
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
