Canoo elektriskais pikaps, kas tiks piegādāts 2023. gadā ar 600 ZS

click fraud protection

Jūs joprojām nevarat iegādāties elektrisko pikapu, taču šajā pārpildītajā telpā ir daudz cerību turpina augt. Jaunākais dalībnieks ir Canoo, Losandželosā bāzētais starta uzņēmums, kuram jau ir plāni a piegādes furgons un a minivenam līdzīgs EV kas tiks piedāvāti, izmantojot abonēšanas pakalpojumu. Canoo sāks pieņemt kravas automašīnas iepriekšējus pasūtījumus vēlāk šogad, taču neplāno sākt piegādes līdz 2023. gadam.

Canoo galvenā inženiertehniskā atšķirība ir “skeitborda” šasija, kurā ir visas mehāniskās sastāvdaļas, tostarp akumulators, elektromotors (vai motori), stūre un balstiekārta. Tas ļauj Canoo viegli novietot dažādas virsbūves uz vienas pamata šasijas, radot jaunus modeļus ar minimālām papildu izmaksām.

Ieteiktie videoklipi

Tā tapa šis pikaps. Pat virsbūve atgādina Canoo, pirmo EV, lai gan ar pikapa gultu aizmugurē. Tas padara Canoo kravas automašīnu mazliet līdzīgu klasiskā Volkswagen Microbus pikapa versijai. VW plāno savu moderno, pilnībā elektrisko mikroautobusu, taču līdz šim tas ir tikai parādīts

pasažieris un kravas furgons versijas. Pēc šo redzēšanas, varbūt VW apsvērs arī pikapu?

Saistīts

  • Tesla Cybertruck prototips tika pamanīts ar nelielām izmaiņām
  • Ram EV koncepcija sniedz priekšskatījumu par kravas automašīnu zīmola elektrisko nākotni
  • GMC izmantoja visas savas kravas automašīnu ražošanas zināšanas Sierra EV pikapā

Stils arī kontrastē ar citiem nesen redzētajiem elektriskajiem pikapiem, no kuriem lielākā daļa cenšas novirzīt parasto kravas automašīnu izskatu. Smagais deguns padara Canoo arī daudz īsāku par a Rivian R1T, bet abi ir tuvāk platumā un augstumā. Savukārt Rivian izmērs ir tuvu pašreizējiem vidēja izmēra pikapiem, piemēram, Ford Ranger.

Rivian un Bollinger Motors ir parādījuši gudrus uzglabāšanas risinājumus, kas izmanto to kompakto elektrisko spēka piedziņas priekšrocības, taču Canoo var likt tiem pārspēt. Kalifornijas uzņēmuma kravas automašīnu sporta nolaižamie priekšējie un sānu galdi, sānu pakāpiens, kas izbīdāms no gultas, kā arī izvelkams gultas pagarinājums un sadalītāji. Jūs pat varat iegūt kempera čaulu, kas ievietojas tieši gultā.

Canoo plāno piedāvāt viena motora un divu motoru visu riteņu piedziņas versijas, pēdējās ražojot 600 zirgspēkus un 550 mārciņas pēdu griezes momentu. Tas ir vairāk, nekā jūs saņemsiet daudzos gadījumos sešciparu sporta automašīnas, nemaz nerunājot par parastajām kravas automašīnām. Uzņēmums arī min 200 jūdžu diapazonu un 1800 mārciņu kravnesību, taču neminēja vilkšanas jaudu.

Lai gan Canoo tagad ir trīs transportlīdzekļi, tostarp pasažieru furgons, piegādes furgons un pikaps, tas klientiem nav piegādājis nevienu. Tas pats stāsts ir ar lielāko daļu citu jaunuzņēmumu, kas izstrādā elektriskos kravas automobiļus, lai gan Rivian R1T ir plānots sākt ražošanu jūnijā. Ford un General Motors plāno arī elektriskos kravas automobiļus. GM GMC Hummer EV tiks izlaista vēlāk šogad, bet ar 125 000 USD bāzes cenu, savukārt Ford F-150 Electric nav gaidāms līdz 2022.

Redaktoru ieteikumi

  • 2024. gada BMW i5 tika prezentēts kā pirmais elektriskais 5. sērija
  • Audi ActiveSphere koncepts ir daļēji luksusa sedans, daļēji pikaps
  • CES 2023. gada Ram Revolution koncepts priekšskata elektrisko pikapu
  • Tesla elektriskā puspiekabes kravas automašīna parādīsies ātrāk, nekā gaidīts
  • VW martā beidzot prezentēs savu elektrisko ID.Buzz sērijveida modeli

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.