RMK E2 Hubless elektriskais motocikls kļūst tuvāk palaišanai

1 no 10

RMK E2 prototips
RMK E2 prototips
RMK E2 prototips
Disneja Tron gaismas cikls
RMK E2 prototips
RMK E2 prototips
RMK E2 prototips
RMK E2 prototips
RMK E2 prototips
RMK E2 prototips

Elektriskie motocikli, tāpat kā elektromobiļi, vienā ziņā atšķiras no transportlīdzekļiem ar iekšdedzes dzinēju, jo tiem ir daudz mazāk detaļu. Somijas elektrisko motociklu kompānija RMK E2 sper soli tālāk, likvidējot aizmugurējā riteņa rumbu. Ja neskaita vizuālās atsauces uz Disneja Tron Light Cycle, satriecošais E2 tuvojas ražošanai, saskaņā ar Electrek.

Ieteiktie videoklipi

E2 trūkstošā aizmugurējā rumba noteikti radīs visvairāk jautājumu, taču velosipēda loka motora dizainu ir aizraujoši skatīties kustībā. Tas, kas, šķiet, ir ritenis, ir E2 elektromotors. Riepa griežas ap motoru, kas nekustas. Kā norāda RMK, E2 riepu nomaiņa nav grūtāka kā ar tradicionālajiem riteņiem, izmantojot parastos instrumentus.

2019. gada jaunais RMK E2 elektriskais motocikls izceļ reklāmas video

RMK norāda, ka E2 būs aptuveni 100 jūdzes stundā ar elektroniski ierobežotu maksimālo ātrumu un 120 līdz 180 jūdžu diapazonu ar vienu uzlādi. Uzņēmums norāda, ka iebūvētais lādētājs uzlādēs akumulatoru līdz 80% jaudas divu līdz trīs stundu laikā, kas nozīmē, ka pilnīgai uzlādei, visticamāk, būs nepieciešamas četras līdz sešas stundas. E2 atbalstīs līdzstrāvas ātru uzlādi, taču nav pieejamas specifikācijas par uzlādes laiku.

Saistīts

  • Amazfit GTR 2e, GTS 2e viedpulksteņi atņem dažas tehnoloģijas, lai iegūtu cenu tikai līdz 140 USD
  • 2019. gada Audi E-Tron ir pirmais elektroauto, kas ieguvis augstāko IIHS drošības novērtējumu
  • No sāls līdzenumiem līdz smilšu kāpām, piedzīvojumi ārpus tīkla ar Audi elektrisko E-Tron

Motocikls radīs maksimālo jaudu 50 kW jeb 67 zirgspēkus ar 320 ņūtonmetru jeb 236 pēdu mārciņu griezes momentu. Ražošanas versija E2 svērs aptuveni 440 mārciņas ar pilnu griezes momentu, kas pieejams no stāvēšanas, tāpēc, lai arī maksimālais ātrums ir salīdzinoši zems, velosipēds strauji paātrināsies. RMK nav publiskojis faktiskos paātrinājuma testu rezultātus.

Elektriskie motocikli neizmantojiet sajūgus un nepieprasiet pārslēgt. Stūres labās puses bremžu svira kontrolēs priekšējo bremzi. Kreisās puses svira, kas kontrolē sajūgu parastajos motociklos, kā aizmugurējo bremzi izmantos reģeneratīvo bremzēšanu.

RMK plāno uzsākt E2 ražošanu 2019. gada beigās un sākt piegādes klientiem 2020. gada sākumā. Topošie īpašnieki var iepriekš pasūtiet RMK E2 ar 2300 USD atmaksājamu depozītu pret pilnu 28 900 USD cenu. E2 ražošanai aktivizējoties, RMK veiks klientu pasūtījumus iepriekšēju rezervāciju secībā.

RMK E2 cena var šķist augsta, jo īpaši ņemot vērā tirgū jau esošos jaudīgos elektriskos motociklus, piemēram, Nulle DSR. E2 cena ir salīdzināma ar jauno Harley-Davidson Livewiretomēr šomēnes jāsāk piegādāt klientiem. RMK debijas modelis nav paredzēts kā motocikls masām, un vismaz pirmajā izlaidumā E2, visticamāk, patiks entuziastiem, kuri vēlas pievienot savu elektrisko divriteņu transportlīdzekli kolekcijas.

Redaktoru ieteikumi

  • Audi elektriskais 2022 RS E-Tron GT ir koncepts, kas izbēga no rasēšanas dēļa
  • Lūk, kā Audi palielināja elektriskā E-Tron braukšanas diapazonu
  • Skatieties, kā modificēts Audi e-tron elektriskais SUV brauc tieši augšup pa slēpošanas trasi
  • Braucot kopā ar Audi e-tron, elektrisko SUV, kas radīts, lai nogalinātu Teslas
  • Audi drīzumā sāks rezervēt savu elektrisko SUV e-tron Quattro

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.