Rivian R1T elektriskais pikaps debitē pirms 2018. gada Losandželosas autoizstādes

Kad jaunuzņēmumi plāno jaunu elektrisko automašīnu, viņi mēdz sekot Teslas priekšzīmei luksusa modelis. Bet Rivian virza elektriskos transportlīdzekļus izturīgākā virzienā. 2018. gada Losandželosas autoizstādē Rivian laiž klajā R1T — pilnībā elektrisku. pikaps ar darbības rādiusu līdz 400 jūdzēm un spēju paātrināt no nulles līdz 60 jūdzes stundā 3,0 sekundēs. Drīzumā R1T pievienosies apvidus auto ar nosaukumu R1S.

Apgalvotais 400 jūdžu diapazons tiek sasniegts ar milzīgu 180 kilovatstundu akumulatoru. Rivian piedāvās arī 105 kWh un 135 kWh akumulatoru komplektu ar attiecīgi 230 jūdžu un 300 jūdžu darbības rādiusu. Lai iegūtu ātrāko R1T, jums būs nepieciešams vieglāks 135 kWh akumulators, jo Rivian apgalvo, ka šī versija no nulles līdz 60 jūdzes stundā paātrinās 3,0 sekundēs. Saskaņā ar Rivian datiem lielāka diapazona 180 kWh modelim nepieciešamas 3,2 sekundes, savukārt 105 kWh versijai ir nepieciešamas 4,9 sekundes, lai sasniegtu 60 jūdzes stundā.

Katram akumulatora blokam ir atšķirīga jauda: vislabākajam 180 kWh modelim ir 700 zirgspēki un 826 zirgspēki. mārciņu pēdu griezes momentu, 135 kWh versijai ir 745 ZS un 826 lb-ft, bet 105 kWh variantam ir 402 ZS un 413 mārciņas-pēdas. Visas versijas ir ierobežotas līdz 125 jūdzēm stundā, un Rivian apgalvo, ka maksimālā vilkšanas jauda ir 11 000 mārciņu. Galu galā Rivian plāno piedāvāt “3. līmeņa” autonomas braukšanas iespēju, kas nozīmē, ka kravas automašīna varēs autonomi vadīt, paātrināt un bremzēt noteiktās situācijās, braucot pa šoseju.

Pēc izmēra līdzīgas vidēja izmēra pikapiem, piemēram, Chevrolet Colorado vai Toyota Tacoma, R1T ir veidots uz tā, ko Rivian sauc par “skeitborda” šasiju. General Motors izdomāja šo terminu saviem 2000. gadu sākuma konceptautomobiļiem ar ūdeņraža degvielas šūnu, un ideja būtībā ir tāda pati. Visas mehāniskās sastāvdaļas atrodas šasijā, kuras augšpusē ir novietoti dažādi korpusi, lai izgatavotu dažādus transportlīdzekļus (Rivian pagaidām apspriež tikai R1T pikapu un R1S SUV).

R1T darbina elektromotors pie katra riteņa, piešķirot tam visu riteņu piedziņu. Rivian atzīmēja, ka elektriskais režīms ļauj precīzāk kontrolēt griezes momentu, uzlabojot veiktspēju gan uz ceļa, gan bezceļa apstākļos. R1T ir arī regulējama pneimatiskā piekare, kas var pacelt kravas automašīnu, lai pārvarētu bezceļa šķēršļus, un Rivian apgalvo, ka tas var izbraukt līdz pat 1 metram (3,2 pēdām) ūdens.

Kravas automašīnas “skeitborda” šasija atbrīvoja daudz vietas uzglabāšanai. Papildus gultai R1T ir aprīkots ar priekšējo bagāžnieku un glabāšanas nodalījumu, kurā transmisijas tunelis atrastos iekšdedzes kravas automašīnā. Rivian arī izstrādāja R1T, lai tas darbotos kā mobils barošanas avots: jūs varat iegūt elektrību no 110 voltu kontaktligzdas (kā kā arī daudzi USB un C tipa USB porti), kā arī gaiss no balstiekārtas, lai darbinātu saspiestu gaisu iekārtas.

Cenas sāksies no 69 000 USD vai 61 500 USD, kad tiks piemērota 7 500 USD federālā nodokļa atlaide elektriskajiem transportlīdzekļiem. Rivian plāno sākt piegādes 2020. gada beigās, sākot ar 180 kWh un 135 kWh modeļiem. Saskaņā ar Rivian teikto, 105 kWh versija sekos "12 mēnešu laikā" pēc ražošanas sākuma. Uzņēmums pieņem 1000 USD atmaksājamus depozītus un ir nodrošinājis bijušo Mitsubishi rūpnīcu Normalā, Ilinoisas štatā, lai izveidotu kravas automašīnu. Bet tāpat kā daudzi jaunuzņēmumi, Rivian var atklāt, ka būvēt automašīnas lielos apjomos ir grūtāk, nekā šķiet.

Redaktoru ieteikumi

• 2022. gada Rivian R1S pirmā brauciena apskats: EV SUV, kas piemērots ekspedīcijai vai dragreisa sacīkstēm
• Viss, kas jums jāzina par Rivian R1T
• 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021. gada Rivian R1T
• Chevrolet izstrādā pilna izmēra elektrisko pikapu ar 400 jūdžu darbības rādiusu
• Rivian nesāks piegādāt savu elektrisko pikapu līdz 2021. gadam

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.