Stilīgākie velosipēdu sīkrīki jebkura veida velosipēdistiem

Lumos Smart riteņbraukšanas ķivere (179 USD)

Šī gada sākumā mēs pārbaudījām Lumos viedo ķiveri, un šī ierīce joprojām ir viens no mūsu iecienītākajiem velosipēdu piederumiem. Lumos priekšpusē ir spilgtas, baltas gaismas diodes un vairākas sarkanas gaismas diodes aizmugurē, kas abas nodrošina pietiekamu luminiscenci nakts pārgājieniem pa pilsētu. Lumos jūt arī jūsu ātrumu, un, samazinoties ātrumam, ķivere izgaismo visas aizmugurējās gaismas diodes, darbojoties kā jūsu velosipēda bremžu lukturis.

Bezvadu, divu pogu tālvadības pults arī viegli pievienojama stūrei, ļaujot aktivizēt kreiso un labo pulti pagrieziena rādītāji ķiveres aizmugurē, lai nodrošinātu skaidru saziņu ar citiem braucējiem un gājējiem uz brauktuves. Pārī savienotā Lumos lietotne norāda gan bezvadu tālvadības pults, gan pašas ķiveres akumulatora darbības laiku, un jūs pat varat pielāgot akselerometra jutību tieši no lietotnes. Lasiet mūsu pilnu pārskatu šeit.

PowerTap P1 pedāļi un trenažieris (1200 USD)

Izprotot savus unikālos veiktspējas rādītājus, laika gaitā varat trenēties efektīvāk. Paturot to prātā, velosipēdistiem noteikti patiks šie PowerTap viedie pedāļi. Jūs varat viegli savienot un apmainīt P1 pedāļus starp velosipēdiem, nodrošinot ātru un uzticamu "plug-and-play" apmācību. P1 pedāļi izmanto arī Bluetooth, lai izveidotu savienojumu ar daudzām viedierīcēm, un pēc pievienošanas ierīces pārrauga jūsu pedāļu minēšanas ritmu un ātrumu.

Pedāļi arī mēra abu pedāļu darbību neatkarīgi, ļaujot precīzi noteikt riteņbraukšanas vājās vietas un nelīdzsvarotību. Šajā īpašajā PowerTap paketē ir iekļauta arī CycleOps 9904 Fluid2 velosipēdu trenažieru bāze. Izmantojot šo ierīci, varat ātri savienot velosipēdu ar riteņa stiprinājumu, lai nodrošinātu ērtu treniņu iekštelpās aukstākos mēnešos vai mazāk nekā optimālos laikapstākļos.

Būsim godīgi, ir diezgan nepatīkami aizslēgt un pēc tam atbloķēt velosipēdu, kad esat spiests veikt pitstopu. Par laimi, Linka viedā atslēga savienojas ar jūsu viedtālrunis un automātiski bloķējas, kad ejat prom no brauciena. Ja atstājat velosipēdu bez uzraudzības ilgākiem braucieniem, varat viegli izmantot Linka kopā ar kabeli, lai nostiprinātu visu velosipēdu un riteņus.

Ja esat aizmirsis savu tālruni vai ja ceļojuma laikā izlādējas akumulators, Linka ir četrciparu tastatūra manuālai bloķēšanai un atbloķēšanai. Papildu drošībai Linka izmanto akselerometru, lai aktivizētu 100 decibelu sirēnu gadījumā, ja kāds mēģina pārvietot jūsu velosipēdu. Ierīce sazinās arī ar citām tuvumā esošajām Linkas ierīcēm, izmantojot Bluetooth, ļaujot tai ierakstīt jūsu atrašanās vietu slēdzenes pievienotajā lietotnē. Linka viedā slēdzene, kas sver tikai 1,6 mārciņas, nostiprina jūsu velosipēdu, neapsverot jūs.

Hammerhead One (70 $)

GPS ir ērta ierīce, kas ir jūsu rīcībā, braucot ar velosipēdu pa pilsētu, un Hammerhead One ir viena no funkcionālākajām velosipēdistiem pieejamajām GPS ierīcēm. Ierīci ir viegli piestiprināt pie vairuma stūres, un pārī savienotā viedtālruņa lietotne ļauj izvēlēties maršrutu, pamatojoties uz jūsu attālumu, reljefu un laikapstākļiem.

Tā vietā, lai kartēšanai vienkārši sekotu tradicionālajam augšējo režģim, Hammerhead One izmanto vairākas gaismas ierīces augšpusē, lai norādītu virzienus jūsu maršrutā. Šīs intuitīvās gaismas mainās, progresējot, līdz minimumam samazinot nepieciešamību nepārtraukti pārbaudīt precīzu jūsu atrašanās vietu. Tas ļauj jums pievērst uzmanību uz brauktuves, vienlaikus saglabājot virziena norādes savā perifērijā. Lasiet vairāk par oriģinālo Hammerhead šeit.

Garmin Varia radars (200 $)

Viens no bīstamākajiem aspektiem, braucot ar velosipēdu pa pilsētu, ir transportlīdzekļi, kas tuvojas no aizmugures. Par laimi, Garmin Varia radars novērš minējumus no šīs bīstamās aklās zonas. Aizmugurē uzstādītais radars uztver transportlīdzekļus līdz pat 153 jardiem aiz jums un pārsūta šos datus uz pārī savienoto, pie stūres uzstādīto displeju. Šis rādījums izceļ līdz pat astoņiem transportlīdzekļiem jūsu aklajā zonā, kas ļauj jums būt uzmanīgiem, tuvojoties transportlīdzekļiem, neprasot skatīties pār plecu. Ar radaru aprīkotais aizmugurējais lukturis arī kļūst gaišāks, tuvojoties transportlīdzekļiem, lai nodrošinātu papildu drošību. Lasiet mūsu pilnu pārskatu šeit.

Venstar ūdensizturīgs Bluetooth skaļrunis (46 USD)

Mūzikas klausīšanās, nejauši ceļojot pa pilsētu, šobrīd ir tikai pašsaprotama lieta. Tomēr daži štati sāk pāriet tiesību aktiem aizliedzot personām valkāt austiņas, braucot ar velosipēdu, lai novērstu negadījumus un traumas. Paturot to prātā, Bluetooth skaļrunis jūsu velosipēdam ir lielisks veids, kā izvairīties no negadījuma un, iespējams, arī no liela naudas soda. Par laimi, šis Bluetooth skaļrunis no Venstar ir viena no daudzpusīgākajām iespējām tirgū.

Ūdensnecaurlaidīgā ierīce ir viegli savienojama ar visām ierīcēm, kurās iespējots Bluetooth, nodrošinot līdz pat astoņām ierīcēm stundas nepārtrauktas atskaņošanas, kam vajadzētu būt vairāk nekā pietiekamam akumulatora darbības laikam, lai jūs varētu strādāt vairākas reizes izbraucieni. Turklāt jūs varat viegli noņemt Venstar no stūres stiprinājuma, lai jūs varētu piesprādzēt ierīci pie mugursomas, lai pa takā nedaudz atskaņotu mūzikas pavadījumu.

Blaze Laserlight ($ 199)

Braucot ar velosipēdu naktī, velosipēda gaisma ir lielisks veids, kā ne tikai apgaismot ceļu priekšā, bet arī brīdināt tuvojošos transportlīdzekļus par jūsu klātbūtni. Diemžēl lielākā daļa pamata modeļu bieži rada diezgan ierobežotu staru kūli ar minimālu papildu funkcionalitāti. No otras puses, Blaze Laserlight izstaro iespaidīgu 300 lūmenu gaismas. Atšķirībā no citiem modeļiem, Laserlight spēj arī izstarot zaļu LED uz zemes tieši pirms jūsu velosipēda. Tas ir ļoti ērti, braucot pa stūri vai šķērsojot noslogotākus ceļus. Ierīce tiek uzlādēta arī, izmantojot USB, un paredzams, ka katra uzlāde ilgs līdz 13 stundām.

BioLogic PostPump (40 $)

Lai gan šajā sarakstā galvenokārt dominē uz tehnoloģijām vērsti piederumi, mēs noteikti neesam aizmirsuši par pamatiem. Ikviens, kam kādreiz ir pārsista riepa, zina, ka velosipēda sūknis var būt dāvana, kad dodaties ceļā. Tomēr vienmēr nēsāt velosipēda sūkni mugursomā var būt diezgan neefektīvi un kaitinoši. Paturot to prātā, BioLogic izveidoja velosipēda sūkni, kas ērti atrodas jūsu velosipēda rāmja dobajā sēdekļa stabā tieši zem sēdekļa.

Es pārvērtu savu furgonu par biroju ar akumulatoru darbināmu maiņstrāvu un siltumsūkni

Tāpat kā daudzi attālināti darbinieki, es zinu, ka man ir paveicies, ka varu strādāt no mājām. Man ir mājas birojs ar ērtu ādas krēslu, jumta logu un liela izmēra suni Mārtiju, kurš burvīgi atguļas uz dīvāna aiz manis, lai apmeklētu Zoom sanāksmes. Taču es arī melotu, ja neatzīstu, ka laiku pa laikam kļūstu mazliet traka, ilgojos strādāt kaut kur citur, nevis tajā pašā vietā, kur ēdu, guļu un atpūšos.

Kā ar furgonu? Es nopirku savu 1990. gada Mitsubishi Delica kempingam, bet vienmēr šķita, ka tas varētu kalpot kā mobilais birojs ar skatu, ja ne par vienu kritisku trūkumu: deviņus mēnešus gadā Portlendā ir pārāk auksts, bet pārējiem trim ir pārāk karsts. Nepievienojot tūkstošiem dolāru akumulatora barošanas sistēmai, mana labākā izvēle bija smagas zeķes un cimdi. Taču EcoFlow man radīja cerību staru CES 2023, kad es pamanīju EcoFlow Wave 2. Ar iebūvētu akumulatoru tas solīja sildīties vai atdzesēt jebkur, nav nepieciešama ārēja barošanas sistēma.

Uz redzēšanos, dzesētāji. EcoFlow ledājam nav nepieciešams ledus — tas to veido

Katrs dzesētājs darbojas aizņemtā laikā. Tas dodas jūsu kempingā, pārpildot kraukšķīgus produktus un ar ledu pārklātu alu, kas izskatās tieši no Super Bowl reklāma, un atgriežas ar folijā ietītu čedaras siera kluci, kas peld sinepju baseinā. ūdens. Māte daba vienmēr uzvar.

Varbūt tāpēc es biju tik sajūsmā, kad CES 2023 izstādē ieraudzīju EcoFlow ledāju. Elegantais elektriskais Glacier ir mazāk vēsāks nekā mobilais ar akumulatoru darbināms ledusskapis uz riteņiem, un tas ne tikai novērsa nepieciešamību pēc ledus, bet arī man ledu izveidos 18 minūtēs. Mans mājas ledusskapis pat to nevar izdarīt, un es līdz šim pat nezināju, ka to vēlos. Kad EcoFlow piedāvāja ļaut man izmēģināt ledāju, es iztēlojos tropos iemalkot sviedrus viskija glāzi un samierinājos ar mana darba radītajiem riskiem.

ES kļūdījos. E-velosipēdi ir tik praktiski, ka tie ir tranzīta apkrāpšanas kods

Atzīšanās: neskatoties uz to, ka es mīlu gan velosipēdus, gan sīkrīkus, e-velosipēdi mani nekad nav sajūsminājuši. Salīdzinot ar manu velosipēdu, e-velosipēdi šķita negodīgi. Salīdzinot ar manu motociklu, tie šķita lēni. Salīdzinot ar manu automašīnu, tie šķita nepraktiski.

Taču, tā kā saskaņā ar E-Bike Act daļu ir iespējamas federālās e-velosipēdu atlaides USD 1500 apmērā, es nolēmu, ka ir pienācis laiks to pārskatīt. Ne tikai tāpēc, ka 30% atlaide padarītu tos daudz pieejamākus, bet arī tāpēc, ka visa ideja, ka e-velosipēdi varētu būt atlaides vērti, mainīja manu skatījumu uz tiem: mazāk kā rotaļlietas, vairāk kā tranzīts. Vai es biju norakstījis visu veidu, kā pārvietoties, jo skatījos uz to nepareizi?