Volkswagen veic milzīgus ieguldījumus savā Čatanūgas rūpnīcā, Tenesī štatā, lai stiprinātu savu elektrifikācijas ofensīvu. Uzņēmums Volfsburgā, Vācijā, nākamajos gados paplašinās vietu, lai ražotu elektriskos transportlīdzekļus, tā paziņoja 2019. gada Detroitas autoizstādes malā. Paplašināšanās izmaksās 800 miljonus dolāru, un tā tieši radīs 1000 darbavietas.
No 2019. gada Čatanūgas rūpnīca būvē Amerikā izstrādātus transportlīdzekļus Amerikai, piemēram, Passat, kas iegūst rūpīga pārprojektēšana 2020. gada modeļa gadam — un septiņvietīgajam atlants. Paplašināšanās ļaus rūpnīcai ražot ar akumulatoru darbināmus transportlīdzekļus, kas būvēti uz modulārās MEB platformas, kas būs pamatā vairāk nekā duci modeļu visā pasaulē. Ir pāragri spriest, kuri modeļi vai automašīnu skaits tiks pievienots Chattanooga sarakstam, jo Volkswagen joprojām ir paplašināšanas plānošanas stadijā.
Ieteiktie videoklipi
"Mums ir acīmredzami saprātīgi izvēlēties Chattanooga," sarunā ar Digital Trends sarunā ar Volkswagen sacīja Volkswagen Amerikas nodaļas vadītājs Skots Keogs. Viņš piebilda, ka elektromobiļu ražošana tiks uzsākta 2023. gadā. Lielākā daļa automašīnu tiks pārdotas ASV, Kanādā un Meksikā, bet Volkswagen ir atvērts idejai eksportēt daļu no saražotās produkcijas uz ārzemēm. Galīgais lēmums ir atkarīgs no Chattanooga ražotajiem modeļiem un pieprasījuma pēc tiem no ārvalstīm.
Saistīts
- VW iepazīstina ar savu nākamo elektrisko automašīnu trīskāršā maskētā formā
- Volkswagen Bus ir atgriezies, un šoreiz tas ir elektrisks
- VW martā beidzot prezentēs savu elektrisko ID.Buzz sērijveida modeli
Volkswagen uzsāks savu elektrisko automašīnu ofensīvu Amerikā, pirms tas pabeigs Čatanūgas rūpnīcas paplašināšanu. Tas nozīmē, ka tas importēs pirmos nākamās paaudzes elektriskos transportlīdzekļus, ko tas pārdod Amerikas Savienotajās Valstīs no rūpnīcas Vācijā. Amatpersonas jau iepriekš ir devušas mājienus, ka ASV tirgus neiegūs I.D. sērijveida versiju. hečbeka koncepcija tika atklāta 2016. gadā, lai gan Keogs to neizslēdza. Citas gaidāmās elektriskās automašīnas ietver krosoveru, ko priekšskatījis I.D. Crozz koncepcija un moderna emblematiskā, aizmugurē dzinēja autobusa interpretācija, ko iedvesmojusi I.D. Buzz koncepcija (attēlā).
Elektriskās automašīnas nav vienīgie jaunie produkti, ko Volkswagen būvēs Čatanūgā. Uzņēmums pievienos arī piecvietīgo Atlas versiju, ko tā priekšskatīja kopā ar Cross Sport koncepcija 2018. gada Ņujorkas auto izstādē. Keogs pastāstīja Digital Trends, ka modeli plānots sākt izstāžu zālēs 2020. gada sākumā, kas nozīmē, ka tas, visticamāk, pārtrauks segumu līdz 2019. gada beigām. Viņa komanda arī gatavo papildu krosoveru, kas atrodas zem Tiguan 2021. gada palaišanai, lai gan mēs vēl nezinām, kur tas tiks uzbūvēts.
Redaktoru ieteikumi
- Volkswagen ID.7 parāda, ka ne katram EV ir jābūt SUV
- 2022. gada Volkswagen ID. Pārskats par pirmo braucienu: ikoniskais hipiju vilcējs darbojas ar elektrību
- Volkswagen ID. Buzz prototipa pirmais brauciens: Šeit ir jūsu furgons
- 2021. gada Volkswagen ID.4 AWD pirmā brauciena apskats: uzlabojas saķere
- Laboratorijā māca Volkswagen atdzimušajam autobusam, kā vadīt sevi
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
